«فقرا ماشین ندارند؛ پس چرا باید یارانه بنزین به دارندگان خودرو برسد؟»این گزاره در نگاه اول شاید منطق

«فقرا ماشین ندارند؛ پس چرا باید یارانه بنزین به دارندگان خودرو برسد؟»این گزاره در نگاه اول شاید منطقی به نظر برسد؛ اما مسئله فقر را نمی‌توان فقط با «داشتن یا نداشتن خودرو» سنجید.دکتر فرشاد مومنی در این سخنان تأکید می‌کند که هزینه حمل‌ونقل یکی از مهم‌ترین فشارهای اقتصادی بر خانوارهای کم‌درآمد است؛ به‌ویژه در شرایطی که بسیاری از خانوارهای فقیر، به‌دلیل افزایش هزینه مسکن و سیاست‌های شوک‌درمانی، از مناطق مرکزی شهرها به حاشیه‌ها و بیرون شهر رانده شده‌اند.وقتی فاصله خانه تا محل کار به چندین ده کیلومتر می‌رسد، افزایش قیمت بنزین فقط هزینه رانندگی را بالا نمی‌برد؛ بلکه می‌تواند هزینه جابه‌جایی با وسایل حمل‌ونقل عمومی و حتی قیمت کالا و خدمات را نیز افزایش دهد.بنابراین، سؤال مهم این نیست که «چه کسی خودرو دارد؟»؛ بلکه باید پرسید:آیا سیاست افزایش قیمت بنزین، در نهایت فشار بیشتری بر زندگی فقرا وارد می‌کند؟۸ آبان‌ماه ۱۴۰۴