سنگینی بازار تره‌بار؛ «مردم دیگر توان خرید سبزی هم ندارند»گزارش میدانی از میدان تره‌بار مرکزی تهران…

«این بنزینه یا آب معدنی؟»؛ گزارش مردمی از نگرانی درباره کیفیت سوخت«طرف جایگاهیه میگه این بنزین یورو نداره؛ در واقع آشغال داریم مصرف می‌کنیم.»«گفت بنزین‌ها رنگ آب شده؛ من باورم نشد. بعد خودم دیدم. این چه بنزینه؟ بنزین یورو چنده که دارید به مردم می‌دید؟»مردم به خدا با بدبختی مردم پول درمیارن این ماشینا رو می‌خرن این چیه دارید می‌ریزید تو ماشیناشون«یه زمانی ماشین روی سربالایی و با کولر روشن ناک می‌زد؛ الان روی مسیر صاف هم داره ناک می‌زنه.»@Eterazebazar

🔴 بازار سنگین تره‌بار مشهد؛ چهارشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵گزارش‌های میدانی از بازار تره‌بار مشهد در چهارشنبه ۲۹ مردادماه، از رکود و کاهش قدرت خرید مردم حکایت دارد.خلوتی بازار در حالی دیده می‌شود که فعالان این بخش معتقدند مشکل فقط کمبود مشتری نیست؛ مردم توان خرید بسیاری از اقلام خوراکی را از دست داده‌اند.🔻 بازار وقتی سنگین می‌شود که بار هست، فروشنده هست، اما مشتری پول خرید ندارد.@Eterazebazar

«این هم از کیفیت بنزین کشور؛ اکتان ۵۷!»با عدد اکتان 57 اونوقت براتون سواله چرا ماشین همه دارن به تعمير موتور ميرسن ؟ کیفیت بنزین پایین آمده، چه نهادی باید پاسخگوی خسارت‌های احتمالی خودروها و هزینه‌های تعمیر موتور مردم باشد؟@Eterazebazar

قطع برق در بازار بزرگ تهران؛ حتی اول صبح!بازار بزرگ تهران، چهارسوق بزرگ | ۲۸ مرداد ۱۴۰۵بر اساس گزارش دریافتی، برق بازار بزرگ تهران در ساعات ابتدایی صبح برق قطع شده است.کسبه بازار در حالی روز کاری خود را آغاز می‌کنند که قطع برق از همان ابتدای صبح، فعالیت مغازه‌ها و روند کسب‌وکار را مختل کرده است.@Eterazebazar

🔴 کیش؛ ۷ ماه بدون نفس برای کسبه | «سرمایه‌هایمان را گذاشتیم، اما مشتری نیامد»در روزهایی که جنگ، کاهش سفر و افت شدید گردشگر اقتصاد کیش را تحت فشار قرار داده، بسیاری از کسبه دیگر فقط با کاهش فروش مواجه نیستند؛ برخی برای پرداخت اجاره، حقوق کارکنان و هزینه‌های جاری نیز با مشکل روبه‌رو شده‌اند.یکی از کسبه با اشاره به سرمایه‌هایی که سال‌ها برای راه‌اندازی و آماده‌سازی مغازه‌ها صرف شده، می‌گوید:«این آدم‌هایی که می‌بینید، همه داشته‌هایشان را آورده‌اند وسط؛ سرمایه و پس‌اندازشان را گذاشته‌اند و سال‌ها زحمت کشیده‌اند تا مغازه‌ها را برای روزهای شلوغ کیش آماده کنند.»او با اشاره به ادامه رکود می‌پرسد:«حالا با این همه هزینه و خرج، وقتی ۷ ماه گذشته و درآمدی وجود نداشته، چطور باید خودشان را حفظ کنند؟»به گفته این کاسب، کاهش ورود مسافر مستقیماً به بازار ضربه زده است:«وقتی مشتری وارد بازار نشود، وقتی فروشی نباشد، وقتی ورودی نباشد، کاسب حتی اگر پشتش به کوه طلا هم باشد، بالاخره آب می‌شود.»او می‌گوید ماه‌های دی، بهمن، اسفند و فروردین که باید برای کسبه کیش فصل طلایی و زمان جبران درآمد می‌بود، از دست رفته است.🔻 «خیلی‌ها دیگر توان ادامه دادن ندارند. کسبه‌ای را می‌شناسم که برای همیشه دارند از کیش می‌روند؛ بعضی‌ها هم رفته‌اند و شاید دیگر هیچ‌وقت برنگردند.»🔴 مسئله فقط کاهش فروش نیست؛ مسئله فروپاشی سرمایه و از دست رفتن توان ادامه کسب‌وکار است.وقتی ماه‌ها درآمدی وجود ندارد، اما اجاره، حقوق، مالیات و هزینه‌های جاری همچنان ادامه دارد، سؤال این است: کسبه کیش تا کجا می‌توانند دوام بیاورند؟@Eterazebazar

🔴 امارات مبادلات تجاری و مالی با ایران را متوقف کرد؛ فشار تازه بر بازار و مردم جنوبوزارت خارجه امارات اعلام کرده است که تمام فعالیت‌ها، مبادلات تجاری و تراکنش‌های مالی با ایران تا اطلاع ثانوی متوقف می‌شود. این تصمیم در شرایطی اعلام شده که تنش‌های منطقه‌ای افزایش یافته است.این تصمیم برای مردم جنوب ایران فقط یک خبر سیاسی نیست؛ می‌تواند مستقیماً بر بازار، تجارت، درآمد کسبه، ملوانان، تجار و هزاران خانواده‌ای که به تجارت با امارات وابسته‌اند اثر بگذارد.سال‌هاست بنادر جنوبی از جمله گناوه، دیلم و بوشهر بخش مهمی از فعالیت اقتصادی خود را با تجارت و ارتباطات مالی با امارات انجام می‌دهند.توقف مبادلات می‌تواند به معنای:🔻 سخت‌تر شدن واردات کالا🔻 دشوارتر شدن انتقال پول🔻 افزایش هزینه تجارت🔻 افزایش قیمت برخی کالاها🔻 کاهش فعالیت بازار🔻 فشار بیشتر بر تجار و ملوانان🔻 و در نهایت انتقال بخشی از این هزینه‌ها به مصرف‌کننده باشد.مردمی که همین حالا زیر فشار گرانی، رکود و کاهش قدرت خرید هستند، چقدر دیگر باید هزینه تصمیم‌ها و تنش‌های سیاسی را از جیب خود پرداخت کنند؟🔴 جنوب فقط یک نقطه روی نقشه نیست؛ هزاران نفر در این منطقه از همین تجارت نان می‌خورند. اگر تجارت متوقف شود هزینه این توقف را چه کسی پرداخت خواهد کرد؟@Eterazebazar