🚗 نسخه دانشبنیان برای عبور قطعهسازی از بازار داخلی🔹 معاون مرکز شرکتهای دانشبنیان معاونت علمی و…
انتشار: 2026/08/07 13:56 UTCدریافت: 2026/08/07 15:17 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/07 15:17 UTC
🚗 نسخه دانشبنیان برای عبور قطعهسازی از بازار داخلی🔹 معاون مرکز شرکتهای دانشبنیان معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری با اشاره به ظرفیتهای قانون جهش تولید دانشبنیان گفت استفاده از این ظرفیتها میتواند به افزایش ارزش افزوده، توسعه فناوری و گسترش صادرات در صنعت قطعهسازی کمک کند.🏭 سیدسعید منجمزاده پس از بازدید از بخشهای مختلف شرکت کروز، با اشاره به توان مهندسان و تکنسینهای داخلی گفت بخش قابل توجهی از ماشینآلات، تجهیزات و فرآیندهای تولید این مجموعه با اتکا به دانش و توان داخلی طراحی و توسعه یافته است.🧩 اما مسئله فقط تولید امروز نیست؛ آینده قطعهسازی به فناوری گره خورده است.⚡ خودروهای برقی🔋 خودروهای هیبریدی🤖 خودروهای هوشمند🛡️ سامانههای ایمنی🚘 سامانههای کمکرانندهاینها حوزههایی هستند که به گفته منجمزاده باید سهم بیشتری از سرمایهگذاری صنایع خودروسازی و قطعهسازی را به خود اختصاص دهند.📈 او همچنین ظرفیت کروز برای ورود به بازارهای صادراتی را قابل توجه دانست و تأکید کرد توسعه همکاری با شرکتهای دانشبنیان میتواند ارزش افزوده بیشتری برای این مجموعه ایجاد کند.🧠 از نگاه معاونت علمی، اتصال صنایع بزرگ به شرکتهای دانشبنیان یک رابطه یکطرفه نیست؛ صنعت به فناوری و نوآوری نیاز دارد و شرکتهای دانشبنیان نیز برای تجاریسازی و توسعه بازار به صنایع بزرگ احتیاج دارند.👨💻 یک ضلع دیگر این ماجرا، نیروی انسانی است.منجمزاده توسعه فناوری را یکی از راهکارهای مهم برای حفظ نخبگان در کشور دانست؛ چراکه هرچه صنایع به سمت محصولات پیچیدهتر و پیشرفتهتر حرکت کنند، تقاضا برای مهندسان و نیروهای متخصص نیز افزایش مییابد.📌 پیام اصلی این بازدید روشن است، صنعت قطعهسازی اگر بخواهد از مرز تولید قطعه عبور کند و به بازیگری مؤثر در زنجیره جهانی خودرو تبدیل شود، باید همزمان سه مسیر زیر را جدی بگیرد:🔹 سرمایهگذاری در فناوری🔹 همکاری گستردهتر با شرکتهای دانشبنیان🔹 حرکت از بازار داخلی به سمت صادرات📰 متن کامل گزارش:نسخه کامل گزارش را بخوانیدsharghdaily.com/fa/tiny/news-1119839@shar…