💲 خودرو را پرمصرف و بیکیفیت ساختند؛ حالا مردم باید تاوانش را با بنزین گران بدهند!گروه اقتصادی موثق:خودروساز سالها خودروهای پرمصرف تحویل مردم داده، مونتاژکار هم محصولات چینی گران و پرمصرف را وارد بازار کرده؛ اما وقتی مصرف بنزین بالا میرود، اولین گزینه فشار، جیب مردم است!میانگین مصرف خودروهای کشور بالای ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، در حالی که میانگین جهانی زیر ۷ لیتر عنوان شده؛ با این حال بهجای اینکه ریشه مشکل را در صنعت خودرو اصلاح کنند، بحث کاهش سهمیه و افزایش قیمت بنزین را جلو میبرند.مردم نه موتور خودرو را طراحی کردهاند، نه خودروهای پرمصرف ساختهاند و نه تصمیم گرفتهاند بازار از خودروهای کممصرف محروم باشد؛ پس چرا باید تاوان ضعف خودروسازی را مردم بدهند؟اگر خودرو پرمصرف است، متهم را اصلاح کنید؛ نه اینکه قبض اشتباه خودروساز را از جیب مردم بپردازید!@Dolar_403
💲متا سالانه صدها میلیون دلار برای اجاره مدلهای هوش مصنوعی به مایکروسافت میپردازدمتا که یکی از مشتریان پلتفرم ابری Azure مایکروسافت است، هفتگی تریلیونها توکن پردازش میکند و اکنون در کنار بایتدنس به یکی از بزرگترین مشتریان سرویس هوش مصنوعی مایکروسافت تبدیل شده است.توسعهدهندگان این شرکت از مدلهای خریداریشده برای کمک به فرایند برنامهنویسی و همچنین ارزیابی کیفیت خروجی مدلهای اختصاصی خود استفاده میکنند. با وجود صرف این هزینههای سنگین، متا درحال ساخت زیرساخت اختصاصی برای فروش مستقیم مدلها و کاهش وابستگی به رقبا است.| دیجیاتو@Dolar_403
💲ظفرقندی: ادعای تحریم نبودن دارو و تجهیزات پزشکی یک دروغ بزرگ استوزیر بهداشت:اگرچه برای حل مشکلات تلاش میکنیم اما باید بدانیم با رژیمی سفاک، کودککش و دروغگو مواجه هستیم که با عبارات و ظاهر زیبا سخن میگوید، اما در عمل مردم و جامعه ما را هدف قرار داده است.گفته میشود دارو و تجهیزات پزشکی مشمول تحریم نیستند؛ این موضوع را با ظاهر آراسته مطرح میکنند، موضوعی که یک دروغ بزرگ است.| ایسنا@Dolar_403
💲تعطیلی ادارات و بانکهای سیستان به دلیل طوفان و ریزگردها ادارات، دستگاههای اجرایی و بانکهای زابل، زهک، هامون، هیرمند و نیمروز روز یکشنبه اول شهریور تعطیل هستند؛ تصمیمی که در پی هشدار نارنجی هواشناسی و تشدید طوفان و ریزگردها اتخاذ شده است. با این حال، مراکز دارای خدمات ضروری به فعالیت خود ادامه میدهند.| ایرنا@Dolar_403
💲هشدار یک اقتصاددان درباره رشد تورم، بیکاری و رکود اقتصادی در صورت تداوم محاصره دریایی/ جایگزین کردن دریا با جاده و ریل ممکن نیستآلبرت بغزیان، اقتصاددان:باید ببینیم در چنین شرایطی چگونه میتوانیم محدودیتها را دور بزنیم. از ابتدا مشخص است که اگر محاصره یا تحریم طولانی شود، باید به دنبال راههایی برای تأمین نیازهای کشور باشیم، اما سؤال این است که این نیازها قرار است از چه مسیری و با چه هزینهای تأمین شوند.در هر حال، تحریم و محاصره در نهایت به ضرر رشد اقتصادی و رفاه مردم تمام میشود و پیامدهایی مانند تورم، بیکاری و رکود اقتصادی را به دنبال دارد. بهویژه اینکه کاهش رفاه مردم، یکی از نخستین نتایج استمرار چنین شرایطی است.@Dolar_403