🟥 آفریقای غربی به هاب بزرگ تجارت کوکائین تبدیل شده است🔹 اکونومیست می‌نویسد آفریقای غربی دوباره به یکی از مسیرهای اصلی قاچاق کوکائین به اروپا تبدیل شده است؛ منطقه‌ای که میان آمریکای لاتین، به‌عنوان مرکز تولید، و اروپا، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای مصرف، قرار دارد و برای شبکه‌های قاچاق یک ایستگاه انتقالی کم‌هزینه و پرمنفعت محسوب می‌شود.🔹 حجم کوکائین کشف‌شده در این منطقه از سال ۲۰۱۹ تاکنون سالانه حدود ۵۰ درصد افزایش یافته است. این رشد نشان می‌دهد که فشار پلیس و گمرک بر مسیرهای سنتی، قاچاقچیان را به سمت مسیرهای کم‌تر زیر نظر، بنادر کوچک‌تر و کشورهایی با ظرفیت نظارتی محدودتر سوق داده است.🔹 مسیر تازه معمولاً از آمریکای جنوبی آغاز می‌شود؛ محموله‌ها از کشورهایی مانند کلمبیا، پرو و بولیوی یا از طریق بنادر برزیل حرکت می‌کنند، در سواحل غرب آفریقا تخلیه یا ذخیره می‌شوند و سپس از راه دریا، هوا یا مسیرهای زمینی به اروپا منتقل می‌شوند.🔹 کشورهای ساحلی مانند گینه‌بیسائو، سنگال، سیرالئون، غنا، نیجریه و کیپ‌ورد در سال‌های اخیر بیشتر در گزارش‌های مرتبط با کشف محموله‌های بزرگ دیده شده‌اند. ضعف نهادهای دولتی، فساد، مرزهای دریایی گسترده و کمبود تجهیزات نظارتی باعث شده این منطقه برای شبکه‌های قاچاق جذاب‌تر شود.🔹 اهمیت این تغییر فقط امنیتی نیست؛ اقتصادی هم هست. پول قاچاق می‌تواند وارد سیاست، املاک، بنادر، حمل‌ونقل و کسب‌وکارهای محلی شود و در کشورهایی با اقتصاد شکننده، توازن قدرت را تغییر دهد. تجربه گینه‌بیسائو نشان داده که وقتی شبکه‌های مواد مخدر به دولت و ارتش نفوذ کنند، مبارزه با قاچاق از یک پرونده پلیسی به بحران حاکمیتی تبدیل می‌شود.🔹 اروپا نیز با پیامد مستقیم این مسیر روبه‌روست. رشد مصرف کوکائین، افزایش کشفیات در بنادر، خشونت‌های مرتبط با باندهای مواد مخدر و رقابت میان شبکه‌های جنایی در شهرهایی مثل آنتورپ، روتردام و مارسی نشان می‌دهد که مسیر آفریقای غربی فقط یک مسئله محلی نیست؛ بخشی از زنجیره بزرگ‌تر تجارت جهانی مواد مخدر است.🔹 پیام اصلی گزارش این است که قاچاقچیان مسیرهای خود را مثل شرکت‌های تجاری تغییر می‌دهند: هر جا نظارت بیشتر شود، مسیر عوض می‌شود؛ هر جا دولت ضعیف‌تر باشد، هزینه عبور پایین‌تر می‌آید. آفریقای غربی امروز دقیقاً در همین نقطه خطرناک ایستاده است.📌 منبع: The Economist / UNODC / EUDA@economistfarsi