نکته مهم این است که ضرایب مربوط به اثر شیب بار صرفاً یک اصلاح ساده و مستقل از سایر اجزای رابطه ظرفیت باربری نیستند. روابط متداول ظرفیت باربری معمولاً از چند جمله تشکیل می‌شوند و ضریب کاهش ناشی از مؤلفه افقی بار یا زاویه برآیند نیروها در هر یک از جملات مربوطه وارد می‌شود.برای مثال، در روابطی که بر مبنای نسبت (H/V) اثر نیروی افقی را در نظر می‌گیرند، افزایش این نسبت باعث کاهش ظرفیت باربری می‌شود. در روابطی که اثر شیب بار را با زاویه برآیند نیروها بیان می‌کنند نیز همین مفهوم به شکل دیگری وارد فرمول می‌شود.بنابراین، در طراحی پی‌های تحت بار مایل، کافی نیست که فقط اثر (L/B) یا عرض پی بررسی شود و سپس یک تنش مجاز از جداول آماده استخراج گردد. جهت و زاویه بارگذاری نیز باید در محاسبه ظرفیت باربری لحاظ شود.