🔹 بخش خصوصی برای یک هفته مدیریت مرزهای خراسان رضوی را بر عهده میگیرد👤 استاندار خراسان رضوی در چهل…
انتشار: 2026/08/23 08:43 UTCدریافت: 2026/08/23 13:46 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/23 13:46 UTC
🔹 بخش خصوصی برای یک هفته مدیریت مرزهای خراسان رضوی را بر عهده میگیرد👤 استاندار خراسان رضوی در چهلودومین نشست تخصصی «یکشنبههای اقتصادی»:🔸 اقتصاد بدون حملونقل معنا ندارد. زیرساخت اصلی جاده و ناوگان است که شریانهای حیاتی محسوب میشوند.🔸 خراسان رضوی محل تلاقی کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب است. باید با ارتقای زیرساختها، کشورهای منطقه را به خدمات خود وابسته کنیم.🔸 پیشنهاد میکنم نمایندگان بخش خصوصی یک هفته مرز را میدانی اداره کنند تا تحلیل واقعی از شرایط و موانع به دست آید.👤 رضا جمشیدی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی:🔸 دولت تمام موضوعات استان را در پنج کارگروه اصلی دستهبندی کرده و از تشکلهای رسمی دعوت میکند.👤 حسین جمشیدی، فرماندار تایباد:🔸 با وجود پیگیریهای استاندار، تا رسیدن به شرایط مطلوب فاصله داریم. اختلافنظرها درباره محل استقرار دستگاهها امور را زمانبر میکند.👤 رضا راستی، ناظر گمرکات خراسان رضوی:🔸 در مرزهای ما، حضور دستگاههای مختلف برای کارهای موازی باعث تاخیر در تشریفات میشود. عمده تشریفات باید در مبادی داخلی انجام شود.👤 جعفر شهامت، مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خراسان رضوی:🔸 زیرساختها مسئله اول ما نیست، بلکه نیازمند مدیریت یکپارچه و تفویض اختیار به نهادهای مرزی هستیم.👤 مصطفی نصیری، مدیرکل راهآهن خراسان:🔸 بیش از یک میلیون تن صادرات ریلی از مرزهای استان داشتیم. اما عملکرد شرکتها باعث انباشت واگن خالی برای بارگیری شده است.👤 احمد زمانیان، رئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی:🔸 تعدد دستگاههای متولی در مرزها باعث کندی کار شده است. استقرار مدیریت واحد مرزی میتواند گرهگشای توقفات طولانی باشد.👤 ابراهیم عطایی، نایبرئیس کمیسیون حملونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی:🔸 هزینههای ۱۵ روز توقف در مرز برای هر کانتینر حدود ۳۰۰ دلار است که ماهانه ۱.۲ میلیون دلار ارز به شرکتهای خارجی واریز میشود.#استانداری ▫️ مشاهده در پایگاه اطلاع رسانی استان خراسان رضوی 🆔 @Khabarnameh1397


