هشدار باران و باد در تهران/ کاهش دما تا ۵ درجه🔹اداره کل هواشناسی استان تهران نسبت به بارش باران در…
انتشار: 2026/08/19 11:20 UTCدریافت: 2026/08/19 12:45 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/19 12:45 UTC
هشدار باران و باد در تهران/ کاهش دما تا ۵ درجه🔹اداره کل هواشناسی استان تهران نسبت به بارش باران در نیمه شمالی و وزش باد شدید در نیمه جنوبی استان همچنین کاهش دما بهطور میانگین بین ۳ تا ۵ درجه سلسیوس هشدار داد.t.me/hamshahriazarbayjansharghihttps://t.…
پستهای تلگرام — تایسیز آذربایجان
🔵بالاترین نشان مسئولیت اجتماعی ایران برای پتروشیمی تبریز؛ روایتگر تابآوری و مسئولیتپذیری در روزهای جنگپتروشیمی تبریز در ششمین دوره جشنواره روابط عمومی و مسئولیت اجتماعی و همایش «شرکتهای پیشرو در زمینه مسئولیت اجتماعی ارتباطمحور»، موفق به دریافت «نشان عالی مسئولیت اجتماعی» و عنوان «برند خوب» شد؛ موفقیتی که با توجه به ارزیابی عملکرد سازمانها در شرایط جنگی و بحران، اهمیت ویژهای دارد.ششمین دوره این جشنواره روز سهشنبه ۲۷ مردادماه ۱۴۰۵ در مرکز همایشهای کتابخانه ملی ایران برگزار شد. در این دوره، عملکرد سازمانها در حوزه مسئولیت اجتماعی بر اساس شاخصهایی از جمله تداوم ارتباط و اطلاعرسانی، حمایت از سرمایه انسانی، پاسخگویی و مدیریت بحران، مدیریت مسئولانه زنجیره تأمین، حفظ ثبات فعالیتها و تقویت اعتماد عمومی مورد ارزیابی قرار گرفت.عملکرد شرکتها و مجتمعهای صنعتی در شرایط جنگی نیز در این دوره بهصورت ویژه مورد توجه قرار گرفت؛ موضوعی که مسئولیت اجتماعی بنگاههای اقتصادی را از برنامههای متعارف فراتر برده و میزان تابآوری، مسئولیتپذیری و توان آنها در حفظ تداوم فعالیتها را به آزمونی عملی تبدیل کرده است.
ضربه مهلک پلیس فتا آذربایجانشرقی به باند بزرگ خالی کنندگان حساب مردم/ ۸۵۰ شاکی و بیش از ۲۳۰ میلیارد ریال کلاهبرداری از شهروندانرئیس پلیس فتا استان آذربایجان شرقی" سرهنگ اکبر محمد جعفری" از هموطنان خواست: در صورت مواجه با هرگونه موارد مجرمانه در فضای مجازی میتوانید با بخش مرکز فوریتهای سایبری پلیس فتا به شماره تماس ۰۹۶۳۸۰ با ما در میان بگذارند.گفتنی است اعضای این باند از طریق ارسال لینک های جعلی ابلاغیه قضائی،وام فوری،استخدام،بسته معیشتی،سهام عدالت،عکس یادگاری و امور مالیاتی اقدام به خالی کردن حساب شهروندان می کردندt.me/hamshahriazarbayjansharghihttps://t.…
۱. آیا جنابعالی از تردد این خودروی دولتی بدون پلاک اطلاع دارید؟۲. برای رفتوآمدهای این خودرو در مسیر میاندوآب ـ تبریز و سایر مسیرهای برونشهری، برگ ماموریت رسمی صادر میشود یا خیر؟۳. اگر برگ ماموریت صادر میشود، مقصد، علت ماموریت و میزان تردد خودرو با اسناد مأموریت مطابقت دارد؟۴. علت فک پلاک خودرو در اواخر اسفندماه ۱۴۰۳ چه بوده و چرا تاکنون وضعیت آن تعیین تکلیف نشده است؟۵. اساسا تردد یک خودروی دولتی بدون پلاک در جادههای کشور با چه مجوزی انجام میشود؟اما سؤال مهمتر:اگر این خودرو در حالی که بدون پلاک و بدون برگ ماموریت در حال تردد است دچار سانحه شود و خدای ناکرده برای سرنشینان اتفاقی بیفتد چه کسی پاسخگو خواهد بود؟آیا بیمه خسارت و هزینههای درمانی را پرداخت میکند؟اگر بیمه از پرداخت خسارت خودداری کند هزینه درمان، دیه و خسارتهای احتمالی از چه محلی پرداخت خواهد شد؟آیا اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان مسئولیت آن را خواهد پذیرفت یا هزینهها بر عهده شخص استفادهکننده خواهد بود؟و سؤال دیگر درباره بیتالمال:هزینه سوخت، روغن، تعمیرات، سرویس، لاستیک، استهلاک و سایر هزینههای این خودرو از چه محلی پرداخت میشود؟آیا برای ترددهای خودرو دفتر ثبت ماموریت و تردد وجود دارد؟آیا میزان سوخت مصرفی با میزان کارکرد خودرو مطابقت دارد؟آیا اسناد هزینه، سوختگیری، تعمیرات و کارکرد خودرو قابل بررسی است؟مردم حق دارند بدانند اموال عمومی چگونه، توسط چه کسانی و بر اساس چه مجوزی استفاده میشود.از طرف دیگر در فضای عمومی مطالبی درباره نقش یا حمایت احتمالی دکتر رضا رحمانی استاندار آذربایجان غربی، از این وضعیت مطرح شده است.با شناختی که از ایشان وجود دارد، بعید به نظر میرسد ایشان موافق استفاده خارج از ضابطه از اموال عمومی باشند.بنابراین انتظار میرود مسئولان مربوطه با شفافسازی موضوع به این شائبهها نیز پایان دهند.و در نهایت سوال اصلی بسیار ساده است:آیا استفاده از یک خودروی دولتی بدون پلاک و بدون ماموریت رسمی قانونی است یا خیر؟اگر قانونی است مستند قانونی آن چیست؟و اگر قانونی نیست چرا تاکنون با آن برخورد نشده است؟این خودرو و هزینههای آن از بیتالمال تأمین میشود.مردم امین هستند و حق دارند درباره نحوه استفاده از اموال عمومی پاسخ روشن بخواهند.جناب آقای مدیرکل؛مردم منتظر پاسخ شفاف و مستند شما هستند.✍🏻 سهراب فرحان ۱۴۰۵/۰۵/۲۶۳ از ۳t.me/hamshahriazarbayjansharghihttps://t.…
نامه سرگشاده به مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان آذربایجان غربیجناب آقای مدیرکل؛موضوع این نوشته یک خودروی شخصی نیست؛ صحبت از خودروی دولتی و اموال عمومی است.بر اساس اطلاعات و مشاهدات مطرحشده یک دستگاه تویوتا هایلوکس دوکابین متعلق به اداره راهداری و حملونقل جادهای توسط مدیر پروازی شهرستان میاندوآب، بدون پلاک در مسیر میاندوآب ـ تبریز و سایر مسیرها مورد استفاده قرار میگیرد. گفته میشود پلاک این خودرو از اواخر اسفندماه سال ۱۴۰۳ یعنی از زمان انتقال مدیر فعلی شهرستان میاندوآب از بستانآباد آذربایجان شرقی فک شده و خودرو همچنان مورد استفاده قرار میگیرد.اگر این موضوع صحت ندارد یک پاسخ روشن میتواند به این ابهام پایان دهد.اما اگر صحت دارد چند سوال جدی برای افکار عمومی مطرح است:۲ از ۳نامه سرگشاده به مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان آذربایجان غربیجناب آقای مدیرکل؛موضوع این نوشته یک خودروی شخصی نیست؛ صحبت از خودروی دولتی و اموال عمومی است.بر اساس اطلاعات و مشاهدات مطرحشده یک دستگاه تویوتا هایلوکس دوکابین متعلق به اداره راهداری و حملونقل جادهای توسط مدیر پروازی شهرستان میاندوآب، بدون پلاک در مسیر میاندوآب ـ تبریز و سایر مسیرها مورد استفاده قرار میگیرد. گفته میشود پلاک این خودرو از اواخر اسفندماه سال ۱۴۰۳ یعنی از زمان انتقال مدیر فعلی شهرستان میاندوآب از بستانآباد آذربایجان شرقی فک شده و خودرو همچنان مورد استفاده قرار میگیرد.اگر این موضوع صحت ندارد یک پاسخ روشن میتواند به این ابهام پایان دهد.اما اگر صحت دارد چند سوال جدی برای افکار عمومی مطرح است:۲ از ۳
پزشکیان: مدیر پروازی بدرد نمیخوردسه رئیس جمهور در سه دوره متفاوت - احمدی نژاد شهید رئیسی و حالا پزشکیان - یک صدا مدیران پروازی را آفتی برای کشور دانسته اند، اما همچنان این مدیران بر صندلی ها باقی مانده اند؛ پرسش اینجاست که چرا با وجود هشدارهای مکرر عالی ترین مقام اجرایی هیچ اقدام جدی برای پایان دادن به این معضل صورت نمی گیرد؟هم احمدی نژاد با صراحت از مدیران پروازی انتقاد میکرد هم شهید رئیسی با قاطعیت خواستار ایستادگی در مقابل این پدیده بود و حالا هم مسعود پزشکیان رئیس جمهور دولت چهاردهم زبان به گلایه از همین مشکل گشوده است. اما پرسش جدی اینجاست چگونه است که سه رئیس جمهور با رویکردهای متفاوت یک صدا بر این آفت مدیریتی تاخته اند، اما باز هم مدیران پروازی با خیالی آسوده بر مسند باقی مانده اند؟ گویی قدرت و ریشه های این مدیران نه تنها کمتر از روسای جمهور نیست بلکه گاه فراتر می رود؛ چرا که هیچ اقدام عملی و جدی برای ریشه کن کردنشان صورت نمی گیرد./نفت آنلاین۱ از ۳
پاکستان کاردار آمریکا را احضار کرد🔹پاکستان روز چهارشنبه در پی اظهارات «سرجیو گور» سفیر آمریکا در هند در جریان سفر او به جامو و کشمیر، کاردار آمریکا در اسلامآباد را احضار کرد.🔹گور روز چهارشنبه در جریان سفر خود به سرینگار در جامو و کشمیر گفته بود که این منطقه «بخش مهمی از هند است»./ایسناt.me/hamshahriazarbayjansharghihttps://t.…


