.🌦 @Barankavir🔴 رویای بنزین ۸۷ هزار تومانی در کرمان؛ چرا این طرح شکست خورد؟💠 بارانکویر: با توجه به…
انتشار: 2026/08/13 06:43 UTCدریافت: 2026/08/13 21:14 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/13 21:14 UTC
.🌦 @Barankavir🔴 رویای بنزین ۸۷ هزار تومانی در کرمان؛ چرا این طرح شکست خورد؟💠 بارانکویر: با توجه به اطلاعات موجود و بررسی پروندههای مرتبط با حوزه سوخت و مدیریت توزیع، ماجرای «بنزین ۸۷ هزار تومانی» در کرمان به یک طرح آزمایشی یا پیشنهادی در سطح محلی/شرکتی مربوط میشد که با واکنشهای شدید عمومی و چالشهای قانونی مواجه شد.🔻در ادامه، جزئیات این ماجرا را از چند منظر بررسی میکنیم:🔰 ۱. ماهیت طرح و «دستگاه» ابداعکنندهبرخلاف تصور عمومی که ممکن است فکر کنند این یک تصمیم دولتی یا عمومی از سوی وزارت نفت بوده است، این موضوع ریشه در تلاشهای برخی واحدهای توزیع یا شرکتهای پیمانکار در حوزه سوخترسانی (بخش خصوصی یا نیمهخصوصی تحت قرارداد) داشت.در واقع، این طرح معمولاً تحت عنوان «فروش بنزین با کیفیت بالا یا افزودنیهای خاص» مطرح شد. هدف از این ابداع این بود که بنزین با کیفیت (مثلاً بدون افزودنیهای معمولی یا با افزودنیهای خاص برای بهبود عملکرد موتور) با قیمتی بسیار بالاتر از نرخ رسمی سوخت (که در آن زمان بسیار کمتر بود) به صورت مستقیم در برخی جایگاهها یا از طریق پمپهای خاص فروخته شود.🔰 ۲. هدف از این ابداع چه بود؟اهداف مطرح شده برای این نوع طرحها معمولاً دو جنبه داشت:جنبه اقتصادی (سودآوری): ایجاد یک بازار موازی برای کسب سود از طریق فروش سوخت با کیفیت بالاتر به مشتریانی که تمایل داشتند هزینه بیشتری برای سلامت موتور خودروی خود بپردازند.تست بازار: بررسی میزان پذیرش مردم برای پرداخت قیمت واقعی سوخت در صورت تضمین کیفیت بسیار بالا.🔰 ۳. نقش استاندارد و دلیل متوقف شدن طرحدر این ماجرا، نقش سازمان ملی استاندارد و نهادهای نظارتی بسیار کلیدی بود. 🔻طرح به دلایل زیر متوقف شد:◼️نقض قوانین توزیع سوخت: طبق قوانین جاری، قیمت سوخت توسط دولت تعیین میشود و توزیعکنندگان (حتی بخش خصوصی) حق تغییر قیمت یا ایجاد «بنزین اختصاصی» با قیمت دلخواه را ندارند. این کار نوعی «قیمتگذاری خودسرانه» تلقی میشد.◼️عدم تطابق با مشخصات فنی استاندارد: سازمان استاندارد و نهادهای نظارتی بر سوختهای توزیع شده در کشور نظارت دارند. وقتی دستگاهی بخواهد بنزینی را با قیمتی بسیار بالاتر از نرخ مصوب بفروشد، باید ثابت کند که آن محصول از نظر شیمیایی و فنی، تفاوت استاندارد مشخصی با بنزین معمولی دارد که آن تفاوت، قیمت ۸۷ هزار تومانی را توجیه کند.◼️عدم شفافیت و ایجاد اختلال: از نظر نظارتی، این کار باعث ایجاد دوگانگی در بازار سوخت و ایجاد نابرابری میان مصرفکنندگان میشد. سازمان استاندارد و وزارت نفت با برخورد با این مورد، اعلام کردند که سوخت باید طبق استانداردهای مصوب و با نرخ تعیینشده عرضه شود.🔰خلاصه ماجرا:🔸این طرح در واقع یک تلاش برای «تجاریسازی سوخت با قیمت آزاد» توسط برخی واحدهای توزیع بود که با برخورد نهادهای نظارتی (از جمله استاندارد و نهادهای اجرایی کشور) به دلیل خلاف بودن با قوانین قیمتگذاری سوخت و عدم وجود مبنای استاندارد برای توجیه این قیمت بالا، متوقف شد.🌦 بارانکویر 🇮🇷 @Barankavir



