@agheliahmad📚رئیس سازمان برنامه و بودجه به آذربایجان شرقی آمد؛ مدرسه فردوسی را نشانش دادند!رئیس ساز…
انتشار: 2026/08/21 11:24 UTCدریافت: 2026/08/22 07:36 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/22 07:36 UTC
@agheliahmad📚رئیس سازمان برنامه و بودجه به آذربایجان شرقی آمد؛ مدرسه فردوسی را نشانش دادند!رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به آذربایجان شرقی سفر کرده است؛ سفری که میتوانست فرصتی باشد تا مهمترین مشکلات اقتصادی، صنعتی و زیرساختی استان از نزدیک دیده شود و برای آنها اعتبار و تصمیم مشخص گرفته شود.اما درجریان این سفر،مدرسه فردوسی را به او نشان دادند.البته حفظ بناهای تاریخی و فرهنگی ارزشمند است؛ اماسؤال اینجاست: آیا مسئله اصلی امروز آذربایجان شرقی همین بود؟!⁉️چرامیتوانستید رئیس سازمان برنامه را به کارخانه بلبرینگسازی تبریز ببرید؛ کارخانهای که درجریان جنگ ۱۲روزه آسیب دید و زندگی صدها کارگر وخانوادههایشان تحت تأثیر قرارگرفت، تا وضعیت آنرا از نزدیک ببیند وبرای بازسازیاش تصمیم بگیرد؟⁉️چرادریاچه اورمیه را نشانش ندادید؛ همچنان نیازمند اعتبار و برنامه جدی برای احیاست؟⁉️چراوضعیت جادههای نامناسب وفرسوده آذربایجان شرقی را به اونشان ندادید؟⁉️چرا فرودگاه تبریز که آسیب شدید دیده، نیروگاههای فرسوده آن و مشکلات زیرساختی انرژی استان دربرنامه قرار نگرفت؟/تبریزوان📚کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی :👇@agheliahmad@agheliahmad📚رئیس سازمان برنامه و بودجه به آذربایجان شرقی آمد؛ مدرسه فردوسی را نشانش دادند!رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور به آذربایجان شرقی سفر کرده است؛ سفری که میتوانست فرصتی باشد تا مهمترین مشکلات اقتصادی، صنعتی و زیرساختی استان از نزدیک دیده شود و برای آنها اعتبار و تصمیم مشخص گرفته شود.اما درجریان این سفر،مدرسه فردوسی را به او نشان دادند.البته حفظ بناهای تاریخی و فرهنگی ارزشمند است؛ اماسؤال اینجاست: آیا مسئله اصلی امروز آذربایجان شرقی همین بود؟!⁉️چرامیتوانستید رئیس سازمان برنامه را به کارخانه بلبرینگسازی تبریز ببرید؛ کارخانهای که درجریان جنگ ۱۲روزه آسیب دید و زندگی صدها کارگر وخانوادههایشان تحت تأثیر قرارگرفت، تا وضعیت آنرا از نزدیک ببیند وبرای بازسازیاش تصمیم بگیرد؟⁉️چرادریاچه اورمیه را نشانش ندادید؛ همچنان نیازمند اعتبار و برنامه جدی برای احیاست؟⁉️چراوضعیت جادههای نامناسب وفرسوده آذربایجان شرقی را به اونشان ندادید؟⁉️چرا فرودگاه تبریز که آسیب شدید دیده، نیروگاههای فرسوده آن و مشکلات زیرساختی انرژی استان دربرنامه قرار نگرفت؟/تبریزوان📚کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی :👇@agheliahmad
تاریخچه بازدید مشاهدهشده
حدود 0 بازدید تازه در ساعت در این نمونهپستهای تلگرام — تحلیلهای اقتصادی احمدعاقلی:عضوهیأت علمی دانشگاه
@agheliahmad📚سهراهی بنزین؛ صف، شوک قیمت یا بازار سهمیه؟ناترازی ۱۴ میلیون لیتری / هر سه سناریو فقط هزینه کمبود را جابهجا میکنند، نه اینکه آن را حل کنند✍ خبرآنلاین در گزارشی نوشت:🔹دولت با فاصلهای روزانه میان مصرف حدود ۱۳۵ میلیون لیتر و عرضه داخلی حدود ۱۲۱ میلیون لیتر بنزین روبهروست. سه الگو برای مهار این وضعیت روی میز قرار گرفته، اما مسئله فقط انتخاب میان سه روش توزیع نیست. پرسش مهمتر این است: کدام گزینه واقعاً از ناترازی کم میکند و کدام فقط هزینه کمبود را از جایی به جای دیگر منتقل میکند؟🔹در سناریوی نخست، قیمت تغییر نمیکند و بنزین تا سقف تقریبی ۱۲۱ میلیون لیتر در روز توزیع میشود؛ با تمام شدن سهم جایگاه، نازل خاموش میشود. قیمتی که با ساعت انتظار، رفتوآمد اضافه و نااطمینانی پرداخت میشود. این هزینه نیز یکسان میان همه توزیع نمیشود؛ کسی که زمان آزادتر دارد با کارگر شیفتی در موقعیت یکسانی قرار ندارد.🔹سناریوی دوم ۱۲۱ میلیون لیتر موجود را با سهمیهای مشخص میان خودروها تقسیم میکند و مصرف بالاتر از سهمیه را به نرخ آزاد میسپارد. کرمان برای چند ساعت به نمونهای از همین منطق تبدیل شد که بنزین با نرخ تمامشده پالایشگاهی ۸۷ هزار و ۲۰۰ تومان عرضه شد، اما ساعاتی بعد اجرای طرح متوقف شد. در اقتصادی با تورم سالانه ۶۶ درصدی، ظرفیت جذب یک شوک تازه محدود است.🔹سناریوی سوم در ظاهر عادلانهترین روایت را دارد: یارانه بنزین فقط نصیب مالک خودرو نشود و هر فرد سهمی مستقیم از آن داشته باشد. حدود ۹۰ تا ۹۱ میلیون لیتر باقیمانده میان مردم توزیع خواهد شد؛ رقمی نزدیک به روزانه یک لیتر برای هر نفر. اما این طرح ناترازی ۱۴ میلیون لیتری را حل نمیکند؛ فقط عرضه موجود را بازتوزیع میکند.🔹هر سه سناریو میتوانند فروش ثبتشده را در کوتاهمدت به سقف عرضه نزدیک کنند، اما هیچکدام بهتنهایی موتور ناترازی را خاموش نمیکنند. اگر خودرو همچنان پرمصرف بماند، حملونقل عمومی ظرفیت کافی نداشته باشد و بازسازی زیرساختهای آسیبدیده کند پیش برود، سیاست فقط مشخص میکند هزینه کمبود از جیب چه کسی و به چه شکلی پرداخت شود.🔹براساس آنچه محمدجعفر قائمپناه از نتایج نظرسنجیهای دولت اعلام کرده، ۸۰ درصد مردم نگران معیشت و گرانیاند. هر سیاستی که احتمال افزایش هزینه رفتوآمد یا ایجاد موج تازهای از انتظارات تورمی را داشته باشد، در بستری اجرا خواهد شد که تحمل اقتصادی خانوار از پیش تحت فشار است.📚به کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی بپيونديد :👇@agheliahmad@agheliahmad
@agheliahmad📚کفش رباتیک؛ ایدهای برای آینده🔹یک طرح مفهومی، کفشهایی رباتیک را نشان میدهد که میتوانند بهصورت خودکار دور پا بسته و محکم شوند.🔹این فناوری میتواند در آینده در تجهیزات ایمنی، توانبخشی پزشکی، کفشهای هوشمند و لباسهای رباتیک استفاده شود.🔹البته این محصول فعلاً فقط یک طرح مفهومی است و بهصورت تجاری عرضه نشده است./چندثانیه📚به کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی بپيونديد :👇@agheliahmad@agheliahmad
@agheliahmad📚ظفرقندی: هر مسیری جز «یادداشت تفاهم» خسارت زیادی برای کشور بهدنبال دارد✍محمدرضا ظفرقندی، وزیر بهداشت: 🔹️اگر هر مسیری جز یادداشت تفاهم طی شود، خسارت زیادی برای کشور ایجاد میکند.🔹️در پساجنگ، حرکت در مسیر گذشته همان نتایج گذشته را رقم میزند؛ باید تغییرات جدی صورت گیرد.🔹️خدا نیامرزد کسی را که در رسانه ملی علیه افراد حرف زد، «بگمبگم» راه انداخت و فرصت پاسخ را به رسانه ملی نداد.🔹️اگر کسی علیه فرد دیگری حرف میزند، فرصت دفاع داشته باشد و اصول اخلاقی و ادبی رعایت شود. 📚به کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی بپيونديد :👇@agheliahmad@agheliahmad
📚 تراستیها چه کسانی هستند؟🔹تحریمهای گسترده بانکی و محدودیتهای اقتصادی، کشور تحریم شده را مجبور به استفاده از تراستیها میکند.🔹تراستی به واسطهها و جایگزینهای مورد اعتماد در خارج از کشور گفته میشود که وظیفه دریافت، نگهداری و انتقال پول و ارز حاصل از فروش نفت را بر عهده دارند./تجارت نیوز📚به کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی بپيونديد :👇@agheliahmad@agheliahmad
@agheliahmad📚تراستیهای منتظر فروپاشی نظام، از خود تحریم خطرناکترند🎤سیدجواد حسینیکیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:🔹برای دور زدن تحریمها به مدلهای واسطهای (مانند تراستیها) نیاز است، اما انتخاب تراستیهایی که در بحرانها (مانند اغتشاشات) منتظر فروپاشی نظام هستند، نه تنها مفید نیست، بلکه خطرناکتر از تحریم است؛ بنابراین انتخاب واسطهها باید همسو با اهداف حاکمیت باشد.🔹 با وجود این چالشها، در شرایط بحرانی به واسطههایی نیاز داریم که بتوانند تبادلات ارزی و تأمین مواد اولیه صنعت را تسهیل کنند و این مسیر، میتواند فرصتی برای مدیریت تحریمها باشد، مشروط به انتخاب درست و نظارت دقیق.📚به کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی بپيونديد :👇@agheliahmad@agheliahmad
@agheliahmad📚تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد✍طاهرخانی، معاون وزیر راه:▫️در سطح کلان اقتصادی لزوماً با کمبود مطلق واحد مسکونی مواجه نیستیم؛ چراکه حدود ۳۲.۵ میلیون واحد مسکونی در کشور وجود دارد و با کسر حدود ۲.۵ میلیون واحد خالی، نزدیک به ۳۰ میلیون واحد مسکونی در اختیار خانوارها قرار دارد، در حالی که تعداد خانوارهای کشور حدود ۲۷.۱ میلیون خانوار است./مهر📚به کانال تلگرامی #تحلیلهای_اقتصادی بپيونديد :👇@agheliahmad@agheliahmad