@ebteda_ir🔺آیا دولت، واقعاً می‌خواهد مصرف بنزین را کاهش دهد؟معاون اجرایی رئیس جمهور می‌گوید: هزینهٔ تمام‌شدهٔ هر لیتر بنزین برای دولت، ۳۴۰۰۰ تومان است. با فرضِ صحت این عدد، به چند حساب سرانگشتی عنایت فرمایید:مهرماه امسال، مصرف روزانهٔ بنزین در کشور به حدود ۱۴۰ میلیون لیتر رسید. یک سوم از این میزان، در هشت کلانشهر کشور مصرف می‌شود. چیزی بیش از ۴۵ میلیون لیتر در روز. بنابراین، روزانه در کشور حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان صرف بنزین می‌شود. و در هشت کلانشهر، چیزی بیش از ۱۵۰۰ میلیارد تومان.در #تبریز، مصرف روزانهٔ بنزین، عددی بین ۲ تا ۲/۵ میلیون لیتر است.یعنی دولت روزانه حدود ۸۵ میلیارد تومان برای بنزینِ تبریز هزینه می‌کند.در تبریز ۸۵۰ هزار خودروی شخصی تردد می‌کند. این تعداد خودروی شخصی، نسبت به یک دهه قبل، صددرصد افزایش داشته است. در غیاب حمل‌ونقل عمومیِ در دسترس و عادلانه، بار اصلی سفرهای روزانه بر دوش خودروهای شخصی است.مترو و اتوبوس‌رانی تبریز، تنها ۱۰ درصد سفرهای روزانه را پوشش می‌دهند. چون تعداد اتوبوس فعال، بسیار کم و ناکافی است.اگر یک سوم از خودروهای شخصی تبریز، به خیابان نیایند، علاوه‌بر کاهش ترافیک و آلودگی هوا، روزانه حدود ۳۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی می‌شود، ماهانه ۹۰۰ میلیارد تومان و سالانه بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان. با این پول، می‌توان بیش از ۸۰۰ دستگاه اتوبوس خرید برای تبریز. یعنی انقلابِ حمل‌ونقلی.اگر دولت واقعاً می‌خواهد مصرف بنزین را در کشور کاهش دهد، باید حمل‌ونقل عمومی را تقویت کند. آیا واقعاً می‌خواهد چنین اتفاقی بیفتد؟در این‌صورت، رهاسازی حمل‌ونقل عمومی شهرها و به فروپاشی کشاندن این سامانه، چه معنایی دارد؟آیا ذینفعانِ بازارِ پرسودِ مصرف بنزین، می‌گذارند که دولت، به مردم بیندیشد یا همچنان بر طبل افزایش قیمت بنزین خواهند کوبید؟