✅تانکرترکرز: ابرنفتکش ایرانی در حال بارگیری ۲ میلیون بشکه نفت در خارک🔹تانکرترکرز اعلام کرد امروز یک…

مدیریتک ادعا و آنالیز تاخیرات پروژه Claim (کلاس آنلاین) 👨‍🏫مدرس : دکتر حیدری مهارلویی⏰ مدت زمان دوره:18ساعت✍️ نحوه برگزاری دوره: آنلاین💳 امکان پرداخت اقساطی از طریق درگاه اسنپ فعال می باشد———————————————————🎬مشاهده فیلم کلاس برای شرکت کنندگان دوره در زمان محدود در دسترس خواهد بود.📚در این دوره چه می آموزید؟!مشاهده اطلاعات کامل دوره (سرفصل و هزینه و....)aryanapm.com/claim/%E2%80%94%E2%80%94%E2%… مشاوران دوره... پاسخگوی شما هستند: عمومی/ درون سازمانی📞02188342908📲09366263403 📱 سایت 📱 مشاوره آنلاین✈️ کانال 📱 اینستاگرام 📱 لینکدین📱یوتیوب 👩‍💻ادمین 📱 آپارات ✅ کانال بله

✅وزارت نفت ایران اعلام کرد تا پایان سپتامبر، ظرفیت تولید گاز کشور ۹۵ میلیون مترمکعب در روز افزایش خواهد یافت. این اقدام در راستای بازسازی زیرساخت‌های انرژی آسیب‌دیده در جریان جنگ با اسرائیل و آمریکا انجام می‌شود. یک مقام ارشد دولتی نیز در ماه ژوئیه گفته بود ایران قصد دارد در ماه‌های آینده حدود ۱۰۰ میلیون مترمکعب در روز به ظرفیت تولید گاز خود بازگرداند. بر اساس این گزارش، حملات از زمان آغاز جنگ در اواخر فوریه، حدود ۲۳۰ میلیون مترمکعب در روز از ظرفیت تولید گاز ایران کاسته است. بازگشت این ظرفیت می‌تواند به کاهش فشار بر شبکه گاز کشور و بهبود تأمین خوراک صنایع گازبر، از جمله پتروشیمی‌ها و نیروگاه‌ها، کمک کند.@khane_naft

✅راه‌اندازی واحدهای جدید تولید بنزین در دستور کارمدیرعامل شرکت پالایش تهران:🔹شرکت پالایش تهران با پالایش ۲۵۰ هزار بشکه نفت، سهم ۱۴ درصدی در سبد پالایش نفت کشور دارد🔹۵۲ درصد سوخت هوایی کشور از پالایشگاه تهران تأمین شده است🔹با راه‌اندازی واحد CCR (بنزین‌سازی) پالایشگاه با پیشرفت ۸۰ درصدی، ۲۲ درصد به ظرفیت بنزین پالایشگاه تهران و یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده خواهد شد🔹افزون‌بر آن همه بنزین تولیدی، این پالایشگاه به استاندارد یورو ۵ ارتقا خواهد یافت./ایسنا @khane_naft

✅ بلومبرگ گزارش داد رد مذاکرات مستقیم با آمریکا از سوی ایران، چشم‌انداز توافق نهایی برای بازگشایی تنگه هرمز را همچنان مبهم نگه داشته است.🔹 اگرچه توافق دریایی ایران و عمان در مراحل پایانی قرار دارد، اجرای آن و بازگشایی کامل هرمز به تحقق شروط تهران از سوی واشنگتن وابسته است. 🆔 @khane_naft

✅ دولت قصد دارد سهمیه بنزین خودروهای بالای ۲۰ سال را محدود کند؛ درحالی‌که متوسط توزیع روزانه بنزین در ۲۴ روز نخست تیر به ۱۳۴ میلیون لیتر رسیده و نسبت به سال قبل ۱۱ میلیون لیتر افزایش یافته است. مصرف در برخی روزها نیز از ۱۴۰ میلیون لیتر عبور کرده، اما همه این ناترازی را نمی‌توان به خودروهای فرسوده نسبت داد؛ مصرف واقعی برخی محصولات قدیمی داخلی به ۱۰ تا ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رسد.🔹 متوسط سن خودروهای سواری در اتحادیه اروپا ۱۲.۵ سال است؛ این رقم در یونان ۱۷.۵ سال و در لوکزامبورگ ۸ سال گزارش شده است. خودروهای جدید اروپایی نیز معمولاً ۶ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کنند. در اروپا، سن به‌تنهایی ملاک فرسودگی نیست و ایمنی، آلایندگی و معاینه فنی معیار ادامه تردد است؛ بنابراین حذف سهمیه بدون وام نوسازی، جایزه اسقاط و خودروی کم‌مصرف جایگزین، بیشتر به جریمه مالک شباهت دارد تا سیاست کاهش مصرف.🆔 @khane_naft

✅ خودروهای سواری بنزینی با عمر ۲۰ سال و بیشتر، براساس آیین‌نامه خودروهای فرسوده، ممکن است با محدودیت‌های تازه‌ای روبه‌رو شوند؛ محدودیت تردد در کلان‌شهرها، ممنوعیت فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی و احتمال قطع سهمیه بنزین یارانه‌ای از جمله موارد مطرح‌شده است.🔹 بر این اساس، خودروهای تولید سال ۱۳۸۵ و قبل از آن در گروه خودروهای فرسوده قرار می‌گیرند و فعال‌سازی کارت سوخت آن‌ها ممکن است به ثبت‌نام در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده مشروط شود.🔹 با این حال، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هنوز حذف سهمیه بنزین این خودروها و زمان اجرای محدودیت‌ها را رسماً اعلام نکرده است؛ بنابراین فعلاً نمی‌توان این موضوع را تصمیمی قطعی و اجرایی دانست.🔹 اجرای چنین طرحی بدون ارائه وام، تسهیلات و خودروی جایگزین، می‌تواند فشار بیشتری بر مالکان خودروهای قدیمی و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی وارد کند.🆔 @khane_naft