تحسین جرمی کلارکسون بعد از رانندگی با لوکانو L7 چریجرمی کلارکسون، منتقد مشهور خودرو، در یادداشتی بر…
انتشار: 2026/07/06 10:15 UTC
تحسین جرمی کلارکسون بعد از رانندگی با لوکانو L7 چریجرمی کلارکسون، منتقد مشهور خودرو، در یادداشتی برای روزنامه تایمز لندن به بررسی کراساوور جائکو ۷ از برند چری پرداخت که در بازار ایران با نام لوکانو L7 شناخته میشود. این خودرو با قیمت ۲۹ هزار پوند در بریتانیا عرضه شده و به دلیل قیمت رقابتی و تجهیزات کامل در نسخه پایه، به یکی از مدلهای پرفروش این کشور تبدیل شده است.لوکانو L7 با ویژگیهای فنی زیر در بازار بریتانیا عرضه میشود:۱. نسخه بنزینی دیفرانسیل جلو (Deluxe) با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو و ۱۴۷ اسببخار قدرت.۲. نسخه بنزینی چهارچرخ محرک (Luxury) با همان مشخصات فنی.۳. نسخه هیبرید (SHS-H) با موتور ۱.۵ لیتری توربو و توان ۲۲۴ اسببخار با شتاب ۸.۳ ثانیه.جرمی کلارکسون با وجود اشاره به نبود هیجان در رانندگی و کیفیت پایین مواد کابین، خرید این خودرو را به دلیل ایمنی، مصرف سوخت اقتصادی و قیمت مناسب توصیه میکند. وی پیشرفت فعلی خودروسازان چینی را یادآور دوران اوج خودروسازان ژاپنی در دهههای ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میداند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @pedalirتحسین جرمی کلارکسون بعد از رانندگی با لوکانو L7 چریجرمی کلارکسون، منتقد مشهور خودرو، در یادداشتی برای روزنامه تایمز لندن به بررسی کراساوور جائکو ۷ از برند چری پرداخت که در بازار ایران با نام لوکانو L7 شناخته میشود. این خودرو با قیمت ۲۹ هزار پوند در بریتانیا عرضه شده و به دلیل قیمت رقابتی و تجهیزات کامل در نسخه پایه، به یکی از مدلهای پرفروش این کشور تبدیل شده است.لوکانو L7 با ویژگیهای فنی زیر در بازار بریتانیا عرضه میشود:۱. نسخه بنزینی دیفرانسیل جلو (Deluxe) با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو و ۱۴۷ اسببخار قدرت.۲. نسخه بنزینی چهارچرخ محرک (Luxury) با همان مشخصات فنی.۳. نسخه هیبرید (SHS-H) با موتور ۱.۵ لیتری توربو و توان ۲۲۴ اسببخار با شتاب ۸.۳ ثانیه.جرمی کلارکسون با وجود اشاره به نبود هیجان در رانندگی و کیفیت پایین مواد کابین، خرید این خودرو را به دلیل ایمنی، مصرف سوخت اقتصادی و قیمت مناسب توصیه میکند. وی پیشرفت فعلی خودروسازان چینی را یادآور دوران اوج خودروسازان ژاپنی در دهههای ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ میداند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @pedalir





