👇👇 پشت پرده اثر تحریم بر اقتصاد ایران/ اقتصاد تحریمی، پدر رانت و الیگارشی👇 وحید حاجی پور |… یکی از…
انتشار: 2026/07/14 17:07 UTC
👇👇 پشت پرده اثر تحریم بر اقتصاد ایران/ اقتصاد تحریمی، پدر رانت و الیگارشی👇 وحید حاجی پور |… یکی از ویژگیهای اقتصاد تحریمی این است که همه فعالان اقتصادی امکان حضور برابر در بازار را ندارند. فعالیت در حوزههایی مانند تجارت خارجی، فروش نفت یا انتقال منابع مالی در شرایط محدود، نیازمند دسترسیهایی است که برای همه فراهم نیست.👇 در چنین فضایی، ارزش اقتصادی فقط از تولید و بهرهوری ایجاد نمیشود، بلکه توانایی عبور از محدودیتها نیز به یک مزیت تبدیل میشود. همین روند میتواند زمینه شکلگیری گروههایی را فراهم کند که قدرت اقتصادی آنها بیشتر از جایگاه تولیدی، از موقعیت و دسترسی آنها ناشی میشود.👇 در ادبیات اقتصاد سیاسی، این شرایط یکی از عوامل تقویت ساختارهای الیگارشیک محسوب میشود؛ ساختارهایی که در آنها بخش مهمی از ثروت و نفوذ اقتصادی در اختیار گروههای محدودی قرار میگیرد.👇 مهمترین پیامد اقتصاد غیرشفاف، فقط فساد مالی نیست. آسیب بزرگتر زمانی رخ میدهد که فعالان اقتصادی احساس کنند موفقیت بیش از آنکه به تخصص، سرمایه و نوآوری وابسته باشد، به دسترسیهای خاص وابسته است.در چنین شرایطی، انگیزه سرمایهگذاری کاهش پیدا میکند. سرمایهگذار به جای توسعه فعالیت مولد، به دنبال کاهش ریسک یا خروج سرمایه میرود و کارآفرین احساس میکند رقابت در شرایط برابر انجام نمیشود.👇 تحریمها ممکن است از بیرون آغاز شوند، اما اگر شفافیت قربانی شود، بخشی از آثار آنها میتواند درون ساختار اقتصادی باقی بماند. خطرناکترین تحریم، محدودیتی نیست که فقط تجارت را کاهش دهد، بلکه شرایطی است که قواعد اقتصاد را تغییر دهد.اینجا را باز کنید🌐🆔 @mizenaft
پستهای تلگرام — میز نفت
👇👇 با طرح سقاب اصفهانی، هم او میتواند رئیس جمهور شود و هم مالک شریعتی را به وزارت نفت برساند!🌐🆔 @mizenaft
👇 شرکت سعودی آرامکو پس از چند هفته توقف، بارگیری نفت از پایانههای داخل تنگه هرمز را از سر گرفته است.👇 در فاصله ۱۲ تا ۱۶ اوت، سه نفتکش غولپیکر که هرکدام ظرفیت حمل حدود ۲ میلیون بشکه نفت دارند، از پایانههای رأستنوره و الجعیمه بارگیری کردند.👇 چند نفتکش دیگر نیز برای بارگیری در روزهای آینده در انتظار هستند.🌐🆔@mizenaft
👇👇 تشدید فشار دولت ترامپ بر روسیه و حملات اوکراین به زیرساختهای نووروسیسک، صادرات نفت قزاقستان از مسیر CPC را با تهدیدی جدی روبهرو کرده است.اینجا را باز کنید🌐🆔 @mizenaft
👇👇 معاون مرکز پژوهشها: طرحهای بنزینی دولت غیرکارشناسی و شتابزده است👇 معاون پژوهشهای زیربنایی مرکز پژوهشهای مجلس: ادعای کسری روزانه ۱۵ تا ۲۰ میلیون لیتر بنزین صحیح نیست. 👇 تولید بنزین کشور، شامل تولید پالایشگاهی و غیرپالایشگاهی، به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده و روزانه حدود پنج تا شش میلیون لیتر نیز واردات انجام میشود. کسری واقعی بهطور متوسط حدود چهار تا پنج میلیون لیتر در روز است.👇 ظرفیت تولید پالایشگاههایی که در جریان جنگ آسیب دیده و از مدار خارج شده بودند، به چرخه تولید بازگشته است و با وجود محدودیتهای ایجادشده، امکان تأمین روزانه حداقل پنج میلیون لیتر بنزین وجود دارد.👇 باتوجه به حساسیت بالای موضوع بنزین در جامعه و تجربۀ اتفاقات گذشته، هرگونه تغییر در این حوزه باید با دقت و بررسی کارشناسی بالا انجام شود.🌐🆔@mizenaft
👇👇 هر خودروی ایرانی براساس برآوردهای منتشرشده سالانه حدود ۱۹۰۷ لیتر بنزین مصرف میکند؛ رقمی که حتی از متوسط مصرف سالانه خودرو در آمریکا نیز بیشتر است. با این حال، سهم بالای خودروهای فرسوده، فناوری قدیمی تولید، ترافیک شهری و ضعف حملونقل عمومی نشان میدهد مسئله بنزین در ایران را نمیتوان تنها به رفتار رانندگان نسبت داد.اینجا باز کنید🌐🆔 @mizenaft
👇👇 قالیباف: اطلاعات خوب و دقیقی نسبت به تراستیها داریم و باید در این موضوع نظم حاکم کنیم🌐🆔@mizenaft