🔻کرکاسپرد دیزل آمریکا به رکورد ۱۰۲.۲۰ دلاری رسید کرکاسپرد دیزل آمریکا،یعنی حاشیه سود پالایش دیزل…
انتشار: 2026/08/19 18:55 UTCدریافت: 2026/08/19 22:25 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/19 22:25 UTC
🔻کرکاسپرد دیزل آمریکا به رکورد ۱۰۲.۲۰ دلاری رسید کرکاسپرد دیزل آمریکا،یعنی حاشیه سود پالایش دیزل از نفت خام به رکورد تاریخی ۱۰۲.۲۰ دلار به ازای هر بشکه رسید. این شاخص در ۵ مورد از ۶ جلسه معاملاتی اخیر رکورد جدیدی ثبت کرده است.موجودی دیزل آمریکا نیز برای این مقطع از سال به پایینترین سطح از سال ۱۹۹۶ رسیده است.تولید پالایشگاههای جهان نسبت به سال گذشته حدود ۵ میلیون بشکه در روز کاهش یافته؛ عمدتاً تحت تأثیر جنگهای ایران و اوکراین. روسیه نیز فروش بینالمللی دیزل را تا ژانویه ممنوع کرده است.و این اتفاق دقیقاً همزمان با آغاز فصل برداشت محصولات کشاورزی در نیمکره شمالی رخ داده؛ یعنی زمانی که تقاضای کشاورزان برای دیزل به اوج میرسد.بیشتر مردم قیمت نفت خام را دنبال میکنند، اما دیزل سوختی است که اقتصاد را به حرکت درمیآورد.هر کامیونی که مواد غذایی را جابهجا میکند، هر تراکتوری که گندم را برداشت میکند و هر کشتیای که کالا حمل میکند، به دیزل وابسته است.مطالعه RSM نشان داده که قیمت دیزل حدود ۴۶٪ از هزینهای را که کامیونداران دریافت میکنند توضیح میدهد. بنابراین وقتی قیمت دیزل جهش میکند، هزینه حملونقل هم بالا میرود و چند ماه بعد اثر آن را در فاکتور خرید مواد غذایی دیده می شود.قیمتهای تولیدکننده در ایالات متحده همین حالا ۶٪ نسبت به سال گذشته افزایش یافتهاند، در حالی که قیمتهای مصرفکننده ۳.۸٪ بالا رفتهاند. این فاصله نشان میدهد که موج افزایش قیمت مواد غذایی تا حد زیادی در زنجیره تولید و توزیع شکل گرفته و در مسیر رسیدن به مصرفکننده است.کشاورزان نمیتوانند هنگام برداشت، تراکتورهایشان را پارک کنند. محصول باید در زمان خودش برداشت شود و هزینه دیزل هم هرچقدر باشد، باید پرداخت شود.کامیونداران مستقل که با قراردادهای نرخ ثابت کار میکنند نیز به همین شکل تحت فشار قرار گرفتهاند؛ آنها باید هزینه سوختی بیسابقه را از حاشیه سودی بپردازند که پیش از این هم بسیار محدود بوده است.شرکتهای حملونقل بزرگتر میتوانند این افزایش هزینه را از طریق Fuel Surcharge به مشتری منتقل کنند؛ اما در نهایت این هزینه به مصرفکننده میرسد.موجودی دیزل آمریکا در آستانه پاییز، از سال ۱۹۹۶ تاکنون تا این اندازه پایین نبوده و با توجه به اینکه روسیه و خاورمیانه هر دو بهعنوان منابع مهم عرضه با اختلال مواجهاند، معلوم نیست پیش از زمستان از کجا قرار است این فشار عرضه برطرف شود.چون در زمستان، تقاضای نفت گرمایشی هم به این معادله اضافه خواهد شد.@eskannews_com | اسکان نیوز
پستهای تلگرام — اسکان نیوز
🔻 کنایه وحیدحاجیپور به شریعتی و سقاباصفهانیحرفهای بنزینی و مثبت «عدالتمحورانه» امثال مالک شریعتی و سقاباصفهانی را ما سالها زندگی کردیم؛ با احمدینژاد.از قضا نسخهاش را هم حفظیم: اول ادعای «عدالت» میآید، بعد «معجزه» و آخرش مردم میمانند و «قبضِ معجزه عدالت»!@eskannews_com | اسکان نیوز
🔻 نتانیاهو بهدنبال تشدید تنش است؛ ما علاقهای به آن نداریممنابع سوری و ترکی مدعی شدهاند که نخستوزیر اسرائیل در پی افزایش سطح تنشهاست، اما دمشق و آنکارا تمایلی به ورود به یک رویارویی گسترده ندارند.این گزارش در حالی منتشر شده که تحولات امنیتی منطقه و اختلافات میان بازیگران مختلف، نگرانیها درباره گسترش درگیریها را افزایش داده است.@eskannews_com | اسکان نیوز
🎥 سقوط یک پهپاد ناشناس در سواحل استانبول ترکیهصبح امروز ماهیگیران در ساحل استانبول ترکیه یک پهپاد ناشناس را در آبها پیدا کردند.مشخص نیست که پهپاد متعلق به روسیه است یا اوکراین اما طی هفته های گذشته پهپادهای زیادی از هر دو طرف در سواحل دریای سیاه سقوط کرده است./تسنیم@eskannews_com | اسکان نیوز
🔻 رشد ۴ برابری قیمت موبایل در یک سالافزایش قیمت تلفن همراه در یک سال گذشته، بازار موبایل را تحت تأثیر نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای واردات و محدودیتهای عرضه قرار داده است.بهطوری که قیمت برخی مدلهای پرمخاطب طی یک سال دو تا چهار برابر شده و دسترسی مصرفکنندگان به گوشیهای اقتصادی و میانرده را با مشکلاتی همراه کرده است.@eskannews_com | اسکان نیوز
🔻قیمت گاز طبیعی اروپا به بالاترین سطح خود از زمان آغاز جنگ ایران رسیده استعبور LNG از تنگه هرمز همچنان متوقف است و این موضوع حدود ۲۰٪ از عرضه جهانی LNG را مختل کرده است. ذخایر گاز اروپا نیز با سرعتی پایینتر از حد معمول در حال پر شدن هستند و با نزدیک شدن به زمستان، اروپا با مشکل جدیتری مواجه میشود؛ چراکه همزمان آسیا برای خرید محمولههای LNG رقابت بیشتری میکند و محمولههای موجود را از بازار اروپا دور میکند. نکته مهم بازار:مشکل فقط «کمبود فعلی گاز» نیست؛ مشکل اصلی این است که اروپا باید قبل از زمستان ذخایر را پر کند، اما سرعت تزریق پایین است. در ۱۹ آگوست، ذخایر اتحادیه اروپا حدود ۶۱٪ پر بود، در حالی که در همان مقطع سالهای قبل بهمراتب بالاتر بود. یعنی اگر اختلال هرمز ادامه پیدا کند و زمستان سرد باشد، اروپا مجبور میشود برای LNG موجود با آسیا رقابت قیمتی کند؛ این سناریو میتواند فشار صعودی بیشتری بر TTF، برق اروپا و هزینه صنایع ایجاد کند.@eskannews_com | اسکان نیوز
🔻 نوسان قیمت نفت برنت در ساعات اخیر@eskannews_com | اسکان نیوز
