🔻 چرا واردات رقابتساز نشد؟🔹 از زمان آزادسازی دوباره واردات خودرو، سیاستگذار بارها از این ابزار به…
انتشار: 2026/07/12 06:44 UTC
🔻 چرا واردات رقابتساز نشد؟🔹 از زمان آزادسازی دوباره واردات خودرو، سیاستگذار بارها از این ابزار بهعنوان راهکاری برای تنظیم بازار، شکستن انحصار و ایجاد رقابت در صنعت خودرو یاد کرده است. 🔹 با این حال بررسی آمار تولید و واردات خودرو در یک بازه ۱۵ساله نشان میدهد که میان اهداف اعلامشده و ابعاد واقعی واردات شکافی عمیق وجود دارد. 🔹 دادهها نشان میدهد واردات در هیچیک از سالهای مورد بررسی حتی به سطحی نرسیده است که بتواند به رقیبی جدی برای تولید داخلی تبدیل شود. 🔹 در بهترین سالها نیز سهم واردات از تولید تنها حدود ۱۰ تا ۱۱درصد بوده و در سالهای اخیر این نسبت عمدتا کمتر از ۷درصد باقی مانده است. 🔹 به بیان دیگر، سیاستگذار سالها از واردات انتظار انجام ماموریتی را داشته که از ابتدا با حجم در نظر گرفتهشده برای آن همخوانی نداشته است. 🔹 این پرسش اکنون بیش از هر زمان دیگری مطرح است که آیا واردات با چنین مقیاسی اساسا توان رقابتسازی و تنظیم بازار را داشته یا از همان ابتدا بیش از آنکه یک سیاست اقتصادی باشد، تنها به ابزاری برای ارسال سیگنال به بازار تبدیل شده است؟🔸 ادامه این مطلب را در لینک زیر بخوانید: 👇revayatnameh.ir/fullcontent/Persian/31239… راوی اقتصاد ایران



