دیشب نشستم مصاحبه چند روز قبل آقاي سقاب با صدا و سيما رو ديدم.ايشون با يكسري حرفهاي كلي و درست در مو

دیشب نشستم مصاحبه چند روز قبل آقاي سقاب با صدا و سيما رو ديدم.ايشون با يكسري حرفهاي كلي و درست در مورد حمل و نقل عمومي و كيفيت خودروسازي و واردات خودرو شروع كرد و در پايان نتيجه گرفت كه بايد مسئله بنزين در كشور حل بشه كه خوب هر دو گزاره درسته منتها چند تا نكته داره:نکته اول اينكه مورد اول پيش نياز نتيجه دوم هست نه برعكس ، وقتي شما هيچ كاري براي اصلاح اين موارد انجام ندادي چطور ميخواي مستقيم بري سراغ اصلاح نرخ بنزين؟نميشه كه كاستيها رو بگي و استدلالت اين باشه كه اين كاستيها باعث به وجود اومدن شرايط فعلي در بحث حاملهاي انرژي هستند بعد بگي كه تصميم گرفتيم نرخ بنزين رو اصلاح كنيم حالا بعداً براي اون مواردهم فكري ميكنيم يعني بدون از بين بردن علت بخواي معلول رو اصلاح كني.نكته دوم اينكه اصلاح مواردي كه اول صحبت توسط آقای سقاب ذكر شد همه به عهده حاكميته نه مردم ولي هزينه اصلاح استدلال نهایی ایشون یعنی نرخ بنزین رو مردم بايد با افزايش هزينه هاي زندگي و تورم تبعي بدند پس نميشه كه انتظار داشت دولت فقط دنبال قسمتي كه به نفع خودشه(اصلاح نرخ) باشه و مردم هم فقط هزينه رو تقبل كنند.نکته سوم اصلاحات اقتصادي براي كشور لازم و ضروريه و اين موضوع رو اكثريت كارشناسان اقتصادي سالهاست متذكر ميشند و چه بسا اگر به موقع به هشدارها توجه ميشد به اين نقطه نميرسيديم منتها لازمه اول اعمال سیاستهای اصلاحی فضای آرام و عاری از تنش و هرگونه ریسک هست نه اینکه وسط شرایط جنگی شما یادت بیفته که باید اصلاحات اقتصادی کنی.و نکته آخر اصلاحات اقتصادی وقتی میتونه به موفقیت برسه که برنامه ریزی شده و گام به گام ومتوازن و فراگیر باشه نه اینکه دولت صرفاً برای پوشش کاستیها و مشکلات خودش در هر جایی که به نفع خودش هست بره سمت اصلاح که اون موقع دیگه اسمش اصلاح نیست چون نتیجه میشه شوک اقتصادی و عواقبش حوادث تلخی مثل آبان ۹۸ هست.🆔 @borzoo78