پیش از انقلاب ۱۳۵۷، ایران یکی از مهمترین بازارهای خودروهای آمریکایی در منطقه بود و برند پونتیاک با…
انتشار: 2026/07/06 10:39 UTC
پیش از انقلاب ۱۳۵۷، ایران یکی از مهمترین بازارهای خودروهای آمریکایی در منطقه بود و برند پونتیاک با مدلهایی مانند بونویل، کاتالینا، فایربرد و گرند پریکس حضوری پررنگ در خیابانهای کشور داشت. در همین دوران، فایربرد مدل ۱۹۷۴ با طراحی تهاجمی، دماغه بازطراحیشده و پیشرانههای هشت سیلندر، به یکی از نمادهای عصر ماسلکارها تبدیل شد و تبلیغات آن، قدرت و آزادی رانندگی آمریکایی را به نمایش میگذاشت. اما پس از انقلاب ۱۳۵۷ و قطع روابط سیاسی و تجاری ایران و آمریکا، واردات خودروهای آمریکایی متوقف شد و پونتیاک برای همیشه از بازار رسمی ایران کنار رفت. امروز، فایربردهای باقیمانده در ایران نه فقط خودروهای کلاسیک، بلکه یادگار آخرین سالهای حضور رسمی یکی از افسانهایترین برندهای دیترویت و روابط سیاسی با ایران هستند.با توجه به تعرفه واردات، هزینه حمل، سود نمایندگی و نرخ ارز آن زمان، فایربرد ۱۹۷۴ در ایران حدود ۲۲۰ تا ۳۲۰ هزار ریال (۲۲ تا ۳۲ هزار تومان آن زمان) قیمت داشته است. مدلهای Trans Am به دلیل تجهیزات بیشتر احتمالاً در بازه ۳۰۰ تا ۳۶۰ هزار ریال عرضه میشدندکانال ذهنهای باز(روشنفکری)💡Join 👉 @openminds_95



