چین از رباتهای انساننما بهعنوان پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده میکندرباتهای انساننمای T2 با…
انتشار: 2026/08/20 13:00 UTCدریافت: 2026/08/20 18:40 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/20 18:40 UTC
چین از رباتهای انساننما بهعنوان پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده میکندرباتهای انساننمای T2 با وزن ۹۸ کیلوگرم و قد ۱٫۸۸ متر، وظیفه هدایت خودروها و کنترل تخلفات را در تقاطعهای شلوغ هانگژو بر عهده گرفتهاند. فناوری توسعهیافته توسط SUPCON Information با بهرهگیری از دوربین، رادار و پردازشگرهای داخلی، تخلفاتی نظیر عدم استفاده از کلاه ایمنی یا عبور از خط ایست را شناسایی میکند. بازوهای مکانیکی این ماشینها با چراغهای راهنمایی هماهنگ شده و حرکات پلیس را شبیهسازی میکنند.استقرار ۱۵ ربات از اردیبهشتماه تاکنون، منجر به صدور بیش از ۱۷۰ هزار هشدار و کاهش ۴۰ درصدی تخلفات شده است. ژائو هوی، رئیس مرکز نوآوری سیستمهای هوشمند بدون سرنشین SUPCON، هدف از این طرح را جایگزینی جریمههای سنگین با هشدارهای بهموقع میداند. این رباتها از ساعت ۷ صبح تا ۶ عصر فعالیت میکنند و امکان پاسخگویی به سؤالات شهروندان یا برقراری تماس اضطراری با پلیس را نیز دارند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomitچین از رباتهای انساننما بهعنوان پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده میکندرباتهای انساننمای T2 با وزن ۹۸ کیلوگرم و قد ۱٫۸۸ متر، وظیفه هدایت خودروها و کنترل تخلفات را در تقاطعهای شلوغ هانگژو بر عهده گرفتهاند. فناوری توسعهیافته توسط SUPCON Information با بهرهگیری از دوربین، رادار و پردازشگرهای داخلی، تخلفاتی نظیر عدم استفاده از کلاه ایمنی یا عبور از خط ایست را شناسایی میکند. بازوهای مکانیکی این ماشینها با چراغهای راهنمایی هماهنگ شده و حرکات پلیس را شبیهسازی میکنند.استقرار ۱۵ ربات از اردیبهشتماه تاکنون، منجر به صدور بیش از ۱۷۰ هزار هشدار و کاهش ۴۰ درصدی تخلفات شده است. ژائو هوی، رئیس مرکز نوآوری سیستمهای هوشمند بدون سرنشین SUPCON، هدف از این طرح را جایگزینی جریمههای سنگین با هشدارهای بهموقع میداند. این رباتها از ساعت ۷ صبح تا ۶ عصر فعالیت میکنند و امکان پاسخگویی به سؤالات شهروندان یا برقراری تماس اضطراری با پلیس را نیز دارند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomit



