🟥ذخایر جهانی نفت تا چه مدت میتوانند جنگ طولانی ایران را تحمل کنند؟نیوز دات کام استرالیا بررسی کرد:🔻اختلال در عرضه نفت ناشی از جنگ، حدود ۲.۶ میلیارد بشکه از عرضه جهانی را از بین برده و نگرانیها درباره دوام ذخایر اضطراری را افزایش داده است.🔻برآوردها نشان میدهد ذخایر دولتی کشورهای عضو آژانس بینالمللی انرژی، با کسری فعلی عرضه، حدود ۱۸۰ روز دوام میآورد؛ در حالی که بخشی از ذخایر راهبردی آمریکا نیز بهدلیل مشکلات زیرساختی قابل استفاده فوری نیست.🔻این وضعیت نشان میدهد طولانی شدن درگیری با ایران میتواند فشار قابلتوجهی بر بازار جهانی انرژی و توان کشورهای غربی برای جبران کمبود نفت وارد کند./ خبرفوری
🔴 آخرین مهلت ثبت نام (شروع ۲۹ مرداد)📖 هفدهمین دوره جامع مدیریت قرارداد💳 تخفیف و تقسیط شهریه✅ برای ثبت نام در دوره کلیک کنیدسایت | آپارات | اینستاگرام | تلگرام | بله | ایتا | روبیکا | لینکدین
🟡بازیکن ملی پوش جوانان ایران به پارس جنوبی جم پیوست🔸تیم فوتبال پارس جنوبی جم در ادامه فعالیت در فصل نقل و انتقالات لیگ دسته اول فوتبال کشورمان، امروز با یونس کوشکی قرارداد امضا کرد.🔸کوشکی ۱۹ ساله و در پست هافبک هجومی بازی میکند و بازیکن تیم ملی جوانان فوتبال کشورمان است که در تیم امیدهای وحدت بروجرد حضور داشته است.t.me/south_pars
یک خطای طراحی در پایپینگ میتونه در مراحل بعدی پروژه هزینهساز بشه!مهارتهای پایپینگ و طراحی رو با آموزشهای تخصصی #نماتک تقویت کن.🔹پایپینگ🔹کد طراحی پایپینگ🔹شیرآلات پایپینگ🔹شیرآلات صنعتی🔹AVEVA Diagrams🔹اتوکد نفت و گاز🔹طراحی خطوط لوله🎥آموزش آنلاین |🔐دسترسی همیشگی |✅ضمانت بازگشت وجه🔥تا ۷۰٪ تخفیف – فقط امشبمشاهده آموزشها:👇🔗 nmtk.ir/ppg001/برای نکات آموزشی رایگان هم عضو کانال شو:@Namatek_Media
🟥خودروهای چینی وارداتی با کمبود لوازم یدکی روبرو هستند / اعتماد مشتریان کم شدهروزنامه ایران نوشت:خودروهای چینی در سالهای اخیر جای خود را در بازار ایران باز کردهاند، اما با افزایش تعداد آنها، مسأله خدمات پس از فروش دیگر قابل چشمپوشی نیست. مصرفکنندهای که هزینه قابل توجهی پرداخت کرده، انتظار دارد قطعه موردنیاز را با قیمت و زمان منطقی تهیه کند؛ اما کمبود قطعات باعث میشود خودرو هفتهها در تعمیرگاه بماند.زمانی که تعداد خودروهای چینی محدود بود، کمبود قطعات در حاشیه قرار داشت، اما امروز با حضور صدها هزار دستگاه، هر اختلال در تأمین قطعه دامنهای گسترده از مصرفکنندگان را درگیر میکند. خدمات پس از فروش دیگر بخشی جانبی نیست، بلکه بخشی از کیفیت واقعی محصول است.وابستگی بالا به قطعات وارداتی، پایین بودن سطح داخلیسازی، محدودیتهای ارزی و بوروکراسی داخلی، این بازار را آسیبپذیر کرده است. ادامه این وضعیت هزینه نگهداری خودروهای مونتاژی را افزایش میدهد و در بلندمدت بر اعتماد مشتریان به این بخش از بازار اثر میگذارد. تأمین قطعه و خدمات پس از فروش موضوعی است که اکنون باید برای آن راهحل پیدا کرد.