📩 پیام اول: مقدمه و زمان‌های ضروری فلاشینگ🚨 آموزش تخصصی نت: روش صحیح فلاشینگ گیربکس‌ها 🚨(بخش او

📩 پیام اول: مقدمه و زمان‌های ضروری فلاشینگ🚨 آموزش تخصصی نت: روش صحیح فلاشینگ گیربکس‌ها 🚨(بخش اول: چرا تخلیه و پر کردن ساده کافی نیست؟)همکاران در حوزه نت؛ گیربکس‌ها و محفظه‌های یاتاقان گاهی به جای یک تعویض روغن ساده، نیاز به یک فلاشینگ (شستشوی اساسی) دارند. 🔍 از کجا بفهمیم گیربکس نیاز به فلاشینگ دارد؟وجود شواهد زیر در روغن تخلیه شده یا کارتر، زنگ خطری برای نیاز به شستشو است:🔥 داغ شدن بیش از حد کارتر🟤 وجود لجن، زنگ‌زدگی، رطوبت، ژل یا رسوبات چسبناک⚙️ الگوی سایش شدید و وجود براده‌های فلزی🚫 مسدود شدن یا سخت باز شدن درپوش‌های تخلیه💡 یک قانون طلایی در نت:می‌دانستید که تنها ۱۰ درصد روغن آلوده یا قدیمی باقی‌مانده در کارتر، می‌تواند بیشتر افزودنی‌های روغن جدید را خنثی کند؟ پس تعویض روغن بدون شستشو، دور ریختن پول است! 💸فلاشینگ فقط برای تجهیزات در حال کار نیست؛ برای تجهیزات نو یا اورهال شده نیز جهت حذف آلودگی‌های مونتاژ، جوشکاری و براده‌های ماشین‌کاری قبل از راه‌اندازی الزامی است. 🏗️🔜 در قسمت بعدی به روش‌های فلاشینگ می‌پردازیم...@alborztadbirkaran