پیشانی اگر ز داغ گناهی سیه شود،بهتر ز داغِ مهرِ نماز از سرِ ریا شود.نامِ خدا نبردن از آن به که زیر…
انتشار: 2026/08/20 18:19 UTCدریافت: 2026/08/22 09:56 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/22 09:56 UTC
پیشانی اگر ز داغ گناهی سیه شود،بهتر ز داغِ مهرِ نماز از سرِ ریا شود.نامِ خدا نبردن از آن به که زیر لب،بهرِ فریبِ خلق بگویی: خدا، خدا!میانِ اهلِ دل و اهلِ ریا همین فرق است:که داغِ ماست به دل، داغِ او به پیشانی.ارزش ایمان و عبادت به صداقت درونی است، نه به نشانههای ظاهری و نمایشی.✍️ منسوب به عارف قزوینیt.me/rezabejkoul88
پستهای تلگرام — ایران نیوز
تایوان رسما از طرف دولت چین به عنوان یک تجزیه طلب شناخته میشود. اما روابط تجاری تایوان با چین نزدیک به 200 میلیارد دلار است. تجزیه طلب چین هم باشی، 100 میلیارد دلار از شما واردات میکند، اگر مزیت داشته باشی. شما کشور بی ثباتی ساختید، یک کشور جنگ زده، مزیتهایتم الان ضعیف است. ترکیه به لحاظ اقتصاد در رده ایران نیست. گذشت آن دوران. GDP اسمی ترکیه 5.5 برابر ایران و GDP برابری قدرت خریدش 2.3 برابر ایران است. به لحاظ GDP PPP ترکیه اکنون قدرت 11 (ایران 27 ام) اقتصادی جهان و به لحاظ GDP nominal قدرت 16 (ایران 51 ام) اقتصادی جهان است. ✍محسن ریحانی
خودروسازان ایرانی و مونتاژکاران محصولات چینی ماشین بیکیفیت میسازند، فشار کمبود بنزین به مردم وارد میشودروزنامه اطلاعات نوشت:🔹میانگین مصرف سوخت خودروها در جهان زیر هفت لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، اما این رقم در خودروهای کشور بیش از ۱۱ لیتر است.🔹صنعت خودرو با وجود واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی، فقط رشد ۱۸۰ درصدی قیمت محصولاتش محقق شده و اقدامی برای کاهش مصرف سوخت انجام نداده است.🔹ورود خودروهای مونتاژی، گران، بیکیفیت و پرمصرف چینی نیز به افزایش مصرف سوخت دامن زده است.🔹دولت فشار اصلی رشد مصرف بنزین را بر گرده مردم گذاشته، اما خودروسازان به عنوان مقصر اصلی در حاشیه امن نشستهاند.🔹روش فعلی تولید خودروهای بیکیفیت و پرمصرف، حمایت از تولید ملی نیست؛ تلف کردن منابع کشور و ضایع کردن حقوق عمومی است.🔹رشد قیمت بنزین و کاستن از سهمیهها، راهکاری موقت است؛ کاهش پایدار منوط به اصلاح صنعت خودرو و آزادسازی واردات خودروهای کممصرف است.🔹وقتی مردم را با دستکاری بنزین مجازات معیشتی میکنید، چرا متهم اصلی مجازات نمیشود؟
✅افزایش ۲۷ درصدی تردد کشتیها در تنگه هرمز🔴سیانان با استناد به دادههای UKMTO گزارش داد تردد کشتیها در تنگه هرمز طی هفته گذشته ۲۷ درصد افزایش یافته و ۱۰۳ کشتی وارد و ۸۹ کشتی از آن خارج شدهاند.🔴با این حال، این میزان همچنان تنها ۲۰ درصد میانگین تردد پیش از جنگ است و نشان میدهد هرمز همچنان با شرایط عادی فاصله زیادی دارد./ فرارو پیام اقتصاد🌐payame_eghtesad
کشور چین که بعضیها در توهم امضای قرارداد ۲۵ ساله بودند باهاش و چند صد میلیارد به خیال خودشون میخواست توی ایران سرمایهگذاری کنه، 👈ببینید غول صنعت خودروی آینده جهان کجا رفت قرارداد بست؛#ترکیه
صادرات نفت صفر روزنامه سازندگی
✅حسین سلاح ورزی، فعال بازرگانی: اصلاح قیمت بنزین ممکن است ضروری باشد، اما مردم هم حق دارند بپرسند: چرا باید هزینه انحصار خودروساز، واردات خودروهای بیکیفیتِ چینی، حملونقل عمومی ضعیف و سالها تصمیمنگرفتن مسئولان را هم ما بپردازیم؟پیام اقتصاد🌐payame_eghtesad
