موتورهای راکت «سایوز»: راز موفقیت دهها ساله سایوزموتورهای سایوز در انپیاو انرگوماش (زیرمجموعه روس…
انتشار: 2026/08/09 09:17 UTCدریافت: 2026/08/11 16:30 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/11 16:30 UTC
موتورهای راکت «سایوز»: راز موفقیت دهها ساله سایوزموتورهای سایوز در انپیاو انرگوماش (زیرمجموعه روسکاسموس) ساخته شدهاند.روی هر یک از چهار بلوک کناری راکت (مرحله اول) موتورهای RD-107A و روی بلوک مرکزی (مرحله دوم) موتور RD-108A نصب شده است. ساختار آنها مشابه است: هر کدام چهار محفظه احتراق اصلی دارند.هر موتور RD-107A دارای دو نازل هدایت (فرمان) و موتور RD-108A دارای چهار نازل هدایت است. در حالی که محفظههای اصلی رانش اصلی را برای صعود ایجاد میکنند، این محفظههای کوچکتر میتوانند به اطراف منحرف شوند و مسیر حرکت سایوز را کنترل کنند.در لحظه پرتاب، ۲۰ نازل اصلی و ۱۲ نازل هدایت به طور همزمان روشن میشوند. نیروی رانش کل در این لحظه ۴۲۳.۲ تن نیرو است. از آنجا که وزن راکت با سوخت کامل حدود ۳۱۲ تن است، نیروی رانش از وزن بیشتر بوده و باعث بلند شدن مطمئن راکت میشود.روشن شدن موتورهای خانواده RD-107 و RD-108 با ۳۲ ابزار احتراق مخصوص انجام میشود که از طریق نازل داخل محفظهها قرار میگیرند. این ابزارها چوبهای باریک از جنس درخت توس همراه با چاشنی هستند که با فرمان «اشتغال»، سوزانده شده و مخلوط سوخت را روشن میکنند.طی نزدیک به هفت دهه، این موتورها در ۲۰۲۱ پرتاب موشکهای بالستیک و ماهوارهبرها استفاده شدهاند و قابلیت اطمینان فوقالعاده ۹۹.۹٪ را ثبت کردهاند. همین آمار بالا باعث شده از زمان یوری گاگارین تا کنون، تمام ۱۶۲ پرتاب فضایی سرنشیندار روسیه با این موتورها انجام شود.@rus_cosmos





