❌تلگرام از اپ استور حذف شد https://apps.apple.com/us/app/telegram-messenger/id686449807⚠️توجه : اگه…
انتشار: 2026/08/04 02:06 UTCدریافت: 2026/08/04 09:52 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/04 09:52 UTC
❌تلگرام از اپ استور حذف شد apps.apple.com/us/app/telegram-messenger/… : اگه آیفون دارید، فعلاً تا اطلاع ثانوی تلگرام رو از روی گوشیتون حذف نکنید. همچنین این خبر رو به دوستاتون که آیفون دارن هم اطلاع بدید.💠"گروه خبری رویداد"💠t.me/joinchat/AAAAADu0AW1y73r8FK-rWg
پستهای تلگرام — گروه خبری رویداد
❌مهمان ناخوانده کندلوس؛ خرس از دیوار پرید و وارد حیاط شدرویداد| حضور یک خرس در یکی از حیاطهای محل کندلوس، بار دیگر زنگ خطر همزیستی انسان و حیاتوحش را به صدا درآورد.بر اساس تصاویر ارسالی، این خرس در روز ۲۵ مرداد وارد یک حیاط شده و گفته میشود پس از عبور از دیوار، خود را به داخل محوطه رسانده است.اما این اتفاق تنها یک مشاهده ساده از یک حیوان وحشی نیست؛ بلکه پرسشی جدی را مطرح میکند: آیا ما انسانها بیش از گذشته وارد حریم طبیعی گونههای ارزشمند و کمیاب شدهایم، یا حیاتوحش به دلیل از دست رفتن زیستگاه و منابع غذایی، ناچار شده برای بقا به حریم انسانها نزدیک شود؟گسترش ساختوساز، تغییر کاربری اراضی، کاهش منابع طبیعی و نزدیک شدن سکونتگاهها به زیستگاههای حیاتوحش میتواند زمینهساز چنین برخوردهایی باشد. از سوی دیگر، حضور خرس در مناطق مسکونی میتواند برای مردم و خود حیوان خطرناک باشد و نیازمند مدیریت و واکنش تخصصی است.این تصویر میتواند یادآوری مهمی باشد برای اینکه حفظ حریم طبیعت، در نهایت به معنای حفظ امنیت و زندگی خود ما نیز هست.🆔 @Ruidad❌مهمان ناخوانده کندلوس؛ خرس از دیوار پرید و وارد حیاط شدرویداد| حضور یک خرس در یکی از حیاطهای محل کندلوس، بار دیگر زنگ خطر همزیستی انسان و حیاتوحش را به صدا درآورد.بر اساس تصاویر ارسالی، این خرس در روز ۲۵ مرداد وارد یک حیاط شده و گفته میشود پس از عبور از دیوار، خود را به داخل محوطه رسانده است.اما این اتفاق تنها یک مشاهده ساده از یک حیوان وحشی نیست؛ بلکه پرسشی جدی را مطرح میکند: آیا ما انسانها بیش از گذشته وارد حریم طبیعی گونههای ارزشمند و کمیاب شدهایم، یا حیاتوحش به دلیل از دست رفتن زیستگاه و منابع غذایی، ناچار شده برای بقا به حریم انسانها نزدیک شود؟گسترش ساختوساز، تغییر کاربری اراضی، کاهش منابع طبیعی و نزدیک شدن سکونتگاهها به زیستگاههای حیاتوحش میتواند زمینهساز چنین برخوردهایی باشد. از سوی دیگر، حضور خرس در مناطق مسکونی میتواند برای مردم و خود حیوان خطرناک باشد و نیازمند مدیریت و واکنش تخصصی است.این تصویر میتواند یادآوری مهمی باشد برای اینکه حفظ حریم طبیعت، در نهایت به معنای حفظ امنیت و زندگی خود ما نیز هست.🆔 @Ruidad
⭕️ مروری بر مهمترین اخبار ادارهکل بنادر و دریانوردی استان مازندران در هفته جاری🔹سرپرست جدید اداره امور اقتصادی ادارهکل بنادر مازندران منصوب شدطی حکمی از سوی سعید کیاکجوری مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران، فاطمه سالاریان با حفظ سمت، به عنوان سرپرست اداره امور اقتصادی و منطقه ویژه ادارهکل بنادر و دریانوردی استان مازندران منصوب شد.🔹ممیزی سیستم مدیریت کیفیت در بنادر مازندران برگزار شدسعید کیاکجوری مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران، با تأکید بر نقش مدیریت کیفیت در ارتقای عملکرد و خدمات، بر بهرهگیری از نتایج ممیزی برای بهبود فرآیندهای سازمانی تأکید کرد.⚓ ارسالی از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان مازندران 🆔 @Ruidad
برداشت محصول نخود آبگوشتی در اراضی بخش کوهستانی کجور آغاز شد محمودی مدیر جهاد کشاورزی شهرستان نوشهر: 🔹از آغاز برداشت محصول نخود آبگوشتی در اراضی روستای اسلام آباد و شهر پول منطقه کوهستانی کجور این شهرستان در راستای طرح تحقیق و توسعه (PVS) با هدف ارتقاء بهرهوری و تنوعبخشی به محصولات کشاورزی خبر داد.🆔 @Ruidad
*«لندکروزر فرسوده»؛ با قیمت ۱۴ میلیارد تومان!*🔸 طبق ضوابط فعلی، خودروهای با سن بیش از ۲۰ سال فرسوده محسوب میشوند و ممکن است در کلانشهرها با محدودیت تردد روبهرو شوند؛ مگر اینکه مالک در سامانه نوسازی ناوگان ثبتنام کند.🔸 بر همین اساس، تویوتا لندکروزر مدل ۲۰۰۶ و قبل از آن نیز در محدوده خودروهای فرسوده قرار میگیرد.🔸 نکته عجیب بازار ایران اینجاست که همین «خودروی فرسوده» بین ۱۰ تا ۱۴ میلیارد تومان قیمت دارد.🆔 @Ruidad
وزیری که چپ و راستش را نمی داند باید فاتحه آن وزارتخونه را خوند‼️توی همایش وزارت آموزش و پرورش گفتن خیلی نشستیم یکمی نرمش کنیم که این صحنه خلق شد.وزیر آموزش و پرورش همون قدکوتاهست که دست راست و چپش رو تشخیص نمیده.طرف هی میگه هماهنگ از راست به چپ برید ولی این برعکس میره.👉🆔 @Ruidad
#صدای_مردم❌گلایه از وضعیت جادهها و معابر مازندران«باور کنید ما مسیر مشهد تا ساری را حدود ۷ ساعت طی کردیم، اما از ساری تا رشت نزدیک ۱۲ ساعت در راه بودیم! چرا؟ چون در بعضی مسیرها تقریباً هر ۵۰۰ متر یک سرعتگیر وجود دارد. واقعاً مگر وضعیت جادههای مازندران باید اینگونه باشد؟استانی که یکی از مهمترین مقاصد گردشگری کشور است و هر سال میزبان میلیونها مسافر میشود، چرا باید با چنین وضعیت نامناسبی در جادهها و مسیرهای شهری روبهرو باشد؟در بعضی نقاط حتی امکان حرکت با سرعت ۳۰ کیلومتر هم بهراحتی وجود ندارد.❌ اشغال پیادهروها و خیابانهای چالوسدر شهر چالوس، بهویژه محدوده میدان خط هشت و خیابان سعدی، اشغال پیادهروها و بخشی از معابر توسط نمایشگاهداران و برخی مغازهداران، رفتوآمد عابران را با مشکل جدی مواجه کرده است؛ بهگونهای که مردم گاهی مجبور میشوند برای عبور، وارد خیابان شوند.مطالبه مردم روشن است: فرماندار، شهردار و اعضای شورای شهر از پشت میزها خارج شوند و با حضور میدانی، وضعیت معابر را بررسی و با تخلفات طبق قانون برخورد کنند.مردم انتظار ویژهای ندارند؛ فقط جاده ایمن، خیابان منظم و حق تردد در پیادهروها را میخواهند.اگر قرار است گردشگر و مسافر بیشتری وارد مازندران شود، ابتدا باید زیرساختهای شهری و جادهای استان سامان پیدا کند.اینها صدای مردم است؛ صدایی که انتظار میرود مسئولان آن را بشنوند و برایش اقدام کنند.🆔 @Ruidad