پرونده «۶میلیارد دلاریِ مدیران خودرو»، اولین آزمونِ «اژهای» در دوره جدید قوه#لگنسازی با #بیتالمال؛هاپولیخوری مدیرانِ "مدیرانخودرو" با چری چینی✍🏼علی قلهکی فعال رسانهای ♨️ابعاد جدیدی از پرونده دردناک «مدیران خودرو» توسط یک نماینده مجلس مجددا باز شد؛ این شرکت طی ۵سال _از ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴_ #6_میلیارد_دلار از منابع ارزی اختصاص یافته بهخودرو( 10.5میلیارد دلار تخصیص و تامین به شرکت های مونتاژی بوده)را دریافت کرده است.⬅️مدیران خودرو،برندهای «اکستریم»، «فونیکس» و «ام وی ام» را در اختیار دارد.برنامه تولید مدیران خودرو در ۱۴۰۴، ۲۲۰ هزار دستگاه بوده که در نهایت ۴۰هزار دستگاه تولید کرده و در ازای آن ۱.۴ میلیارد دلار دریافت کرده است.#فاجعه...◾️پس از ۲۲ سال و به اقرار رسمی شرکت مذکور، عمقِ ساختِ داخل آن کمتر از ۲۰٪، داخلی سازی شده است.🔷به صورت میانگین میزان ارز دریافتی هر خودروی «مدیران خودرو»، ۱۳۷۰۰ #دلار بوده درحالیکه طبق قانون وزارت صمت به صورت میانگین ۹ هزار دلار باید باشد!شمایی از #گرانفروشی و چپاندن چری با اعمال شاقه!♦️یک نمونه زیر را ببینید تا بفهمید«مدیران خودرو» چگونه بیشبرآوردی را در خودروهای وارداتی چینی رقم میزند:النترا: ۷۴ هزار یوانسراتو: ۸۰ هزار یوانکرولا هیبرید الیت: ۹۶ هزار یوانبرای واردات از چین در سال ۲۰۲۶ قیمت گذاری شده است؛ 🚗حالا مقایسه کنید با قیمتهای اظهارشده محصولات «مدیران خودرو» در گمرک:ایکس۲۲: ۷۲.۵ هزار یوانایکس۵۵: ۱۱۱هزار یوانآریزو۶ جی تی: ۱۱۳هزار یوان🚙یعنی ایکس۵۵ و آریزو ۶ حتی بالاتر از کرولا هیبرید۲۰۲۶ اظهار شدهاند!💵نکته جالب ماجرا اینجاست ارزشِ «ارزی» که «مدیران خودرو» طی ۵سال از بانک مرکزی گرفته، نزدیک ارزش کل شرکتِ اصلی چینی (چری) میباشد!#قابل_تامل ↩️البته «مدیران خودرو» در این تخصیصهای طلایی تنها نیست و باید بیشتر پیگیری موارد دیگر ماند!#فساد#مافیای_خودرو ✅ @ahzab_online