🔹چین اولین کامیون برقی سدیم‌یون جهان را برای استفاده در معادن تولید کرد🔸تولید نخستین کامیون معدنی تمام‌برقی جهان با بهره‌گیری از باتری‌های سدیم‌یون در معدن تانگشان سانیو آغاز شد. همکاری میان هینا باتری و تانلی هوی اینداستری منجر به توسعه‌ی این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم TLE120 شده است. باتری‌های سری هایشینگ با ظرفیت ۶۷۶ کیلووات‌ساعت و چگالی انرژی ۱۶۵ وات‌ساعت بر کیلوگرم، نیازهای حمل‌ونقل سنگین در مسافت‌های کوتاه را پوشش می‌دهند.🔸قابلیت شارژ سریع این خودرو امکان تکمیل چرخه شارژ از صفر تا ۱۰۰ درصد را در مدت ۲۰ تا ۲۵ دقیقه فراهم می‌کند. باتری‌های سدیم‌یون برخلاف مدل‌های لیتیوم‌یونی، در دمای پایین دچار افت ظرفیت نمی‌شوند که این ویژگی عملکرد کامیون را در مناطق سردسیر بهبود می‌بخشد. عمر مفید باتری نیز با بیش از ۸۰۰۰ بار چرخه شارژ، با طول عمر کامیون همخوانی دارد. / زومیت🆔 @Geo_Mine🔹چین اولین کامیون برقی سدیم‌یون جهان را برای استفاده در معادن تولید کرد🔸تولید نخستین کامیون معدنی تمام‌برقی جهان با بهره‌گیری از باتری‌های سدیم‌یون در معدن تانگشان سانیو آغاز شد. همکاری میان هینا باتری و تانلی هوی اینداستری منجر به توسعه‌ی این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم TLE120 شده است. باتری‌های سری هایشینگ با ظرفیت ۶۷۶ کیلووات‌ساعت و چگالی انرژی ۱۶۵ وات‌ساعت بر کیلوگرم، نیازهای حمل‌ونقل سنگین در مسافت‌های کوتاه را پوشش می‌دهند.🔸قابلیت شارژ سریع این خودرو امکان تکمیل چرخه شارژ از صفر تا ۱۰۰ درصد را در مدت ۲۰ تا ۲۵ دقیقه فراهم می‌کند. باتری‌های سدیم‌یون برخلاف مدل‌های لیتیوم‌یونی، در دمای پایین دچار افت ظرفیت نمی‌شوند که این ویژگی عملکرد کامیون را در مناطق سردسیر بهبود می‌بخشد. عمر مفید باتری نیز با بیش از ۸۰۰۰ بار چرخه شارژ، با طول عمر کامیون همخوانی دارد. / زومیت🆔 @Geo_Mine