مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان :افزایش 187 درصدی تولید ریل در ذوب آهن اردشیر افضلی در نشست خبری در ح…
انتشار: 2026/08/27 09:56 UTCدریافت: 2026/08/27 14:05 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/27 14:05 UTC
مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان :افزایش 187 درصدی تولید ریل در ذوب آهن اردشیر افضلی در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه متالکس با اشاره به شرایط دشوار این مجتمع صنعتی اظهار کرد: ذوبآهن اصفهان طی سالهای اخیر با چالشهای متعددی روبهرو بوده که بخشی از آنها تحمیلی و بخشی ناشی از شرایط داخلی کارخانه است.وی افزود: حدود ۲۸۰ هزار تن از محصولات باقیمانده کارخانه به ارزش حدود ۲۸ هزار میلیارد ریال وارد بازار شده، اما حتی یک ریال از این محل به کارخانه بازنگشته است.مدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان بیان کرد: همچنین در سه ماه نخست سال جاری، ۵۳ هزار تن از محصولات این شرکت برای رفع تعهدات مربوط به طرح نهضت ملی مسکن تحویل شده است.افضلی با بیان اینکه این فشارها توان هر واحد صنعتی را تحت تأثیر قرار میدهد، گفت: در این مدت نتوانستیم پاداش قابل توجهی به کارکنان ذوبآهن پرداخت کنیم، با این حال کارخانه هیچگونه تعدیل نیرویی نداشته است..
پستهای تلگرام — همشهری اصفهان
📊از ابتدای سال ۲۰۲۶ تاکنون بیش از ۱۱۲میلیون هکتار از اراضی جهان در آتش سوخته؛ مساحتی فراتر از وسعت بسیاری از کشورها@hamshahri_info
📊پدافند هوایی ایران در جنگ ۴۰روزه، ۱۰ مدل از جنگندهها، پهپادها و هواگردهای آمریکایی و اسرائیلی را منهدم کرد@hamshahri_info
📊نوسانات قیمت دلار، برخی فروشگاههای اینترنتی را به توقف عرضه کالا کشانده است؛ تعزیرات به این فروشگاهها هشدار جدی داد@hamshahri_info
مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان : افزایش 187 درصدی تولید ریل در ذوب آهن اردشیر افضلی در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه متالکس با اشاره به شرایط دشوار این مجتمع صنعتی اظهار کرد: ذوبآهن اصفهان طی سالهای اخیر با چالشهای متعددی روبهرو بوده که بخشی از آنها تحمیلی…افضلی در پایان گفت: بخش مهمی از این دستاوردها حاصل تلاش کارگران ذوبآهن است؛ کارکنانی که با تعصب و تلاش، از هدررفت حتی یک کیلو مواد و ذوب در کارخانه جلوگیری کردهاند و امروز نیز با تمام توان برای حفظ و ارتقای روند تولید این مجموعه صنعتی تلاش میکنند. گفتنی است نشست خبری مدیرعامل ذوبآهن اصفهان در حاشیه برگزاری نمایشگاه متالکس در سالن نمایشگاه بین المللی اصفهان برگزار شد.شرکت سهامی ذوبآهن اصفهان نخستین و بزرگترین تولیدکنندهٔ فولاد ساختمانی و ریل و بزرگترین شرکت فولاد در ایران از لحاظ تنوع محصولات است که با ظرفیت ۳٫۶ میلیون تُن محصول پایانی، انواع مقاطع فولادی ساختمانی و صنعتی را تولید میکند.محصولات کارخانجات این شرکت به بیش از ۲۳ کشور اروپایی، آسیایی و آفریقایی صادر میشود و در بازار داخل این محصولات در پروژههای بزرگ کشور همچون بُرج میلاد تهران، نیروگاه هستهای بوشهر، سدهای بزرگ و مترو و ریل ملی مورد استفاده قرار گرفته است.
مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان : افزایش 187 درصدی تولید ریل در ذوب آهن اردشیر افضلی در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه متالکس با اشاره به شرایط دشوار این مجتمع صنعتی اظهار کرد: ذوبآهن اصفهان طی سالهای اخیر با چالشهای متعددی روبهرو بوده که بخشی از آنها تحمیلی…مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان :افزایش 187 درصدی تولید ریل در ذوب آهن اردشیر افضلی در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه متالکس با اشاره به شرایط دشوار این مجتمع صنعتی اظهار کرد: ذوبآهن اصفهان طی سالهای اخیر با چالشهای متعددی روبهرو بوده که بخشی از آنها تحمیلی و بخشی ناشی از شرایط داخلی کارخانه است.وی افزود: حدود ۲۸۰ هزار تن از محصولات باقیمانده کارخانه به ارزش حدود ۲۸ هزار میلیارد ریال وارد بازار شده، اما حتی یک ریال از این محل به کارخانه بازنگشته است.مدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان بیان کرد: همچنین در سه ماه نخست سال جاری، ۵۳ هزار تن از محصولات این شرکت برای رفع تعهدات مربوط به طرح نهضت ملی مسکن تحویل شده است.افضلی با بیان اینکه این فشارها توان هر واحد صنعتی را تحت تأثیر قرار میدهد، گفت: در این مدت نتوانستیم پاداش قابل توجهی به کارکنان ذوبآهن پرداخت کنیم، با این حال کارخانه هیچگونه تعدیل نیرویی نداشته است.وی افزایش هزینههای تولید را یکی دیگر از چالشهای جدی ذوبآهن دانست و افزود: حاملهای انرژی از جمله گاز و برق، علاوه بر ذوبآهن، سایر صنایع را نیز با مشکلات جدی مواجه کرده است؛ در یک سال گذشته چندین بار هزینه حاملهای انرژی و حقوق کارکنان افزایش یافته، اما قیمت محصولات تولیدی ذوبآهن متناسب با این افزایش هزینهها رشد نکرده است.افزایش ۱۸۷ درصدی تولید ریلمدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان با اشاره به عملکرد تولیدی این شرکت گفت: تولید ریل در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۳ بیش از ۱۸۷ درصد افزایش یافت و اگر این میزان تولید ریل محقق نمیشد، کارخانه با شرایط بسیار دشوارتری مواجه میشد.افضلی تاکید کرد: اگرچه حجم تولید ریل نسبت به تیرآهن کمتر است، اما ارزش افزوده بیشتری برای کارخانه ایجاد میکند.وی ساماندهی نیروی انسانی و شایسته سالاری را از مهمترین راهکارهای ایجاد انگیزه در کارکنان و عبور ذوبآهن از شرایط فعلی عنوان و بیان کرد: سال گذشته حدود یک هزار نفر از نیروهای ذوبآهن بازنشسته شدند و امسال نیز حدود ۲ هزار نفر دیگر بازنشسته خواهند شد.استفاده از فناوری کوره بلند نیازمند حمایت استمدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان درباره فناوری تولید در ذوبآهن اصفهان اظهار داشت: فناوری کوره بلند و کنورتور همچنان در این کارخانه مورد استفاده قرار میگیرد، اما در شرایط اقتصادی امروز کشور، استفاده از این روش تولید بدون حمایت و یارانه اقتصادی توجیهپذیر نیست.وی از آغاز تعمیرات اساسی کوره بلند شماره ۲ ذوبآهن با هدف بهبود شرایط تولید و رعایت الزامات زیست محیطی خبر داد و گفت: تأمین سنگآهن نیز یکی از معضلات اصلی این مجتمع صنعتی است.مدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان بر ضرورت استفاده از فناوریهای نوین و هوش مصنوعی تأکید کرد و افزود: این مجموعه همانند سایر صنایع ناگزیر به استفاده از فناوریهای روز است و در زمینه بهکارگیری هوش مصنوعی در حوزههای تولید، فروش و خرید اقدامات مناسبی انجام شده است.۸۰ درصد قطعات مصرفی ذوبآهن داخلیسازی شده استافضلی درباره حضور ذوبآهن اصفهان در نمایشگاه متالکس گفت: حضور در نمایشگاهها اهداف مختلفی از جمله اهداف فنی، تجاری و توسعه سرمایه انسانی را دنبال میکند و ذوبآهن در همه این حوزهها ظرفیتهای قابل توجهی دارد.وی با اشاره به توانمندی داخلی این مجتمع صنعتی اظهار داشت: حدود ۸۰ درصد قطعات مصرفی ذوبآهن در داخل کارخانه تولید میشود که بیانگر ظرفیت بالای این مجموعه در حوزه بومیسازی است.مدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان با اشاره به اقدامات زیستمحیطی انجام شده در این مجتمع گفت: ۲ بخش کنورتور و ککسازی در گذشته از نظر زیستمحیطی آلاینده اعلام شده بودند که برای رفع این مشکلات اقداماتی از جمله تعویض درهای ککسازی انجام شده است.قیمتگذاری دستوری مانع تولید استافضلی یکی دیگر از چالشهای ذوبآهن را مسائل مرتبط با قوانین، قیمتگذاری و سازوکار عرضه و تقاضا عنوان کرد و گفت: در شرایط فعلی، چالشهای ناشی از دستورالعملها و قوانین، نظام عرضه و تقاضا را تحت تأثیر قرار داده و ضرورتی ندارد محصولات تولیدی دارای قیمت پایه باشند.وی درباره وضعیت مالی ذوبآهن اصفهان نیز اظهار داشت: وضعیت فعلی کارخانه مطلوب نیست، اما با وجود همه مشکلات، طی این مدت حتی یک ریال تسهیلات جدید دریافت نکردهایم، یک ریال به وامهای گذشته اضافه نشده و حتی یک ریال ارز نیز دریافت نکردهایم.مدیرعامل شرکت ذوبآهن اصفهان خاطرنشان کرد: این کارخانه پس از ۱۸ ماه دشواری در پرداخت حقوق کارکنان، امروز بیش از یکهزار و ۵۰۰ میلیارد تومان طلب دارد و همچنان به تولید ادامه میدهد.
معاون شهردار اصفهان خبر داد: خط ۲ مترو اصفهان در مسیر تکمیل؛ بازگشت ۵۰ اتوبوس به ناوگان معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان از پیشرفت همزمان خط ۲ مترو، بازسازی ۵۰ اتوبوس، ساماندهی حملونقل بار و تقویت زیرساختهای ترافیکی خبر داد. به گزارش اداره ارتباطات…وی افزود: این اقدامات در کنار فعالیتهای اجرایی، بخش پشتیبان مدیریت حملونقل را تقویت میکند و زمینه استفاده بیشتر از داده و ابزارهای هوشمند در فرآیند تصمیمسازی را فراهم خواهد کرد.ساکت ادامه داد: در بخشهای ستادی معاونت حملونقل و ترافیک نیز جلسات هماهنگی ترافیکی، بازدیدهای مشترک از معابر مناطق، بررسی مسائل حملونقل همگانی، حضور در جلسات تخصصی مبحث ۲۳ مقررات و بررسی برخی سیاستهای ترافیکی انجام شده است.وی تصریح کرد: تکمیل جدول SWOT معاونت، تدوین سیاستهای پیشنهادی برای برنامه دو ساله ۱۴۰۶ و ۱۴۰۷، تکمیل مستندات تحلیل کلاندادههای حملونقل همگانی، بهروزرسانی سامانه دادههای حملونقل و پیگیری اصلاحات بودجهای نیز از دیگر اقدامات انجامشده در این بخش است.حرکت از گزارش فعالیت به ارزیابی اثربخشیمعاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان تأکید کرد: معیار اصلی در ارزیابی عملکرد حملونقل، صرفاً تعداد پروژهها و اقدامات نیست و آنچه اهمیت بیشتری دارد، میزان اتصال این اقدامات به نتایج ملموس برای شهروندان است.ساکت افزود: پیشرفت عملیاتی خط ۲ مترو، بازگرداندن اتوبوسهای متوقف به ناوگان، ساماندهی حملونقل بار، نگهداشت پایانهها و تقویت سازوکارهای برنامهریزی، مجموعه اقداماتی هستند که در نهایت باید به ارتقای کیفیت سفرهای شهری منجر شوند.وی خاطرنشان کرد: گزارشدهی در حوزه حملونقل نیز باید علاوه بر بیان حجم اقدامات، روندهای اثرگذار، گرههای اصلی و نقاط تصمیمگیری را برجسته کند؛ زیرا مدیریت شبکه حملونقل شهری نیازمند رویکردی اولویتمحور و مبتنی بر اثربخشی است.معاون حملونقل و ترافیک شهردار اصفهان اظهار کرد: مجموعه اقدامات انجامشده در این بازه نشان میدهد که در کنار استمرار برنامههای جاری، آمادگی شبکه برای ماههای پیشرو و پیشبرد پروژههای زیربنایی با رویکرد مرحلهای و هدفمند دنبال میشود



