🚘 اکسپنگ مونا L03 معرفی شد؛ شاهکار طراح سابق فراری با پیشرانههای متنوع▫️ شرکت چینی اکسپنگ از دوم…
انتشار: 2026/07/05 10:51 UTC
🚘 اکسپنگ مونا L03 معرفی شد؛ شاهکار طراح سابق فراری با پیشرانههای متنوع▫️ شرکت چینی اکسپنگ از دومین محصول برند اقتصادی خود با نام «مونا L03» رونمایی کرد. این خودرو یک شاسیبلند کوپه است که توسط «خوان لوپز»، طراح سابق فراری و جنسیس، طراحی شده و پیشفروش آن در چین آغاز شده است. مونا L03 با طول ۴.۶۵ متر، فضای صندوق بار ۵۳۹ لیتری و رینگهای ۱۸ یا ۲۰ اینچی عرضه میشود. در داخل کابین این خودرو، دکمههای فیزیکی و کیلومترشمار سنتی حذف شدهاند و جای خود را به یک نمایشگر هدآپ و تبلت مرکزی ۱۵.۶ اینچی مجهز به هوش مصنوعی دادهاند. از امکانات استاندارد این خودرو میتوان به صندلیهای برقی جلو همراه با گرمکن و سردکن، درب صندوق برقی و شارژر بیسیم اشاره کرد.▫️ برخلاف مدل اول این برند که کاملاً برقی بود، مونا L03 در دو نسخه دیفرانسیل عقب الکتریکی و هیبریدی روانه بازار میشود. نسخه هیبریدی از یک موتور ۱.۵ لیتری (بهعنوان ژنراتور) در کنار موتور الکتریکی ۲۴۹ اسب بخاری بهره میبرد و برد برقی آن ۳۱۵ کیلومتر است؛ درحالیکه نسخه تمامالکتریکی با همین توان موتور و دو نوع باتری، بردی بین ۵۲۵ تا ۶۲۵ کیلومتر را ارائه میدهد. قیمت اولیه نسخه هیبریدی بین ۱۴۹,۸۰۰ تا ۱۶۱,۸۰۰ یوان و نسخه برقی بین ۱۴۳,۸۰۰ تا ۱۶۵,۸۰۰ یوان تعیین شده که احتمالاً پس از عرضه رسمی در اواسط ژوئیه کاهش خواهد یافت.💭 @Digiato🚘 اکسپنگ مونا L03 معرفی شد؛ شاهکار طراح سابق فراری با پیشرانههای متنوع▫️ شرکت چینی اکسپنگ از دومین محصول برند اقتصادی خود با نام «مونا L03» رونمایی کرد. این خودرو یک شاسیبلند کوپه است که توسط «خوان لوپز»، طراح سابق فراری و جنسیس، طراحی شده و پیشفروش آن در چین آغاز شده است. مونا L03 با طول ۴.۶۵ متر، فضای صندوق بار ۵۳۹ لیتری و رینگهای ۱۸ یا ۲۰ اینچی عرضه میشود. در داخل کابین این خودرو، دکمههای فیزیکی و کیلومترشمار سنتی حذف شدهاند و جای خود را به یک نمایشگر هدآپ و تبلت مرکزی ۱۵.۶ اینچی مجهز به هوش مصنوعی دادهاند. از امکانات استاندارد این خودرو میتوان به صندلیهای برقی جلو همراه با گرمکن و سردکن، درب صندوق برقی و شارژر بیسیم اشاره کرد.▫️ برخلاف مدل اول این برند که کاملاً برقی بود، مونا L03 در دو نسخه دیفرانسیل عقب الکتریکی و هیبریدی روانه بازار میشود. نسخه هیبریدی از یک موتور ۱.۵ لیتری (بهعنوان ژنراتور) در کنار موتور الکتریکی ۲۴۹ اسب بخاری بهره میبرد و برد برقی آن ۳۱۵ کیلومتر است؛ درحالیکه نسخه تمامالکتریکی با همین توان موتور و دو نوع باتری، بردی بین ۵۲۵ تا ۶۲۵ کیلومتر را ارائه میدهد. قیمت اولیه نسخه هیبریدی بین ۱۴۹,۸۰۰ تا ۱۶۱,۸۰۰ یوان و نسخه برقی بین ۱۴۳,۸۰۰ تا ۱۶۵,۸۰۰ یوان تعیین شده که احتمالاً پس از عرضه رسمی در اواسط ژوئیه کاهش خواهد یافت.💭 @Digiato





