📝 چگونه روح ترامپی در حال تسخیر اروپا است؟▫️به گزارش اکوایران، جریان راست‌گرای نزدیک به دونالد ترام…

📹 چرا با وجود بسته‌شدن تنگه هرمز، نفت ۲۰۰ دلاری نشد؟▫️با آغاز جنگ و بسته شدن تنگه هرمز، بسیاری انتظار داشتند قیمت نفت به محدوده ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار برسد؛ اما چند ماه بعد، نفت در محدوده ۸۰ تا ۹۰ دلار معامله می‌شود. یکی از مهم‌ترین پاسخ‌ها به این معما را باید در چین جست‌وجو کرد.▫️پیش از جنگ، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور می‌کرد و نگرانی از اختلال در این مسیر می‌توانست بازار جهانی را با شوک بزرگی مواجه کند. مسیرهای جایگزین عربستان و امارات و استفاده از ذخایر اضطراری آمریکا و ژاپن بخشی از این کاهش عرضه را جبران کردند، اما کافی نبودند.▫️در این میان، چین نقش متفاوتی ایفا کرد. این کشور که پیش از جنگ روزانه حدود ۱۱ میلیون بشکه نفت وارد می‌کرد، در هفته‌های پس از آغاز جنگ واردات خود را حدود ۵.۵ میلیون بشکه در روز کاهش داد؛ رقمی که به‌تنهایی می‌توانست بخش مهمی از فشار بر بازار نفت را جذب کند.▫️حالا یک پرسش مهم مطرح است: آیا چین در حال تبدیل شدن به بازیگر جدید مدیریت بازار جهانی نفت است؟📍لینک این برنامه در آپارات📺 @ecoiran_webtv

📝 سرمایه‌گذاران مجذوب بازار خودرو دست‌دوم آمریکا✍🏻 میثم ماهینی▫️به گزارش اکوایران، وقتی از بازار خودروی آمریکا صحبت می‌کنیم، معمولا ذهن مخاطب ایرانی به سمت خودروهای صفرکیلومتر، نمایندگی‌های بزرگ و مدل‌های جدید می‌رود.▫️تصویری که تا حد زیادی تحت تاثیر فیلم‌ها و سریال‌های آمریکایی شکل گرفته است. اما پشت این بازار، یک صنعت بسیار بزرگ‌تر هم وجود دارد که کمتر در ایران درباره آن صحبت می‌شود: بازار خودروهای دست‌دوم.▫️در آمریکا، خرید خودرو کارکرده نه یک انتخاب حاشیه‌ای، بلکه بخش مهمی از اقتصاد خودرو است. برآورد مؤسسه IMARC نشان می‌دهد بازار خودروهای دست‌دوم آمریکا در سال ۲۰۲۵ حدود ۳۸.۶۲ میلیون دستگاه حجم داشته است.▫️شرکت Cox Automotive پیش‌بینی کرده بود فروش خودروهای صفر آمریکا در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۶.۳ میلیون دستگاه باشد، در حالی که برآورد این شرکت برای کل معاملات خودروهای دست‌دوم حدود ۳۷.۸ میلیون دستگاه بود. بنابراین بازار دست‌دوم آمریکا از نظر تعداد معاملات، بیش از دو برابر بازار خودروهای جدید است.📌 گزارش کامل در وبسایت اکوایران 📺 @ecoiran_webtv

📹 طباطبایی: جنگ به ما نشان داد می‌توانیم با هر سلیقه‌ای کنار هم باشیم▫️شهاب‌الدین طباطبایی، عضو شورای اطلاع‌رسانی دولت، در گفت‌وگو با برنامه «گفت‌وگوی استراتژیک» گفت: جنگ ۴۰ روزه از این جهت نیز تحولاتی ایجاد کرد و نشان داد که در شرایط سخت می‌توانیم با هر سلیقه و دیدگاهی کنار هم بایستیم و «هم‌خوانی» کنیم.▫️وی افزود: همان‌طور که در جنگ توانستیم کنار هم «ای ایران» بخوانیم، در سیاست، دیپلماسی و مذاکره نیز باید یاد بگیریم با هم حرکت کنیم و هم‌پیمان باشیم. ما در جنگ، به جز عده‌ای قلیل که طرفدار جنگ بودند، همسنگر بودیم و امروز نیز باید در میدان سیاست و دیپلماسی بتوانیم این همراهی را ادامه دهیم.▫️طباطبایی با تأکید بر اینکه جنگ ۱۲ روزه و ۴۰ روزه حتماً تحولات مهمی ایجاد کرده است، گفت: بهای سنگینی برای این تجربه پرداختیم و برای حفظ دستاوردهای آن باید توان بیشتری بگذاریم.▫️یکی از این کارها این است که گاهی از سلیقه و نگاه خودمان بگذریم و به نقطه مشترکی برسیم که ممکن است همه خواسته‌های ما را دربر نگیرد، اما بتواند زمینه همراهی و هم‌صدایی دوباره را فراهم کند.📍لینک این برنامه در آپارات📺 @ecoiran_webtv

📹 الگوی چینی زیر ذره‌بین؛ آیا رشد بدون گشایش سیاسی پایدار است▫️هم‌زمانی دو رویداد در چین، یعنی صدمین سالگرد تولد جیانگ زمین، رئیس‌جمهور پیشین، و درگذشت ژو رونگجی، نخست‌وزیر سابق، فرصتی شد تا شی جین‌پینگ در یک سخنرانی مهم، از میراث نسل سوم رهبری حزب کمونیست چین سخن بگوید؛ نسلی که از دهه ۱۹۹۰، اصلاحات اقتصادی را با حفظ اقتدار سیاسی پیش برد.▫️جیانگ و ژو نماد دوره‌ای هستند که چین در آن اصلاحات اقتصادی عمیقی را تجربه کرد. خصوصی‌سازی و کاهش نقش اقتصاد دولتی، تعدیل نیروی انسانی دولت، جذب سرمایه‌گذاری و پیوستن چین به سازمان تجارت جهانی در سال ۲۰۰۱، بخشی از سیاست‌هایی بود که اقتصاد این کشور را در مسیر رشد سریع قرار داد. ژو نیز به دلیل نقش پررنگش در اصلاحات اقتصادی، لقب «تزار اقتصادی چین» را گرفت.▫️اما پرسش مهم این است: آیا مدلی که رشد اقتصادی را با افزایش اقتدار سیاسی ترکیب می‌کند، در بلندمدت پایدار خواهد بود؟ تجربه تاریخی چین و دیگر کشورها نشان می‌دهد پاسخ به این پرسش چندان ساده نیست.📍لینک این برنامه در آپارات📺 @ecoiran_webtv

📝 بنزین در دو راهی قیمت و بهره‌وری؛ چرا اصلاح مصرف باید پیش از افزایش نرخ باشد؟✍🏻 محمدهادی مرادی▫️به گزارش اکوایران، بحث درباره اصلاح قیمت بنزین در حالی دوباره به یکی از محورهای اصلی سیاست‌گذاری اقتصادی دولت تبدیل شده که کشور همزمان با ناترازی انرژی، محدودیت‌های ناشی از تحریم و تبعات جنگ اخیر مواجه است.▫️در چنین شرایطی، افزایش قیمت سوخت اگرچه از منظر اصلاح ساختار مصرف و کاهش فشار بر منابع دولت قابل طرح است، اما می‌تواند پیامدهای گسترده‌ای بر معیشت خانوارها و هزینه حمل‌ونقل داشته باشد.▫️در مقابل، تداوم وضعیت موجود نیز به معنای ادامه شکاف میان تولید و مصرف و تشدید هزینه‌های تأمین سوخت خواهد بود.▫️در این میان، پرسش اصلی این است که آیا راه‌حل ناترازی بنزین باید از مسیر قیمت‌گذاری بگذرد یا پیش از آن، اصلاح فناوری خودروها، توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش شدت مصرف انرژی در دستور کار قرار گیرد؟📌 گزارش کامل در وبسایت اکوایران 📺 @ecoiran_webtv

📝 کانون اصلی جنگ؛ تنگه هرمز دوباره به نقطه جوش می‌رسد؟▫️به گزارش اکوایران، به نظر می‌رسد دولت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، بر فشار اقتصادی بر ایران متمرکز شده و این موضوع وضعیت تنگه هرمز را به شرایطی بحرانی‌تر از قبل تبدیل می‌کند.▫️به نوشته نشریه وال‌استریت ژورنال، حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز بدون واکنش نظامی آمریکا همچنان در حال افزایش است؛ وضعیتی که خطر عبور از این آبراه راهبردی را افزایش داده و برخی متحدان عرب آمریکا را که نگرانند واشنگتن راهبردی برای پایان دادن به درگیری ندارد، ناامید کرده است.▫️وزارت دفاع امارات متحده عربی ادعا  کرد ایران روز سه‌شنبه دو موشک بالستیک به سمت تنگه شلیک کرد و این اقدام سامانه‌های پدافند هوایی امارات را فعال کرد.▫️این وزارتخانه گفت موشک‌ها کشتی‌های در حال عبور را هدف قرار داده بودند، اما در نهایت در دریا سقوط کردند. این در خالی است که جمهوری اسلامی ایران این ادعا را رد کرده است.📌 گزارش کامل در وبسایت اکوایران 📺 @ecoiran_webtv