زیرساختی که برای مقابله با فعالیت‌های لرزه‌ای در استان ایشیکاوا طراحی شده است.🆔 @thezoomit

رونمایی سوئد از A3-001؛ پهپاد رزمی بدون خلبان با طراحی بال‌آمیختهپهپاد رزمی A3-001 با طراحی بال‌آمیخته توسط ساب معرفی شد. این پرنده قرار است در قالب یک پهپاد همپر در کنار جنگنده‌های سرنشیندار پرواز کند.بدنه بدون دم و موتور توربوفن General Electric F414 از ویژگی‌های اصلی این مدل است. نمونه اولیه این پروژه قرار است در سال ۲۰۲۷ به پرواز دربیاید.🔗 در زومیت بخوانید🆔 @thezoomitرونمایی سوئد از A3-001؛ پهپاد رزمی بدون خلبان با طراحی بال‌آمیختهپهپاد رزمی A3-001 با طراحی بال‌آمیخته توسط ساب معرفی شد. این پرنده قرار است در قالب یک پهپاد همپر در کنار جنگنده‌های سرنشیندار پرواز کند.بدنه بدون دم و موتور توربوفن General Electric F414 از ویژگی‌های اصلی این مدل است. نمونه اولیه این پروژه قرار است در سال ۲۰۲۷ به پرواز دربیاید.🔗 در زومیت بخوانید🆔 @thezoomit

مدیرعامل دیجی‌کالا: قانون ممنوعیت واردات منقضی شده اما کسی جرات تغییر آن را ندارددر پنل دوم انجمن تجارت الکترونیک با عنوان «چشم‌انداز توسعه تجارت اجتماعی»، مسعود طباطبایی مدیرعامل دیجی‌کالا، متین ارشادی مدیر ارشد بازاریابی تپسی‌شاپ، علی بابایی مدیرعامل ترب و حسین حیدر مدیرعامل تکنوگروپ به بررسی وضعیت سوشال کامرس پرداختند.طباطبایی با اشاره به رشد جدی بازار غیررسمی علی‌رغم فیلترینگ اعلام کرد بررسی دسته‌بندی کالاها نشان می‌دهد ۶۵ تا ۷۰ درصد کالاهای عرضه‌شده در بسترهایی مانند اینستاگرام به دلیل محدودیت‌های پلتفرم‌های رسمی امکان عرضه ندارند. برندهای پوشاک و آرایشی که مجوز فروش در پلتفرم‌های رسمی را دریافت نکرده‌اند، نمونه‌ی بارز این وضعیت به شمار می‌روند.او الزام پلتفرم‌های رسمی به پرداخت مالیات بر ارزش افزوده و مالیات بر درآمد را عامل از بین رفتن امکان رقابت برابر با بخش غیررسمی دانست و گفت: «امروزه پلتفرم‌های رسمی بازار را به شبکه غیررسمی واگذار کرده‌اند.»طباطبایی درباره فشارهای نظارتی نیز توضیح داد سازمان امور مالیاتی و رگولاتور خواستار دریافت تمامی اطلاعات فروشندگان با جزئیات کامل هستند. به گفته او، این فضای ناامن فروشندگان را به سمت اینستاگرام و روش‌های غیررسمی مانند کارت‌به‌کارت سوق می‌دهد. پیشنهاد او به دولت ایجاد دوره‌ی تشویقی با معافیت مالیاتی ۴ یا ۵ ساله به جای ناامن کردن فضا بود.متین ارشادی در پاسخ به پرسشی درباره احتمال رفع فیلتر اینستاگرام تأکید کرد هدف آنلاین‌شاپ‌ها ایجاد محدودیت برای اینستاگرام نیست. او نبود تراکنش مالی در بستر پلتفرم‌های داخلی را مانع اصلی بزرگ شدن آن‌ها خواند و پیشنهاد داد عدم قطعیت از فعالان این حوزه برداشته شود.علی بابایی یکپارچگی سوشال مدیا با پلتفرم‌ها را اتفاقی مثبت ارزیابی کرد و اینستاگرام را قادر به ایجاد ترافیک برای پلتفرم‌های داخلی دانست. حسین حیدر نیز با اشاره به عبور از سه پیک بحران در سال جاری، روند کسب‌وکار خود را رو به رشد توصیف کرد.ارشادی در بخش پایانی سخنان خود با اشاره به الگوی TikTok Shop گفت سرمایه‌گذاری جدید پلتفرم‌های رسمی در شبکه‌های اجتماعی می‌تواند زمینه‌ساز اتصال و هم‌افزایی با اینستاگرام شود و بستر مناسبی برای جهش تجارت الکترونیک در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ فراهم آورد.📌 در زومیت بخوانید🆔 @thezoomit

تاریخ عرضه گوشی‌های سری پوکو F9 اعلام شدتاریخ رونمایی از سری Poco F9 مشخص شد. مدل‌های F9 پرو و F9 اولترا در تاریخ ۱۰ شهریور معرفی می‌شوند.مدل اولترا به باتری ۸۰۵۰ میلی‌آمپرساعتی مجهز است. هر دو گوشی از تراشه Snapdragon 8 Elite بهره می‌برند.🔗 در زومیت بخوانید🆔 @thezoomit

پهپادهای نظافت صنعتی کار نگهداری از دیوارهای شیشه‌ای ساختمان‌های بلند را انجام می‌دهند و نیاز به کار دستیِ پرخطر در ارتفاع را از بین می‌برند.🆔 @thezoomit

مدیرعامل خانومی: پیش‌بینی‌ناپذیری مهم‌ترین مانع سرمایه‌گذاری در خرده‌فروشی آنلاین است مسعود شاه‌مرادی، نایب‌رئیس کمیسیون ریتیل‌تک انجمن تجارت الکترونیک و مدیرعامل خانومی، کاهش قدرت خرید را بزرگ‌ترین مانع عمومی رشد کسب‌وکارها در ایران دانست. او در کنار این…مدیرعامل اسنپ‌شاپ: اگر شبکه تامین و توزیع از تهران‌محوری فاصله نگیرد، رشد تجارت الکترونیک در استان‌ها کند می‌ماندامین سمیعی، مدیرعامل اسنپ‌شاپ لجستیک و توزیع کالا را یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های تجارت الکترونیک ایران دانست. به گفته‌ی او، ضریب نفوذ خرید آنلاین هرچه از تهران دورتر می‌شود، کاهش پیدا می‌کند؛ دو دلیل اصلی هم دارد، زمان طولانی‌تر تحویل و محدودتر بودن تنوع کالا در شهرهای دیگر. کالایی که در تهران یک یا دو روزه می‌رسد، در شهری دیگر ممکن است هفت روز در مسیر بماند.سمیعی یادآور شد که کوتاه‌کردن زمان ارسال، به‌تنهایی مشکل را حل نمی‌کند. بخش بزرگی از فروشندگان و موجودی کالا در تهران متمرکز شده‌اند و همین تمرکز باعث می‌شود شهرهای دیگر از نظر تنوع محصول و بازه‌های قیمتی عقب بمانند. او برآورد کرد تهران نزدیک به ۱۵ تا ۲۰ درصد جمعیت و حدود ۳۵ درصد درآمد کشور را در اختیار دارد؛ تمرکزی که هم تقاضا را بالا می‌برد و هم عرضه را به همان نقطه می‌کشاند.نتیجه‌ی عملی این وضعیت روشن است. اگر شبکه‌ی تامین و توزیع از تهران‌محوری فاصله نگیرد، رشد تجارت الکترونیک در استان‌ها کند می‌ماند و بازار آنلاین، به‌جای یک شبکه‌ی سراسری، بیشتر شبیه بازاری متمرکز در پایتخت عمل می‌کند.▫️ ۳/۳📱در زومیت بخوانید🆔 @thezoomit

سعید محمدی: تجارت الکترونیک ایران کاربر کم ندارد؛ خرید آنلاین هنوز کم‌عمق است 📈 سعید محمدی، رئیس هیات‌مدیره انجمن تجارت الکترونیک و رئیس هیات‌مدیره دیجی‌کالا، بازار تجارت الکترونیک ایران را از نظر تعداد کاربر «بزرگ» دانست، اما از نظر عمق خرید آن را کم‌عمق…مدیرعامل خانومی: پیش‌بینی‌ناپذیری مهم‌ترین مانع سرمایه‌گذاری در خرده‌فروشی آنلاین استمسعود شاه‌مرادی، نایب‌رئیس کمیسیون ریتیل‌تک انجمن تجارت الکترونیک و مدیرعامل خانومی، کاهش قدرت خرید را بزرگ‌ترین مانع عمومی رشد کسب‌وکارها در ایران دانست. او در کنار این مساله، تغییر سریع مقررات و پیش‌بینی‌ناپذیری محیط کسب‌وکار را مانعی جدی برای تصمیم‌گیری و سرمایه‌گذاری معرفی کرد.به‌ گفته شاهمرادی، کیفیت اینترنت، دسترسی به فناوری‌های هوش مصنوعی و سایر محدودیت‌های زیرساختی نیز سرعت توسعه تجارت الکترونیکی را کاهش می‌دهند. این در حالی است که در بسیاری از کشورها، پلتفرم‌های تجارت الکترونیکی به موتور توسعه اقتصاد دیجیتال تبدیل شده‌اند.مدیرعامل خانومی گفت اگر تنها یک مانع را انتخاب کند، «عدم قطعیت» مهم‌ترین مشکل فعلی است؛ زیرا در محیطی که آینده مقررات، اقتصاد و زیرساخت قابل پیش‌بینی نیست، پلتفرم‌ها امکان اتخاذ تصمیم‌های بلندمدت را از دست می‌دهند.▫️ ۲/۳🔗 گزارش کامل در زومیت🆔 @thezoomit