🎥 بنزین گران می‌شود؟ بررسی سناریوهای دولت و اثر تورمی اصلاح قیمتایران با کسری جدی بنزین روبه‌روست؛…

🟣حیف شد کرواتم را باز کردندروزی درکلاس استاد دکتر بنی احمد دانشجوئی پرسید استاد شما چرا همیشه کراوات می زنید؟استاد گفت از روزیکه در فرانسه دانشگاه رفتم. آنروزها در ایران به کراوات می گفتند افسار اما می دانید کراوات چه تغیری در زندگی من داد؟کسی که کراوات میزند باید یقه پیراهنش تمیز باشد پس باید پیراهن او تمیز باشد.کسی که کراوات می زند و پیراهنش تمیز است باید کت و شلوارش تمیز باشد.کسی که کراوات می زند پیراهن، کت و شلوارش تمیز است باید کفش او واکس زده باشد.کسی که کراوات می زند و لباس تمیز می پوشد و کفش او واکس زده است در خیابان درست راه می رود زیرا اگر لباس او کثیف باشد کراوات به گردن او گریه می کند ...چقدر سخت بود اما از فردا همه در دانشگاه کراوات زدیم راست گفت، درست راه می رفتیم به یکدیگر احترام می گذاشتیم با کسی که کراوات نمی زد دخترها نگاهش هم نمی کردند در ناهار خوری تنها می نشست.کم کم همه کراوات زدند عکس کارت دانشجوئی ما دیگر با کراوات بود.من یاد ندارم بدون کراوات جائی رفته باشم در اداره در مهمانی در سخنرانی و کم کم در زندگی تا اینکه انقلاب شد. در دانشگاه کراواتی ها را اخراج کردند در ادارات کراواتی ها را راه ندادند در خیابان کراواتی ها را می گرفتند.کم کم ترسیدم کراوات بزنم اول کت و شلوارم عوض شد بعد بدون اتو شد بعد پیراهنم کثیف شد بعد کم کم من ماندم با یک عرق گیر و یک زیر پیراهنی با یک جفت دمپائی پلاستیکی با یک عدد پیرژاما و یا یک شلوار کردی.دیگر از وسط خیابان رد می شوم فحشم می دهند مهم نیست من هم فحش می دهم.کنار خیابان دل و جیگر و یا سیراب شیردون می خورم آشغال توی خیابان می ریزم نه دیگر کسی به من سلام می کند نه من به کسی احترام می گذارم اتوبوس بی نوبت سوار می شوم نان را بی نوبت از نانوائی می گیرم چقدر تازگی ها حرف زشت می زنم.براستی خودم هم نمی دانم اونهمه احترام و ادب بخاطر کراوات من بود یا در جامعه ای زندگی می کردم که همه یاد گرفته بودیم برای پیشرفت در هر جامعه ای ابتدا باید کروات زد ...📌حیف شد کراواتم را باز کردند.

📺داستان برند/ کوکاکولاجان پمبرتون، داروسازی که سرباز جنگ شد در خط مقدم جنگ گرفتار شد و جراحاتی دید که پزشکان امیدی به زندگی او نداشتند. برای تسکین دردش به او مورفین دادند. اما او ثابت کرد که پزشکان اشتباه کردند و زنده ماند و خیلی زود سرپا شد. او بعد از تجربه نزدیک به مرگ خود به مورفین اعتیاد پیدا کرد و بدون هیچ چشم‌انداز درمانی برای چیزی که به یک عادت روزانه تبدیل شده بود به دنبال درمانی گیاهی می‌گشت.این به جان ایده ساخت نوشیدنی به سبک خودش را داد تا اعتیاد به مورفین را درمان کند...#داستان_برند#کوکاکولا──────📗 t.me/Audiobook_p#کتاب_صوتی_وپادکست

🔵بزرگ‌ترین بازارهای سهام جهانآمریکا با ارزش بازار ۶۹.۸ تریلیون دلار، با فاصله‌ای چشمگیر صدرنشین بازارهای سهام جهان است.پس از آمریکا، چین با ۱۱ تریلیون دلار و ژاپن با ۶.۷ تریلیون دلار در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند.نکته قابل توجه این است که از ۱۲ بورس برتر جهان، ۶ مورد آن در آسیا قرار دارند که نشان‌دهنده سهم بالای این قاره در اقتصاد جهانی است.#بورس‎‌─┅─═ ⚙️ ═─┅─🆔 t.me/sanatir 🌐کانال #مدیران‌صنعت

🔵بحران بعدی در اقتصاد جهانی، ممکن است در چین رقم بخورد در تحلیل فارن افرز آمده است که مشکل مازاد ظرفیت تولید چین می‌تواند به منشا بحران اقتصادی جهانی بعدی تبدیل شود. چین طی دو دهه گذشته با اتکا به تولید صنعتی، یارانه‌های دولتی، اعتبار ارزان و صادرات، بزرگ‌ترین مازاد تجاری تاریخ را ایجاد کرده است؛ این مازاد در سال 2025 به حدود 1.2 تریلیون دلار رسید. اما اندازه اقتصاد چین اکنون آن‌قدر بزرگ شده که دنیا دیگر توان جذب رشد صادراتی آن را ندارد. به بیان ساده، چین از مدل اقتصادی‌ که بر صادرات فزاینده متکی است، بزرگ‌تر شده است.ریشه مشکل در ساختار داخلی اقتصاد چین است. دولت منابع مالی و اعتباری عظیمی را به صنایع منتخب، به‌ویژه خودروهای برقی، باتری، پنل خورشیدی، نیمه‌رساناها و سایر صنایع پیشرفته هدایت می‌کند و بسیاری از بنگاه‌ها حتی با سود بسیار اندک یا زیان به تولید ادامه می‌دهند، زیرا دولت‌های محلی برای حفظ اشتغال و درآمدهای مالیاتی از آنها حمایت می‌کنند و بانک‌های دولتی بدهی آنها را تمدید می‌کنند. حدود 30 درصد بنگاه‌های صنعتی چین زیان‌ده‌اند. نتیجه، رقابتی موسوم به نیجوان یا رقابت فرسایشی است و شرکت‌ها برای کسب سهم بیشتر بازار، بیشتر تولید می‌کنند، قیمت‌ها را پایین می‌آورند و در نهایت ظرفیت مازاد ایجاد می‌کنند.نویسنده تاکید می‌کند که این وضعیت همزمان دو مشکل ایجاد کرده است: فشار بر اقتصاد چین و فشار بر صنایع سایر کشورها. چین اکنون حدود 30 درصد تولید صنعتی جهان را در اختیار دارد و ممکن است تا 2030 این سهم به 45 درصد برسد. در صنعت خودرو، ظرفیت چین برای تولید حدود 55 میلیون خودرو در سال است، در حالی که کل بازار جهانی حدود 90 میلیون خودرو دارد. در خودروهای برقی نیز چین ظرفیت تولید حدود 25 میلیون دستگاه را ایجاد کرده، در حالی که تقاضای داخلی آن حدود 12 میلیون دستگاه است. در پنل خورشیدی نیز ظرفیت تولید چین تقریبا دو برابر تقاضای جهانی است. بنابراین، اگر مصرف داخلی افزایش نیابد، کارخانه‌های چینی ناچارند برای بقای خود هرچه بیشتر به بازارهای خارجی فشار وارد کنند.این مسئله اکنون واکنش سیاسی کشورهای دیگر را برانگیخته است. آمریکا، اتحادیه اروپا و کشورهای دیگر به سمت تعرفه، الزامات تولید داخلی، محدودیت‌های امنیت ملی و متنوع‌سازی زنجیره تأمین حرکت کرده‌اند. نمونه مهم آلمان است‌. صادرات آلمان به چین کاهش یافته، در حالی که واردات از چین افزایش پیدا کرده است. صنعت خودروسازی آلمان به‌شدت تحت فشار قرار گرفته و همین مسئله باعث شده حتی کشوری که سال‌ها مدافع تجارت آزاد با چین بوده، به حمایت از موانع تجاری فکر کند. بنابراین، خطر اصلی برای چین این است که کشورهای مختلف به‌طور همزمان بازارهای خود را به روی کالاهای چینی ببندند.نویسنده به حساب و کتاب اقتصاد جهانی نیز اشاره می‌کند؛ اقتصاد جهان در سال 2026 حدود 3.1 درصد رشد خواهد کرد، اما مازاد تجاری چین با سرعت بسیار بیشتری در حال افزایش است. در نهایت تقاضای جهانی نمی‌تواند به اندازه کافی رشد کند تا این حجم از تولید چینی را جذب کند. اگر صادرات چین متوقف یا به‌شدت کند شود، پیامد آن فقط کاهش صادرات نیست؛ کارخانه‌ها ورشکست می‌شوند، بانک‌های دولتی با انبوه وام‌های بد مواجه می‌شوند، دولت‌های محلی درآمد خود را از دست می‌دهند و بیکاری افزایش می‌یابد. این وضعیت می‌تواند بحران بخش املاک چین را به یک بحران گسترده صنعتی و مالی تبدیل کند.مشکل اینجاست که چین دیگر نمی‌تواند به‌سادگی نسخه سال 2008 را تکرار کند. پس از بحران مالی جهانی، پکن با یک بسته محرک عظیم، سرمایه‌گذاری در زیرساخت و ساخت‌وساز را افزایش داد. اما امروز جمعیت در سن کار چین کاهش یافته، جمعیت کل از سال 2022 رو به کاهش گذاشته و بخش املاک نیز وارد رکود بلندمدت شده است. زیرساخت نیز دیگر ظرفیت سابق برای جذب سرمایه‌گذاری را ندارد. از سوی دیگر، مصرف خانوارها به اندازه‌ای پایین است که بخش خدمات نمی‌تواند نیروی کار آزادشده از صنعت را جذب کند. بنابراین اگر موتور صادراتی نیز از کار بیفتد، چین موتور رشد جایگزین قدرتمندی ندارد.پیامد چنین شوکی فراتر از چین خواهد بود. کاهش تقاضای چین برای مواد خام می‌تواند به اقتصاد کشورهای صادرکننده کالا ضربه شدیدی بزند. استرالیا، برزیل و شیلی بخش بزرگی از صادرات خود را به چین می‌فرستند و برخی کشورهای آفریقایی حتی وابستگی بیشتری دارند. همچنین اگر چین برای حل بحران داخلی، وام‌دهی خارجی خود را کاهش دهد، ممکن است موج جدیدی از بحران بدهی در کشورهای در حال توسعه ایجاد شود.

📺هیتلر و استالین چگونه به قدرت رسیدند؟ از نظر هانا آرنت🗣️علی حجوانی──────📗 t.me/Audiobook_p#کتاب_صوتی_وپادکست

📺مناقشه بر روی دریای خزر؟اگر روی نقشه نگاه کنید، خزر برای همه یک پهنه آبی معمولی به نظر میرسد؛ اما زیر این سطح آرام، یکی از پیچیده‌ترین مناقشات ژئوپلیتیکی منطقه جریان دارد.──────📗 t.me/Audiobook_p#کتاب_صوتی_وپادکست