باتری جدید جیلی با توان شارژ خیرهکننده مرزهای فناوری را جابهجا کرد✳️ مرکز تحقیقات و فناوری خودروی…
انتشار: 2026/07/08 14:45 UTC
باتری جدید جیلی با توان شارژ خیرهکننده مرزهای فناوری را جابهجا کرد✳️ مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین بهطور رسمی تایید کرد که باتری ایجیس گلد بریک جیلی توانسته است پیک ورودی ۱۰۹۳ کیلووات را در سمت خودرو ثبت کند. این نخستینباری است که یک خودروساز مرز توان شارژ ۱۰۰۰ کیلووات را پشت سر میگذارد.✳️ معماری ۹۰۰ ولتی این باتری با تکیه بر طراحی خنککننده مایع سهبعدی دوطرفه، سطح تبادل حرارتی را دو برابر کرده و مسیر هدایت گرما را به نصف کاهش داده است. نتیجه این مهندسی، حفظ دمای سلولها زیر ۶۵ درجه سانتیگراد حتی در اوج کشش جریان است.✳️ اما پرسش اصلی اینجاست: آیا رقبایی مانند بیوایدی که بر ایستگاههای ۱۵۰۰ کیلوواتی سرمایهگذاری کردهاند، میتوانند در برابر خودرویی که تنها ۴ دقیقه و ۲۲ ثانیه برای شارژ ۱۰ تا ۷۰ درصد زمان نیاز دارد، همچنان مدعی برتری باقی بمانند؟🚀 برای کشف جواب کلیک کنید🆔 @pedalirباتری جدید جیلی با توان شارژ خیرهکننده مرزهای فناوری را جابهجا کرد✳️ مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین بهطور رسمی تایید کرد که باتری ایجیس گلد بریک جیلی توانسته است پیک ورودی ۱۰۹۳ کیلووات را در سمت خودرو ثبت کند. این نخستینباری است که یک خودروساز مرز توان شارژ ۱۰۰۰ کیلووات را پشت سر میگذارد.✳️ معماری ۹۰۰ ولتی این باتری با تکیه بر طراحی خنککننده مایع سهبعدی دوطرفه، سطح تبادل حرارتی را دو برابر کرده و مسیر هدایت گرما را به نصف کاهش داده است. نتیجه این مهندسی، حفظ دمای سلولها زیر ۶۵ درجه سانتیگراد حتی در اوج کشش جریان است.✳️ اما پرسش اصلی اینجاست: آیا رقبایی مانند بیوایدی که بر ایستگاههای ۱۵۰۰ کیلوواتی سرمایهگذاری کردهاند، میتوانند در برابر خودرویی که تنها ۴ دقیقه و ۲۲ ثانیه برای شارژ ۱۰ تا ۷۰ درصد زمان نیاز دارد، همچنان مدعی برتری باقی بمانند؟🚀 برای کشف جواب کلیک کنید🆔 @pedalir




