*افزایش سهم کارکنان از اقتصاد ریلی/ درآمدهای غیرعملیاتی توسعه پیدا می‌کند*دکتر جبارعلی ذاکری، معاون…

🔻*راه‌آهن پای کار تحقق دستور رئیس‌جمهور محترم در اجرای پروژه‌های ریلی/تکمیل خطوط حومه‌ای و توسعه ناوگان ریلی با هدف گذاری جابجایی ۱۶۰ میلیون مسافر*دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، در بازدید از روند اجرای پروژه‌های ریلی مسیر تهران ـ پیشوا ـ گرمسار، با اشاره به دستور رئیس‌جمهور برای توسعه حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای، گفت: راه‌آهن اجرای این دستور را با تکمیل خط سوم و چهارم خطوط حومه‌ای و افزایش ظرفیت جابجایی مسافران با هدف‌گذاری سالانه ۱۶۰ میلیون نفر در شبکه ریلی حومه‌ای دنبال می‌کند.به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر ذاکری صبح پنجشنبه ۲۹ مردادماه به همراه سیدمصطفی داوودی، معاون فنی و زیربنایی، غلامحسین کریمی، معاون مسافری، غلامحسین ولدی، مدیرکل راه‌آهن تهران و تعدادی از مدیران راه‌آهن، از روند اجرای خط سوم حومه‌ای تهران ـ پیشوا ـ گرمسار و دیگر طرح‌های ریلی این مسیر بازدید کرد.دکتر ذاکری گفت: عملیات بالاست‌ریزی و رلواژ خط سوم حومه‌ای در حال انجام است و با تکمیل تجهیزات و علائم و رعایت الزامات ایمنی، این خط در آینده نزدیک به بهره‌برداری خواهد رسید.مدیرعامل راه‌آهن تأکید کرد: تکمیل و بهره‌برداری از خطوط سوم و چهارم حومه‌ای تهران ـ ورامین ـ گرمسار و افزایش ظرفیت سایر مسیرها، زمینه استقبال بیشتر مردم از حمل‌ونقل ریلی را فراهم می‌کند.دکتر ذاکری تصریح کرد: توسعه قطارهای حومه‌ای علاوه بر ارتقای کیفیت خدمات و کاهش زمان سفر، در کاهش ترافیک ورودی به کلانشهرها نیز مؤثر است و راه‌آهن برای فراهم‌کردن زیرساخت‌های لازم در این زمینه، موضوعات مرتبط با مدیریت شهری را نیز پیگیری می‌کند.وی گفت: راه‌آهن موضوع پیش‌بینی پارک‌سوار در محدوده ایستگاه‌های پیشوا و ورامین را از شهرداری‌های این دو شهر پیگیری کرده است تا شهرداری‌ها به تعهدات خود در این زمینه عمل کنند.مدیرعامل راه‌آهن تأکید کرد: اصلاحات مورد نیاز در طرح جامع شهری پیشوا و ورامین نیز باید با هدف تسهیل دسترسی مردم به ایستگاه‌های راه‌آهن و توسعه حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای پیگیری و انجام شود.دکتر ذاکری در بازدید از سکوی جدیدالاحداث مسافری قرچک گفت: این سکو با رعایت استانداردهای لازم و پیش‌بینی امکانات رفاهی احداث شده است و راه‌آهن احداث سکوهای مشابه در دیگر نقاط این مسیر را دنبال می‌کند.وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای رفع معارضات پروژه‌های گذرگاه و تقاطع‌های غیرهمسطح تأکید کرد: تلاش می‌کنیم با تکمیل سریع‌تر این طرح‌ها، مشکلات تردد مردم برطرف و ایمنی عبور و مرور افزایش یابد.دکتر ذاکری گفت: عملیات اجرایی دو دستگاه زیرگذر تا حدود زیادی تکمیل شده است و در صورت تأمین نقدینگی مورد نیاز، پیش‌بینی می‌شود این دو زیرگذر تا دهه فجر به بهره‌برداری برسند.وی در ادامه از ایستگاه‌های راه‌آهن ورامین و پیشوا نیز بازدید کرد و در جریان وضعیت خدمات ریلی این ایستگاه‌ها قرار گرفت.در این بازدید علی خزائی، نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی نیز حضور داشت و گفت: امیدواریم با تسریع در اجرای پروژه‌های ریلی، خدمات مطلوب‌تری به مردم منطقه ارائه شود.خط سوم حومه‌ای تهران ـ پیشوا ـ گرمسار به طول ۱۱۴ کیلومتر در حال احداث است و بهره‌برداری از آن موجب افزایش ظرفیت جابجایی، افزایش سیر قطارهای حومه‌ای و کاهش زمان سفر در این مسیر خواهد شد.🌍 کانال راه آهن ایران✅ @RaiLir

🇮🇷 🚆 جمعه سی اُم مردادماه ١۴٠٥ 🏴 مناسبت روز : شهادت امام حسن عسکری علیه السلام (٢٦٠ ه. ق) و آغاز امامت حضرت ولی عصر عجل الله تعالی فرجه (تعطیل ) - روز بزرگداشت علامة مجلسي - روز جهانی مساجد 🇮🇷 #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران🌍 کانال راه آهن ایران✅ @RaiLir

📸 گزارش تصویری | بازدید دکتر ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سید مصطفی داوودی معاون فنی و زیربنایی، غلامحسین کریمی معاون مسافری، غلامحسین ولدی مدیر کل راه آهن تهران و تعدادی از مدیران راه آهن از خطوط حومه‌ای تهران ـ پیشوا ـ گرمسارضمنا علی خزائی، نماینده محترم مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی نیز در این بازدید حضور داشتند🗓️پنجشنبه۲۹ مرداد ۱۴۰۵🌍 کانال راه آهن ایران✅ @Railway📸 گزارش تصویری | بازدید دکتر ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، سید مصطفی داوودی معاون فنی و زیربنایی، غلامحسین کریمی معاون مسافری، غلامحسین ولدی مدیر کل راه آهن تهران و تعدادی از مدیران راه آهن از خطوط حومه‌ای تهران ـ پیشوا ـ گرمسارضمنا علی خزائی، نماینده محترم مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی نیز در این بازدید حضور داشتند🗓️پنجشنبه۲۹ مرداد ۱۴۰۵🌍 کانال راه آهن ایران✅ @Railway

🔻*اجرای عملیات تعویض ریل در قوس راه‌آهن شمالشرق(۱)*🔹با هدف افزایش ایمنی سیر قطارها و بهبود شاخص‌های خط، عملیات تعویض ریل در قوس‌های خطوط ریلی راه‌آهن شمالشرق(۱) اجرا شد.🔹به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، علیرضا رضائی‌برون، مدیرکل راه‌آهن شمالشرق(۱) با اعلام این خبر بیان کرد: با توجه به ضرورت ارتقای ایمنی و حفظ کیفیت خطوط ریلی، عملیات تعویض ریل در قوس‌های مسیر ریلی این منطقه اجرایی شد.🔹وی افزود: با توجه به سایش و خوردگی ریل‌ها در قوس‌های خطوط ریلی و ضرورت تعویض ریل‌های فرسوده،حدود یک کیلومتر از ریل‌های قوس با ریل ۱۰۰ متری در بلاک میاندره ـ آبگرم تعویض شد.🔹مدیرکل راه‌آهن شمالشرق(۱) تصریح کرد: تعویض ریل در قوس‌ها از جمله اقدامات مؤثر در نگهداری و ارتقای کیفیت خطوط ریلی است که می‌تواند ضمن بهبود شرایط سیر قطارها، به کاهش احتمال بروز حوادث و خروج قطار از خط کمک کند.🔹رضائی‌برون در پایان بر تداوم اقدامات فنی و نگهداری خطوط با هدف افزایش ایمنی، ارتقای کیفیت مسیر و فراهم کردن شرایط مطلوب برای سیر ایمن و روان قطارها تأکید کرد.🌍 کانال راه آهن ایران✅ @RaiLir

🇮🇷 🚆 پنج شنبه بیستم و نهم مردادماه ١۴٠٥ 🇮🇷 #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران🌍 کانال راه آهن ایران✅ @RaiLir