🔻 وزارت صمت در پی کشف قیمت واقعی خودروهای مونتاژی📍 پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟🔹 وزارت صمت بهتا…
انتشار: 2026/06/21 05:31 UTC
🔻 وزارت صمت در پی کشف قیمت واقعی خودروهای مونتاژی📍 پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟🔹 وزارت صمت بهتازگی از استراتژی جدید خود برای اصلاح نظام قیمتگذاری خودروهای مونتاژی و وارداتی رونمایی کرد. 🔹 به گفته مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در این رویکرد جدید، کمیتهای تخصصی با هدف کشف ارزش واقعی خودروها تشکیل شده است تا قیمتهای اظهاری شرکتها، تنها مبنای تصمیمگیری نباشد.🔹 این کمیته با تحلیل و مقایسه قیمتها در سایتهای مادر، بازارهای منطقهای (خلیج فارس و غرب آسیا) و سایر مراجع معتبر قیمتی، درصدد است تا شکافهای احتمالی میان اسناد ارائهشده و واقعیتهای بازار را شناسایی کند.🔹 آنچه مشخص است با توجه به شرایط ارزی کشور و رشد قیمت محصولات مونتاژی و وارداتی دولت درصدد بازبینی سیاستها از مسیر تغییر شیوه قیمتگذاری برآمده است؛ اقدامی که با ابهامات و پیامدهای متعددی همراه است.🔹 به گفته برخی از دستاندرکاران خودرو هدف از این مداخله، ساماندهی جریان ارزی، ممانعت از بیشاظهاری در واردات و در نهایت حمایت از زنجیره تامین قطعهسازان داخلی عنوان شده است.🔹 طبق گزارشی که مرکز پژوهشهای مجلس سال گذشته منتشر کرد در سال۱۴۰۲ میزان کل ارزبری صنعت خودرو به حدود ۸میلیارد و ۸۸میلیون دلار رسیده که از این میزان، بیش از ۳.۵میلیارد دلار صرف واردات قطعات کلیه محصولات مونتاژی در کشور شده است که در این صورت هر خودرو نیز بهطور متوسط بیش از ۱۳هزار دلار ارزبری داشته است.🔹 همچنین در سال۱۴۰۱ پنج شرکت خصوصی برای تولید ۱۴۴۱۶۴ دستگاه خودروی سواری مونتاژی، بیش از ۱.۹میلیارد دلار ارز دریافت کردهاند. 🔹 در سال۱۴۰۲ نیز همانطور که عنوان شد برای تولید ۲۴۷۰۵۴ دستگاه خودرو، بیش از ۳.۳میلیارد دلار ارز تخصیص یافته است.🔹 با این حال، برای تحلیل دقیق این سیاست، باید به ریشههای گسترش مونتاژ خودرو در کشور بازگشت.🔹 مونتاژ خودرو در ابتدا با دو هدف توسعه اشتغال پایدار و کاهش خروج ارز از طریق جایگزینی واردات در دستور کار قرار گرفت؛ اما شواهد نشان میدهد که در عمل، این اهداف به نتایج مطلوب نرسیدهاند.🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇revayatnameh.ir/fullcontent/Persian/30045… راوی اقتصاد ایران



