🔻سه مزیت عمده بنادر شمالی/ حق شناس: ظرفیت دریای کاسپین به خدمت کشور درنیامد/ مسیر شمالی کوتاهتر از…
انتشار: 2026/06/21 08:59 UTC
🔻سه مزیت عمده بنادر شمالی/ حق شناس: ظرفیت دریای کاسپین به خدمت کشور درنیامد/ مسیر شمالی کوتاهتر از جنوب استهادی حق شناس، استاندار گیلان:▪️در بنادر شمالی کشور عمق آب به مراتب بیشتر است و بنادر بزرگی هم وجود دارند. کافی است بخشی از کالاهایی که از مسیر بنادر جنوبی وارد کشور میشدند، از مسیرهای شمالی وارد کشور شوند. یعنی کالایی که ما از چین میخریم، به جای آنکه از مسیر بنادر عربی و جنوب کشور وارد ایران شوند، میتوانند با ریل به بنادری در قزاقستان، ترکمنستان و حتی روسیه منتقل شوند و از آنجا با کشتی به بنادر ما منتقل شوند.▪️باری که از شانگهای به سمت جبل علی میآید و سپس تخلیه و دوباره بارگیری میشود تا به ایران برسد، حدود ۱۰ هزار کیلومتر راه میرود. اما اگر همین بار از چین با ریل به قزاقستان برود و از آنجا با کشتی به بندر انزلی بیاید، حدود یک سوم تا نیمی از مسیر کوتاه میشود. دریای کاسپین مزیت زیادی دارد، چرا که در مسیر راه ابریشم تاریخی قرار دارد.| خبرآنلاین @tejaratnews



