🔍 آموزش عیب یابی گیربکس و صفحه کلاچ خودرو (علت جا نرفتن دنده)🆘 با گرفتن کلاچ صدا قطع میشود ،قطع شدن…

🔍 آموزش عیب یابی گیربکس و صفحه کلاچ خودرو (علت جا نرفتن دنده)🆘 با گرفتن کلاچ صدا قطع میشود ،قطع شدن صدا با گرفتن کلاچ پراید ،صدای جیر جیر کلاچ ،علائم خرابی بلبرینگ کلاچ ،صدای بلبرینگ کلاچ ،تقه زدن کلاچ ،علائم تمام شدن صفحه کلاچ ،علت جا نرفتن دنده🔴 صفحه کلاچ و دیسک مسئول انتقال نیروی موتور به گیربکس است و در ماشین های دنده ای، با گرفتن کلاچ (فشار دادن پدال کلاچ) نیروی موتور به گیربکس منتقل نمی شود، تا راننده بتواند دنده را تعویض کند. در ماشین های دنده ای که کلاچ برقی نسب می کنند، عمل کرفتن کلاچ بصورت برقی انجام می شود و در واقع نمی توان گفت که این خودروها اتوماتیک هستند🆘 علت تمام شدن صفحه کلاچ 🔴 صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی است و دیر یا زود به اتمام می رسد اما موارد زیر عمر آن را کمتر می کنند:⬅️ رانندگی با شتاب زیاد (تیک آف کردن)⬅️ فشار آوردن به موتور در سر بالایی⬅️ تعداد زیاد سرنشینان خودرو⬅️ گذاشتن پا روی پدال کلاچ در حین رانندگی. (در هنگام رانندگی، هرگز پای خود را روی کلاچ نگذارید، پس از تعویض دنده، پای خود را از روی پدال بردارید. حتی تماس اندک پای شما با پدال کلاچ، عمر صفحه کلاچ را کاهش می دهد).🆘 ضعیف شدن صفحه کلاچ 🔴 موارد زیر نشانه‌های تمام شدن (ضعیف،شدن) صفحه‌کلاچ هستند:⬅️ پدال کلاچ سفت و خشک شده و حالت ارتجاعی و فنری خود را از دست داده باشد.⬅️ هنگام رها کردن کلاچ، پای شما سریعاً به عقب پرتاب می‌شود.⬅️ دنده‌ها هنگام جا زدن صدا می‌کنند.⬅️ در هنگام حرکت، دور موتور افزایش می‌یابد ولی سرعت، به آن نسبت افزایش نمی‌یابد.⬅️ پله پله شدن کلاچ ممکن است به دلیل خشکی و خرابی سیم کلاچ باشد.🆘 خرابی مربوط به سیستم انتقال نیرو (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس)سیستم انتقال نیرو شامل:1⃣ مجموعه کلاچ، (یا گیربکس اتوماتیک)2⃣جعبه دنده یا گیربکس3⃣دیفرانسیل4⃣میله های انتقال نیرو به چرخ (پلوس )هستند، عملکرد درست کل این مجموعه، نیروی محرکه موتور را برای حرکت به چرخها منتقل می کند.🆘 راهنمای عیب یابی سیستم انتقال نیرو (گیربکس، کلاچ، جعبه دنده، دیفرانسیل و پلوس) در اتومبیل های دنده ای:🆘 درحالت روشن بودن موتور، دنده جا نمی رود، ولی درحالت خاموش، دنده جای می رود:🔴 شایع ترین علل بروز آن:⬅️ مجموعه کلاچ ایراد دارد که شامل سیم کلاچ، دیسک و صفحه کلاچ است.⬅️ ممکن است فقط سیم کلاچ شما نیاز به رگلاژ داشته باشد.🆘دنده در حالت روشن بودن موتور، براحتی جا می رود ولی ماشین حرکت نمی کند:🆘 شایع ترین علل بروز آن:⬅️ احتمالا علت خرابی صفحه کلاچ، دنده های دیفرانسیل، و یا پلوس است.⬅️ اگر صفحه کلاچ ایراد داشته باشد، پس از جا زدن دنده، هیچ اتفاقی نمی افتد.⬅️ اگر پلوس ایراد داشته باشد، پس از جا زدن دنده، و گاز دادن، ماشین ثابت مانده ولی کیلومتر شمار بالا می رود. همچنین صدایی شبیه به “تق تق” از زیر ماشین شنیده می شود.🆘 در حالت روشن بودن موتور، هنگام جا زدن دنده، صدای “قرچ” می شنوید:🆘 شایع ترین علل بروز آن⬅️ اگر در همه دنده ها این اتفاق می افتد، احتمالا رگلاژ سیم کلاچ پایین است.⬅️ اگر فقط برای دنده خاصی این صدا را می شنوید، احتمالا دنده برنجی، یا کشویی آن دنده خاص خراب شده و باید تعویض شود (کل گیربکس باز می شود).🆘 شنیدن صداهای اضافه، در مورد کلاچ:🆘 شایع ترین علل بروز آن: ⬅️ اگر وقتی موتور روشن است و کلاچ را می گیرید، صدای اضافی تولید می شود، ممکن است بلبرینگ کلاچ خراب باشد.⬅️ اگر موتور خودرو در حالت روشن، صدای اضافی ای دارد، که با گرفتن کلاچ از بین می رود، یا کمتر می شود، احتمالا بلبرینگ های داخلی گیربکس مشکل دارند.ایران خودرو قنادیان کد 2080 :۰۳۱۳۶۵۴۱۰۰۶-۷۰۳۱۳۱۳۱۱۰۰۶-۷ rubika.ir/@irankhodro2080https://t.me/irankhodro2080