👇👇 سه خطای بزرگ در یک محاسبه جنجالی / افسانه درآمد ۲۰۰ میلیارد دلاری ایران از تنگه هرمز👇 وقتی اقتصا…
انتشار: 2026/06/26 10:42 UTC
👇👇 سه خطای بزرگ در یک محاسبه جنجالی / افسانه درآمد ۲۰۰ میلیارد دلاری ایران از تنگه هرمز👇 وقتی اقتصاد، حقوق دریاها و تجارت بینالملل را با ماشینحساب چهارعمل اصلی تحلیل میکنند، نتیجه همین اعداد نجومی و خیالی میشود! مدعی شده ایران سالانه ۲۰۰ میلیارد دلار از تنگه هرمز درآمد دارد؛ اما کافی است سه نکته ابتدایی را بداند: ۱. آمار ۱۳۰ شناور، مجموع ورودی و خروجی است؛ یعنی کشتیهای خالی را هم شمرده و برای همانها هم درآمد فرضی ساخته است! ۲. فرد مدعی، تصور کرده همه کشتیها محمولههای میلیارددلاری دارند، در حالی که بخش قابلتوجهی از شناورها کالاهایی با ارزش بسیار کمتر حمل میکنند و اساساً چنین عوارضی برای آنها منطقی نیست. ۳. از همه مهمتر، تنگه هرمز یک آبراه مشترک میان ایران و عمان است و هرگونه بحث درباره عوارض، تابع قواعد و ملاحظات حقوقی بینالمللی است؛ نه اینکه هر عددی را روی کاغذ نوشت و به نام «درآمد ایران» منتشر کرد. 👇 کاش پیش از انتشار چنین محاسباتی، بهجای هیجانسازی و عددسازی، دستکم چند دقیقه درباره موضوع مطالعه میشد. با این شیوه، نه تحلیل اقتصادی تولید میشود و نه آگاهی؛ فقط یک اشتباه محاسباتی و توهم با اعتمادبهنفس بالا بازنشر میشود.🌐🆔 @mizenaft
پستهای تلگرام — میز نفت
👇👇 تشدید فشار دولت ترامپ بر روسیه و حملات اوکراین به زیرساختهای نووروسیسک، صادرات نفت قزاقستان از مسیر CPC را با تهدیدی جدی روبهرو کرده است.اینجا را باز کنید🌐🆔 @mizenaft
👇👇 معاون مرکز پژوهشها: طرحهای بنزینی دولت غیرکارشناسی و شتابزده است👇 معاون پژوهشهای زیربنایی مرکز پژوهشهای مجلس: ادعای کسری روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر بنزین صحیح نیست. 👇 تولید بنزین کشور، شامل تولید پالایشگاهی و غیرپالایشگاهی، به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده و روزانه حدود پنج تا شش میلیون لیتر نیز واردات انجام میشود. کسری واقعی بهطور متوسط حدود چهار تا پنج میلیون لیتر در روز است.👇 ظرفیت تولید پالایشگاههایی که در جریان جنگ آسیب دیده و از مدار خارج شده بودند، به چرخه تولید بازگشته است و با وجود محدودیتهای ایجادشده، امکان تأمین روزانه حداقل پنج میلیون لیتر بنزین وجود دارد.👇 باتوجه به حساسیت بالای موضوع بنزین در جامعه و تجربۀ اتفاقات گذشته، هرگونه تغییر در این حوزه باید با دقت و بررسی کارشناسی بالا انجام شود.🌐🆔@mizenaft
👇👇 هر خودروی ایرانی براساس برآوردهای منتشرشده سالانه حدود ۱۹۰۷ لیتر بنزین مصرف میکند؛ رقمی که حتی از متوسط مصرف سالانه خودرو در آمریکا نیز بیشتر است. با این حال، سهم بالای خودروهای فرسوده، فناوری قدیمی تولید، ترافیک شهری و ضعف حملونقل عمومی نشان میدهد مسئله بنزین در ایران را نمیتوان تنها به رفتار رانندگان نسبت داد.اینجا باز کنید🌐🆔 @mizenaft
👇👇 قالیباف: اطلاعات خوب و دقیقی نسبت به تراستیها داریم و باید در این موضوع نظم حاکم کنیم🌐🆔@mizenaft
👇👇 ایران و روسیه دو قدرت بزرگ نفت و گاز جهان هستند؛ کشورهایی با ذخایر عظیم هیدروکربوری، تولید چندمیلیون بشکهای نفت و شبکه گسترده پالایشگاهی. با این حال، هر دو در تابستان ۲۰۲۶ گرفتار بحران سوخت شدهاند. روسیه به سهمیهبندی بنزین در برخی مناطق رسیده و ایران نیز زیر فشار کسری تولید، محدودیت واردات و رشد مصرف به سمت سیاستهای سختگیرانهتر برای مدیریت بازار حرکت کرده است.اینجا را باز کنید🌐🆔 @mizenaft
👇👇 هدف قرار گرفتن یک کشتی باری در تنگه هرمز با پرتابهای ناشناس👇 سازمان تجارت دریایی انگلیس از وقوع یک حادثه امنیتی برای یک کشتی باری حین عبور از تنگه استراتژیک هرمز خبر داد.👇 این کشتی باری هنگام عبور از محدوده تنگه هرمز هدف اصابت یک پرتابه ناشناس قرار گرفته است.🌐🆔@mizenaft
