در دهه هفتاد، این یک دیتاسنتر محسوب می‌شد :)🆔 @thezoomit

ویدیو شگفت‌انگیز از رانندگی یک خودرو شاسی‌بلند در حالت وارونه!خودروی برقی Voyah Passion S با اجرای یک دور کامل ۳۶۰ درجه روی دیواره و سقف تونلی بسته در شهر ووهان، توجه جهانیان را جلب کرد. این نمایش واقعی یادآور تیزر تبلیغاتی مشهور مرسدس بنز AMG SLS (Mercedes-AMG SLS) است، با این تفاوت که بدون استفاده از جلوه‌های ویژه و با یک برداشت مستمر انجام شده است.محاسبات دقیق فیزیکی و استفاده از گشتاور آنی موتورهای برقی، کلید موفقیت این آزمایش بود. راننده با سرعت ۱۳۰ کیلومتربرساعت وارد مسیر شد تا نیروی گریز از مرکز ایجادشده بر نیروی گرانش غلبه کند. وزن باتری‌پک در بخش پایینی شاسی و سیستم کنترل کشش دقیق، پایداری خودرو را در بالاترین نقطه مسیر تضمین کردند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomit

یافته تکان‌دهنده: آتش‌سوزی خودروهای برقی غیرقابل کنترل استباتری‌های لیتیومی-یونی در خودروهای برقی هنگام اشتعال با پدیده فرار حرارتی مواجه می‌شوند. واکنش زنجیره‌ای شیمیایی در این باتری‌ها باعث تولید حرارت مداوم و افزایش سرعت سوختن می‌شود. بررسی‌های مؤسسه تحقیقاتی UL نشان می‌دهد که ابزارهای نوظهوری مثل پتوی ضدآتش یا افزودنی‌های شیمیایی توان مقابله با قدرت خنک‌کنندگی آب را ندارند.استفاده از حجم عظیم آب برای مهار شعله‌ها همچنان تنها راه موجود است. در حادثه آتش‌سوزی خودروی Tesla Model Y در سال ۲۰۲۴، مهار شعله‌ها مستلزم مصرف حدود ۱۹۰ هزار لیتر آب و مسدودسازی ۱۵ ساعته بزرگراه بود. کارشناسان هشدار می‌دهند که ورود آب به بخش‌های آسیب‌دیده باتری حتی می‌تواند خطر اشتعال مجدد را افزایش دهد.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomit

کی گفته برای گیمینگ حتما باید ستاپ حرفه ای داشته باشی؟🆔 @thezoomit

راز دو هزار ساله پانتئون؛ چرا بتن رومی هرگز ترک نمی‌خورد؟سازه‌های باشکوه امپراتوری روم مانند پانتئون و کولوسئوم پس از دو هزار سال همچنان استوار ایستاده‌اند، در حالی که زیرساخت‌های مدرن تنها پس از چند دهه دچار فرسودگی می‌شوند. محققان دریافتند لکه‌های سفید کلسیم در بتن‌های باستانی که زمانی ناشی از بی‌دقتی تصور می‌شد، در واقع یک سیستم خودترمیمی هوشمند برای بستن ترک‌ها بوده است.دانشگاه MIT با بررسی این مکانیزم باستانی، به دنبال بازآفرینی بتن‌هایی است که قابلیت ترمیم خودکار داشته باشند. استفاده از این فناوری می‌تواند نیاز به تعمیرات پرهزینه را کاهش داده و اثرات زیست‌محیطی تولید سیمان را که مسئول ۸ درصد از انتشار دی‌اکسید کربن جهان است، به شدت تعدیل کند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomitراز دو هزار ساله پانتئون؛ چرا بتن رومی هرگز ترک نمی‌خورد؟سازه‌های باشکوه امپراتوری روم مانند پانتئون و کولوسئوم پس از دو هزار سال همچنان استوار ایستاده‌اند، در حالی که زیرساخت‌های مدرن تنها پس از چند دهه دچار فرسودگی می‌شوند. محققان دریافتند لکه‌های سفید کلسیم در بتن‌های باستانی که زمانی ناشی از بی‌دقتی تصور می‌شد، در واقع یک سیستم خودترمیمی هوشمند برای بستن ترک‌ها بوده است.دانشگاه MIT با بررسی این مکانیزم باستانی، به دنبال بازآفرینی بتن‌هایی است که قابلیت ترمیم خودکار داشته باشند. استفاده از این فناوری می‌تواند نیاز به تعمیرات پرهزینه را کاهش داده و اثرات زیست‌محیطی تولید سیمان را که مسئول ۸ درصد از انتشار دی‌اکسید کربن جهان است، به شدت تعدیل کند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomit

دستگاه AGILOX یکی از سخت‌ترین کارهای لجستیک یعنی بارگیری کامیون را خودکار می‌کند.🆔 @thezoomit

گروگان‌گیری دادستان و مسئولان اداره برق هنگام کشف ماینر غیرمجاز!عملیات شناسایی و ضبط تجهیزات غیرمجاز استخراج رمزارز در یک واحد مسکونی در جنوب کشور، به گروگان‌گیری دادستان و مسئولان اداره برق کشید.افراد حاضر در محل پس از حبس ماموران، ۶۰ دستگاه ماینر و سایر کالاهای قاچاق موجود را به آتش کشیدند و از محل متواری شدند.محمد اله‌داد، مدیرعامل توانیر، اعلام کرد که هدف از برخورد با مراکز غیرمجاز استخراج رمزارز، حفظ پایداری شبکه و جلوگیری از تضییع حقوق مشترکان است.مراجع انتظامی و قضایی نیز اکنون برای شناسایی و دستگیری عاملان فراری تلاش می‌کنند. گروگان‌گرفته‌شدگان پس از پیگیری‌های صورت‌گرفته، در سلامت کامل آزاد شده‌اند.🔗 جزئیات بیشتر🆔 @thezoomit