«به نام خدا»🔹مطالبات متعددی در گروه «از دوآب تا پل زنگوله(دیار نیما» از جمله درباره‌ی #انسداد بریدگ

«به نام خدا»🔹مطالبات متعددی در گروه «از دوآب تا پل زنگوله(دیار نیما» از جمله درباره‌ی #انسداد بریدگی ورودی از آزادراه تهران-شمال به #جاده‌یوش‌-‌بلده مطرح شده بود. بدین منظور در گفتگویی با سرگرد #نیک‌پیمای رئیس پلیس راه ولی‌آباد سیاه‌بیشه این مطالبات را مطرح نمودم. در ادامه آنچه پیش رو دارید مطالبات مطرح شده و پاسخ‌های سرگرد #نیک‌پیمای به مطالبات مطرح شده در این گفتگو بوده است. 🔸#مطالبه‌نخست چالش ورود اهالی در زمان‌های بویژه پیک از بریدگی آزادراه تهران-شمال است که #بسته می‌شود. در این راستا اهالی مجبور هستند بروند و از پایین دور بزنند و بعد وارد جاده #یوش‌-بلده شوند. این مسیر هم زمانبر است.👈#پاسخ: سرگرد #نیک‌پیمای رئیس پلیس راه ولی‌آباد سیاه‌بیشه در پاسخ به این مطالبه گفت: بر اساس قوانین، آزادراه نباید بریدگی هم‌عرض در مسیر وجود داشته باشد اما برای رفاه حال اهالی بومی #بخش‌بلده این بریدگی ایجاد شد. در حال حاضر به ویژه در زمان‌های پیک شاهد آن هستیم که ۹۰ درصد خودروهایی که از این بریدگی عبور می‌نمایند به سمت پل زنگوله روانه و تنها ۱۰ درصد به سمت #یوش‌بلده حرکت می‌کنند. این وضعیت باعث می‌شود که مسیر عبوری از یک سو تا تونل کندوان و از سوی دیگر به سمت سیاه بیشه قفل شده و عملاً امکان جابجایی ماشین‌ها #مسدود شود. ⭕️برای حل این مسئله در سال گذشته در جلسه‌ای با سرکار خانم #طالبی بخشدار بلده دو راه‌حل پیشنهاد و قرار شد پی‌گیری شود:👈#راه‌حل‌اول طراحی و صدور #کارت‌تردد به اهالی بومی #بخش‌بلده بود. به طوری که هم بتوانند برای ورودی به جاده #یوش‌-بلده استفاده نموده و هم رانندگانی که از سمت جاده قدیم چالوس به سمت کندوان می‌آیند و در زمان یک طرفه‌شدن محور به سمت البرز، دچار مشکل می‌شوند بتوانند از این #کارت استفاده نمایند.👈#راه‌حل‌دوم استفاده از ظرفیت #دهیاران روستاهای بخش بلده بود. بدین صورت که نمایندگان #دهیاری‌ها به نوبت در محل بریدگی حاضر شده تا با کمک ایشان بتوانیم اهالی بومی بخش را شناسایی نماییم. ولی تا این لحظه یک نفر هم برای این کار #اعلام‌آمادگی نکرده است. 🔹سرگرد #نیک‌پیمای در این باره افزود: یکی از سربازان بومی بخش به نام آقای #پیکرستان مدتی در این بریدگی حاضر شد و حضور ایشان نیز نتواست برای مدیریت این ورودی موثر باشد. در ادامه تصمیم بر این شد که ورودی بریدگی در زمان‌های #پیک‌بسته شود. 🔸بر این اساس از #اهالی‌بومی بخش بلده درخواست کردیم که در زمان‌های پیک صبح زود، از مبداء حرکت نموده و از جاده قدیم چالوس به سمت محور #یوش‌-بلده حرکت نمایند.⭕️#مطالبه‌شماره‌دو:از آنجا که مدیریت راهور در حد فاصل پل‌زنگوله تا بلده در حوزه استحفاظی پاسگاه ولی‌آباد سیاه‌بیشه قرار دارد از سرگرد #نیک‌پیمای درباره همراهی به منظور تامین #گاردریل مورد نیاز محور سوال نمودم. ایشان در پاسخ گفت با مسئولان آزادراه مکاتبه نمودم. چرا که در حال حاضر مشغول جمع‌آوری #گاردریل قطعه چهار در سمت چالوس به طول ۲۰ کیلومتر هستند تا محافظ بتنی را جایگزین نمایند. حدود ۲۰ کیلومتر هم پیش از این #گاردریل جمع‌آوری نموده بودند که روی هم ظرفیت ۴۰ کیلومتر گاردریل دست دوم در اختیار آزادراه وجود دارد. اینجانب این مهم را در جلسه میز خدمت مورخ ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵ در مسجد #امام‌سجاد علیه السلام شهر بلده به جناب آقای #دکترفیاضی نماینده محترم مردم شریف نور و محمودآباد جهت استحضار و پی‌گیری اطلاع دادم. معتقدم این مهم با پیگیری مسئولان بخش و نماینده محترم مردم شهرستان نور و محمودآباد به نتیجه خواهد رسید.👈 #مطالبه‌شماره‌سه درباره تامین #باتری مورد نیاز #دکل‌های‌مخابراتی در زمان‌های #قطعی برق بود. در حال حاضر به دلیل عدم برخورداری از #باتری مناسب عملاً در حین قطع برق، #ارتباطات‌تلفنی هم #قطع می‌شود و این مساله بخش را با چالش‌های متعددی روبرو می‌نماید.🔹سرگرد #نیک‌پیمای در این باره گفت: ضروری است مسئولان #شرکت‌مخابرات شهرستان نور از #مسئولان آزادراه این مهم را مطالبه نمایند چرا که شرکت‌ها برابر قانون باید بخشی از #منابع خود را جهت تجهیز #زیرساخت‌های مناطق کمتر برخوردار #هزینه نمایند. در این باره باید خرید و تخصیص یو.پی.اس برای #دکل‌های بخش بلده از سوی بخش مخابرات شهرستان نور از مسئولان آزادراه مطالبه شود.ادامه در پیام بعد...✍تنظیم: #محمددرزی‌فرزندنبی‌الله۷ شهریور ۱۴۰۵🆔 لینک عضویت گروه «از دوآب تا پل‌زنگوله(دیار نیما)»، گروهی برای پیشرفت بخش بلده طیبه 👇https://eitaa.com/joinchat/2761557511Cde39bec071🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🌵بازارچه مجازی از «دوآب تا پل زنگوله(دیار نیما)» زیست بوم اقتصادی و حامی رسانه‌ای کارآفرینان @noor_market🔻🔻🔻🔻#کانال‌رسمی‌اخبار‌سراسب@akhbarrostaysarasb1