⭕️دوغارون پشت ترافیک تصمیم ها؛ وقتی مدیریت چندپاره هزینه تجارت ایران را بالا می برد #گزارش_اختصاص…
انتشار: 2026/07/16 17:46 UTC
⭕️دوغارون پشت ترافیک تصمیم ها؛ وقتی مدیریت چندپاره هزینه تجارت ایران را بالا می برد #گزارش_اختصاصی_ترابرد #دوغارون #نوریان #دانش #سالاری #حصاری 🔺مرز دوغارون، یکی از مهمترین دروازههای تجاری ایران با افغانستان و یکی از حلقههای کلیدی اتصال کریدورهای…⭕️ پاسخ گمرک؛ تشریفات گمرکی عامل توقف کامیونها نیست#گزارش_اختصاصی_ترابرد #دوغارون #حصاری🔺در مقابل انتقادهای مطرحشده از سوی فعالان بخش خصوصی، گمرک خراسان رضوی تأکید دارد که فرآیندهای گمرکی در کوتاهترین زمان ممکن انجام میشود و عامل اصلی افزایش ماندگاری ناوگان را باید در فرآیندهای خارج از حوزه اختیارات گمرک جستوجو کرد.👤حسین حصاری، معاون ترانزیت ادارهکل گمرک خراسان رضوی تصریح میکند: تشریفات گمرکی متناسب با نوع رویه اعم از صادرات، ترانزیت یا واردات انجام میشود و زمان انجام این فرآیندها بسیار کوتاه است. به طوری که در بسیاری از موارد، تشریفات گمرکی حدود یک ساعت زمان میبرد و حتی در پیچیدهترین پروندهها نیز مدت رسیدگی به ۲۴ ساعت نمیرسد.حصاری خاطرنشان میکند : آنچه موجب افزایش زمان ماندگاری کامیونها میشود، فرآیند صدور مجوز توسط دستگاههای مسئول است؛ فرآیندهایی که خارج از حوزه اختیارات گمرک قرار دارند.ماده ۱۲ قانون امور گمرکی؛ استناد گمرک درباره مدیریت مرز🔺معاون ترانزیت ادارهکل گمرک خراسان رضوی در پاسخ به پرسشی درباره مدیریت واحد مرزی تصریح میکند : به استناد ماده ۱۲ قانون امور گمرکی، مدیریت در مبادی ورودی و خروجی بر عهده گمرک است. گمرک وظایف قانونی خود را در چارچوب قوانین و مقررات انجام میدهد و سایر دستگاههای مستقر در مرز نیز باید هماهنگیهای لازم را در چارچوب قوانین خود با گمرک انجام دهند.🔺حصاری خاطرنشان میکند : از نگاه وی، مدیریت امور مرزی طبق قانون در اختیار گمرک است و پیگیری مشکلات نیز باید در همین چارچوب انجام شود.با وجود کمبود نیرو، خدمات تا ساعت ۲۳ ادامه دارد🔺حسین حصاری، معاون ترانزیت ادارهکل گمرک خراسان رضوی، در ادامه گفتوگو یادآور میشود که گمرک با وجود محدودیت نیروی انسانی، خدمات خود را فراتر از ساعات اداری ادامه داده است. به طوری که کارکنان گمرک از ساعت ۷:۳۰ صبح فعالیت خود را آغاز میکنند و تا ساعت ۲۳ شب در مرز حضور دارند تا فرآیندهای گمرکی بدون وقفه انجام شود.به گفته وی، این اقدام با وجود کمبود نیروی انسانی و با هدف تسهیل تجارت و جلوگیری از ایجاد وقفه در روند خروج ناوگان انجام میشود.🔺حصاری همچنین خاطرنشان میکند: گمرک از نظر تجهیزات و امکانات عملیاتی با کمبود مؤثری مواجه نیست و حتی در زمان اوج تردد نیز امکان ارائه خدمات وجود دارد. از نگاه وی، مهمترین مسئله، حضور و همراهی همه دستگاههای متولی در مرز است و در صورت همکاری کامل دستگاههای مسئول، روند ارائه خدمات با مشکل خاصی مواجه نخواهد شد.گمرک مسئول خسارتهای ناشی از توقف ناوگان نیست🔺معاون ترانزیت ادارهکل گمرک خراسان رضوی در پاسخ به پرسشی درباره مسئولیت خسارتهای ناشی از توقف کامیونها تصریح میکند: گمرک تمامی وظایف قانونی خود را مطابق مقررات انجام میدهد و مشکلات موجود را باید در بخشهایی خارج از حوزه مأموریت این دستگاه جستوجو کرد.وی توضیح میدهد: از منظر گمرک، در ساعات کاری و در فرآیند انجام تشریفات خروج کالا مشکلی وجود ندارد و اگر تأخیری در روند خروج ناوگان ایجاد میشود، باید عوامل دیگر مورد بررسی قرار گیرد.itca-kh.com/?id=61028%F0%9F%94%B5 #ترابرد#روابط_عمومی#انجمنحملونقلبینالمللیخراسانرضوی📲 عضویت در کانالهای ترابرد:تلگرام: t.me/itcakh%D9%88%D8%A7%D8%AA%D8%B3%E2%80… chat.whatsapp.com/GB0OmtFj5yaGJpA9pld5f0?… rubika.ir/joinc/EEDIDDBG0KGQYILXNKBQNWBDK…




