#اختصاصی❗️شبکه‌ای از منافع متقابل: ایران و احیای راه‌آهن جلفا–نخجوان در قفقاز جنوبی🖋️ولی کالجی، عضو شورای علمی موسسه ایراس و لانا راوندی فدایی، پژوهشگر ارشد در مؤسسه مطالعات شرقی آکادمی علوم روسیهراه‌آهن جلفا – نخجوان که ۱۰۹ سال پیش ساخته شده است، ارزان‌ترین و از نظر لجستیکی کارآمدترین مسیر دسترسی ایران به بازارهای اروپا و گستره وسیع‌تر اوراسیا محسوب می‌شود. در دوران شوروی، خط راه‌آهن تبریز–جلفا در شمال‌غرب ایران که به مسیر ریلی جلفا (نخجوان)–مِغری–زنگیلان–باکو–مسکو متصل می‌شد، و همچنین خط ریلی جلفا –نخجوان–ایروان، یکی از کریدورهای اصلی ترانزیتی ایران با اتحاد جماهیر شوروی به شمار می ‌رفت. این مسیرها به‌عنوان بخشی از شبکه گسترده راه‌آهن ماورای قفقاز شوروی، دروازه اصلی شمالی ایران به اتحاد شوروی بودند و نقش محوری در تجارت ایران و شوروی، به‌ویژه در حوزه انرژی، ماشین‌آلات، فلزات، غلات و کالاهای صنعتی ایفا می‌کردند.ادامه یادداشت را از اینجا بخوانید@IRAS_INSTITUTE