قسمت پایانی پرونده «راهی که ایران را به جهان وصل می‌کند»؛ پس از پنج گزارش، وقت پرسیدن از نتیجه‌هاستف

قسمت پایانی پرونده «راهی که ایران را به جهان وصل می‌کند»؛ پس از پنج گزارش، وقت پرسیدن از نتیجه‌هاستفرزانه صادق در میانه راه؛ پروژه‌ها آغاز شده‌اند، مردم منتظر نتیجه‌انداز راه‌آهن چابهار ـ زاهدان و اتصال ایران به کریدورهای منطقه‌ای تا بنادر، حمل‌ونقل در روزهای جنگ، فرودگاه‌ها، قطارهای حومه‌ای و مسکن دهک‌های پایین؛ پنج قسمت این پرونده تصویری از وسعت مأموریت‌های وزارت راه و شهرسازی در دوره فرزانه صادق ارائه کرد. اما اکنون باید سوی دیگر ماجرا را نیز دید: پروژه‌ای که آغاز شده، الزاماً پروژه‌ای نیست که به نتیجه رسیده باشد. معیار نهایی قضاوت درباره وزیر راه نه تعداد جلسات، بازدیدها و برنامه‌ها، بلکه کیلومتر ریل بهره‌برداری‌شده، ظرفیت واقعی حمل‌ونقل، خانه تحویل‌شده و تغییری است که مردم در زندگی خود احساس می‌کنند.پنج قسمت همراه وزارت راه و شهرسازی بودیم.ادامه در لینک زیرhttps://www.bultannews.com/fa/news/894054قسمت پایانی پرونده «راهی که ایران را به جهان وصل می‌کند»؛ پس از پنج گزارش، وقت پرسیدن از نتیجه‌هاستفرزانه صادق در میانه راه؛ پروژه‌ها آغاز شده‌اند، مردم منتظر نتیجه‌انداز راه‌آهن چابهار ـ زاهدان و اتصال ایران به کریدورهای منطقه‌ای تا بنادر، حمل‌ونقل در روزهای جنگ، فرودگاه‌ها، قطارهای حومه‌ای و مسکن دهک‌های پایین؛ پنج قسمت این پرونده تصویری از وسعت مأموریت‌های وزارت راه و شهرسازی در دوره فرزانه صادق ارائه کرد. اما اکنون باید سوی دیگر ماجرا را نیز دید: پروژه‌ای که آغاز شده، الزاماً پروژه‌ای نیست که به نتیجه رسیده باشد. معیار نهایی قضاوت درباره وزیر راه نه تعداد جلسات، بازدیدها و برنامه‌ها، بلکه کیلومتر ریل بهره‌برداری‌شده، ظرفیت واقعی حمل‌ونقل، خانه تحویل‌شده و تغییری است که مردم در زندگی خود احساس می‌کنند.پنج قسمت همراه وزارت راه و شهرسازی بودیم.ادامه در لینک زیرhttps://www.bultannews.com/fa/news/894054