🔴 معماری تازه حمل در بزرگترین معدن سنگ آهن کشور ✍️سیدمجتبی تقوینژاد، کارشناس حوزه صنعت ▫️ در اقتص…
انتشار: 2026/08/23 04:59 UTCویرایش: 2026/08/23 17:25 UTCدریافت: 2026/08/24 02:35 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/24 02:35 UTC
🔴 معماری تازه حمل در بزرگترین معدن سنگ آهن کشور ✍️سیدمجتبی تقوینژاد، کارشناس حوزه صنعت ▫️ در اقتصاد معدن، هر تصمیم فنی باید با ملاحظات اقتصادی، عملیاتی و راهبردی اخذ شود. گاهی یک تصمیم فنی، در واقع یک تصمیم اقتصادی و حتی راهبردی است. ▫️ اینکه سنگ و باطله چطور جابهجا شوند، فقط انتخاب بین چند دستگاه نیست. این انتخاب مستقیم با قیمت تمامشده، مصرف سوخت، تامین ارز، محیط زیست، سرمایهگذاری، ایمنی و تداوم تولید گره خورده است. معادن ایران امروز با این مساله روبهرو هستند. ▫️ معدن سنگآهن گهرزمین بهعنوان بزرگترین معدن سنگ آهن کشور امروز بر سر دوراهی بزرگی قرار دارد. این معدن بیش از ۴۸۰میلیون تن ذخیره باقیمانده دارد و بهتدریج عمیقتر میشود. ▫️ هرچه عمق بیشتر شود، یک واقعیت ساده اما مهم خود را نشان میدهد: دامپتراک باید مسافت طولانیتری را طی کند تا همان یک تن سنگ یا باطله را جابهجا کند. ▫️ این به معنای افزایش زمان و کاهش میزان استخراج است. در نگاه اول راهحل جبران، ساده به نظر میرسد؛ ماشینآلات بیشتری اضافه کنیم. اما اقتصاد معدن پیچیدهتر از اینهاست. ▫️ کامیون بیشتر یعنی هزینه بالاتر، مصرف بالای گازوئیل، لاستیک بیشتر، آلودگی بالا، تعمیرات زیاد، جادههای عریضتر و نیروی انسانی بیشتر. در نهایت هم هزینه تمامشده بالاتر. ▫️ مطالعات انجامشده برای گهرزمین نشان میدهد اگر حمل مواد در سالهای آینده همچنان بهطور کامل بر عهده سیستم سنتی Truck & Shovel باشد، در سالهای میانی و پایانی عمر معدن به ۳۰۰دستگاه تراک ۱۳۶ تنی با سطح آمادگی ۸۰درصد نیاز باشد. ۳۰۰ماشین غولپیکر فقط یک عدد در گزارش فنی نیست. ▫️ پشت این رقم زنجیرهای از هزینههاست: سرمایهگذاری، قطعات یدکی، لاستیک، سوخت، آلایندگی، تعمیرگاه، نیروی متخصص و البته ارزی که باید برای تامین بخشی از این تجهیزات از کشور خارج شود. ▫️ اینجاست که راهکارهای فنی و نوآورانه و بهروز دنیا مانند IPCC اهمیت پیدا میکنند. IPCC مخفف In-Pit Crushing and Conveying است؛ یعنی سنگشکنی و انتقال مواد با نوار نقاله از داخل یا نزدیک معدن. ▫️ در سیستم سنتی کامیون تمام مسیر را طی میکند. ماده را از داخل معدن برمیدارد، از مسیرهای طولانی و پر از پیچ و خم بالا میآید و به مقصد میرساند. ▫️ در IPCC اما تراک فقط بخشی از راه را میرود. مواد معدنی پس از رسیدن به سنگشکن خرد میشود و ادامه مسیر را به نوار نقاله میسپارد. biroonit.ir/fullcontent/Persian/90657 🔈@birunit



