بحران فرسایشی دارو/هشدار قرمز!🟧مقاله‌ای از دکتر حبیب‌الله افشنگ:از ابتدای سال ۱۴۰۵، نظام دارویی کشو…

چهارمین سال انتشار مجله/پنجاهمین سالِ مناسبتِ روز داروساز🟧شمارش معکوس انتشار ویژه‌نامه‌ و سی‌وپنجمین شماره مجله فن‌سالاران زده شده است.به‌مناسبتِ روز پزشک، روز داروساز، و آغازی بر چهارمین سال فعالیت‌های رسمی مجله تخصصی فن‌سالاران.🌱به نگاه و قلم تعدادی از بزرگان و بهترین‌های صنعت داروسازی کشور🟧@fansalaran

اوست باقی… ◼️خبردار شدیم دکتر عرفان والی، از فعالان صنعت پخش دارو، دار فانی را وداع گفتند. تسلیت عرض می‌کنیم به خانواده ارجمند والی، و از حضرت باری، مغفرت و آرامش الهی برای تازه‌گذشته مسئلت داریم. 🌱فن‌سالاران صنعت داروی کشور 🟧 @fansalaranتقدیم به دکتر والی/ای دریغا…◼️درگذشت دکتر والی؛ بین دوستان و همکاران و نزدیکانش؛ دریغ و تاسفی عمیق برجای گذاشت.امیرحسین قلمبر، به یاد دکتر عرفان والی عزیز، شعری را بدرقه راه جدیدشان کرده‌اند.یادش گرامی‌است.🟧 @fansalaran

اوست باقی…◼️خبردار شدیم دکتر عرفان والی، از فعالان صنعت پخش دارو، دار فانی را وداع گفتند.تسلیت عرض می‌کنیم به خانواده ارجمند والی، و از حضرت باری، مغفرت و آرامش الهی برای تازه‌گذشته مسئلت داریم.🌱فن‌سالاران صنعت داروی کشور 🟧 @fansalaran

مبحث درج قیمت روی بسته‌بندی دارو🟧فن‌سالاران/محمد هاشمی، سخنگوی سازمان غذاودارو به «مهر» گفت:بخشنامه‌های اداره‌کل دارو، با هدف هدایت زنجیره تأمین به استفاده از سامانه‌های رسمی به‌جای اتکا به قیمت درج‌شده روی بسته‌بندی، صادر شده‌اند. تحقق این هدف بدون همکاری داروخانه‌ها امکان‌پذیر نیست. همان‌گونه که داروخانه‌ها در مواردی مانند اصالت فرآورده، شرایط نگهداری، شماره سری ساخت، تاریخ انقضا و سایر الزامات قانونی، موظف به کنترل و اعلام مغایرت‌ها هستند، انتظار می‌رود در خصوص انطباق قیمت نیز نقشی فعال و مسئولانه ایفا کنند.منشأ مباحث اخیر، مخالفت سازمان غذاودارو با قیمت مرجع سامانه‌ای نبوده، بلکه ایرادات حقوقی مطرح‌شده از سوی سازمان بازرسی کل کشور و سایر مراجع نظارتی نسبت به حذف درج فیزیکی قیمت و تبعات مترتب بر آن برای مدیران سازمان بوده است.🟧@fansalaran

🚢 *می‌گویند ارزش یک کاپیتان را وقتی می‌شود فهمید که کشتی گرفتار حادثه شود. اما یک سؤال مهم وجود دارد: اگر یک کاپیتان اصلاً اجازه ندهد کشتی گرفتار حادثه شود، چه؟*🌊 فرض کنید دو کشتی، با فاصله چند ساعت، از یک بندر حرکت می‌کنند. هر دو یک مقصد دارند و هر دو باید از مسیری عبور کنند که در بخشی از آن، صخره‌ای خطرناک در زیر آب پنهان شده است.🧭 کشتی اول به کاپیتانی سپرده شده که سال‌ها تجربه دارد؛ مردی شجاع، جسور و محبوب خدمه.⚠️ کشتی آرام پیش می‌رود تا اینکه ناگهان صدایی مهیب کشتی را می‌لرزاند. چند ثانیه بعد، همه می‌فهمند چه اتفاقی افتاده است: کشتی به صخره برخورد کرده است.🌊 آب با سرعت وارد کشتی می‌شود. مسافران هراسان‌اند. بچه‌ها گریه می‌کنند و خدمه سراسیمه‌اند.🧑‍✈️ اما کاپیتان نمی‌ترسد. با صدای بلند دستور می‌دهد: «همه آرام باشند. قایق‌های نجات را آماده کنید.»🛟 خودش به میان مسافران می‌رود. یکی را آرام می‌کند، دیگری را به سمت قایق نجات هدایت می‌کند و تا آخرین لحظه کنار خدمه می‌ماند.🤝 سرانجام همه نجات پیدا می‌کنند. کاپیتان هم، طبق سنت، آخرین نفری است که کشتی را ترک می‌کند.📺 صبح روز بعد، داستان در بندر می‌پیچد. مردم برای استقبال می‌آیند، خبرنگارها صف می‌کشند و عکس کاپیتان روی صفحه اول روزنامه‌ها می‌رود: «قهرمانی که جان صدها نفر را نجات داد.»🏆 برای او مراسم تقدیر برگزار می‌کنند. لوح تقدیر می‌دهند و از او در رادیو و تلویزیون دعوت می‌کنند.🎙️ کاپیتان درباره آن شب حرف می‌زند: «در آن لحظه فقط به یک چیز فکر می‌کردم؛ نجات جان مسافران.»👏 مردم تحت تأثیر قرار می‌گیرند. چند ماه بعد، از او برای سخنرانی دعوت می‌کنند.🎤 موضوع سخنرانی؟ «چگونه در سخت‌ترین شرایط، رهبر بمانیم؟»📚 کاپیتان معروف می‌شود. دوره‌های آموزشی برگزار می‌کند، کتاب می‌نویسد و داستان شجاعتش را برای مدیران و رهبران تعریف می‌کند.🧭 اما حالا برگردیم به کشتی دوم.🌊 کاپیتان دوم هم همان مسیر را طی می‌کند. او هم در همان شب به همان منطقه می‌رسد.🔭 چند کیلومتر قبل از صخره، افسر کشتی چیزی را روی صفحه ناوبری می‌بیند. کاپیتان نقشه را نگاه می‌کند.🗺️ چند لحظه سکوت می‌کند و بعد فقط می‌گوید: «دو درجه مسیر را تغییر بده.»❓ افسر می‌پرسد: «دلیلش چیست؟»🧭 کاپیتان جواب می‌دهد: «صخره.»🌊 کشتی مسیرش را کمی تغییر می‌دهد. چند دقیقه بعد، از کنار صخره عبور می‌کند.😌 هیچ اتفاقی نمی‌افتد.🛳️ نه کسی می‌ترسد، نه کسی زخمی می‌شود، نه قایق نجاتی به آب انداخته می‌شود و نه کشتی آسیب می‌بیند.🌅 صبح، کشتی سالم به مقصد می‌رسد. مسافران پیاده می‌شوند، خداحافظی می‌کنند و هرکدام دنبال زندگی خودشان می‌روند.🤫 و کاپیتان؟ او هم به اتاقش برمی‌گردد.❌ هیچ‌کس برایش جشن نمی‌گیرد.📵 کسی به تلویزیون دعوتش نمی‌کند. هیچ روزنامه‌ای درباره‌اش نمی‌نویسد و هیچ‌کس برایش کف نمی‌زند.👤 حتی مسافران نمی‌دانند که چند ساعت قبل، اگر او فقط کمی دیرتر متوجه می‌شد، ممکن بود همان کشتی به یک فاجعه تبدیل شود.💡 و اینجاست که داستان عجیب می‌شود:⚖️ کاپیتان اول در مدیریت بحران دیده شد؛ کاپیتان دوم در پیشگیری از بحران دیده نشد.🏢 این فقط داستان دو کاپیتان نیست. در سازمان‌ها هم همین اتفاق می‌افتد.🚒 مدیری که بحران بزرگی را جمع می‌کند، قهرمان می‌شود؛ اما مدیری که با یک تصمیم درست اجازه نمی‌دهد بحران شکل بگیرد، شاید هیچ‌وقت دیده نشود.🔧 کارمندی که اشتباه بزرگی را در آخرین لحظه اصلاح می‌کند، تحسین می‌شود؛ اما کسی که از ابتدا جلوی آن اشتباه را گرفته، معمولاً دیده نمی‌شود.🎯 ما برای نجات‌یافتن جشن می‌گیریم؛ برای غرق‌نشدن نه.🔍 شاید به همین دلیل، بعضی از ارزشمندترین موفقیت‌های زندگی و مدیریت، قابل مشاهده نیستند.🌿 چون موفقیتشان در چیزی است که اتفاق نیفتاده است.🧠 و شاید یکی از سخت‌ترین کارهای یک مدیر همین باشد:🎯 کاری کند که همه‌چیز خوب پیش برود؛ آن‌قدر خوب که هیچ‌کس نفهمد چه فاجعه‌ای می‌توانست اتفاق بیفتد.

همکاران گرامی موسسین محترم داروخانه های سراسر کشور پیرو اطلاعیه های قبلی و با توجه بخشنامه های اخیر مدیرکل محترم دارو مجددا تاکید می گردد: اقلام دارویی توزیع شده توسط شرکتهای پخش دارو از جمله *"کپسول امنیک"* و *"قرص اسویکس"* که قیمت پشت جلد آنها پایین تر از قیمت درج شده در فاکتور است را هر چه سریعتر به شرکتهای توزیع کننده مربوطه مرجوع و عودت نمایید.روابط عمومی انجمن داروسازان ایرانt.me/anjomandaroosazaniran