🔶ماجرای من و مگان🔸بخش۲۲🔶علی گودرزیان ع پایدارممکن است این، آخرین بخش های ماجراهای من و مگان باشد. خیلی وقت است از مگانکم ننوشته ام. در آخرین بخش ماجرای من و مگان از آرامستان سیاهپوش الشتر می گفتم. آنجا که لاستیک مگانکم خوابید و زاپاس مگان را استفاده کردم و رفتم روستای ناصروند باز لاستیک دیگری خوابید و مگان را لنگان لنگان به الشتر رساندم و ...پاییز سال گذشته بود که مثل همین روزها جنگ سایه اش بر همه جا گسترانیده بود و من دیگر این ماجرا را ادامه ندادم. از سال گذشته تا این روزهای هفته ی نخست شهریور ماه ۱۴۰۵مگانکم گوش خوابانده و بارِ تنِ من و خانواده را بزرگوارانه می کشد و دم نمی زند! این روزها گاه گاه خطای گیربکس می زند و این خطا هزینه بر است، برای همین دست به کار شدم که تا آتش به خرمن نزده است در پی درمان شوم!مگانکم از پارسال تا امسال گرانتر شده است سال گذشته گیربکس مگان با ۵۰ میلیون تعویض و سرهم شد. امسال همان هزینه ها یکصد و پنجاه میلیون آب می خورد. همان گیربکس استوک که با ۴۰ میلیون تهیه شد امسال ۱۲۰ میلیون شده است.خودرو گران شده است. این گرانی میمون و مبارک نیست! برای کارمندان که زیر فشار این گرانی کمرشان خم که نه شکسته شده است این گرانی مصیبتی گران است. یک بازنشسته ی چون منی که مگانش سال گذشته ۷۰۰ میلیون قیمت داشت، برای تعمیر و تعویض گیربکس با پنجاه تا صد میلیون پس انداز مشکلش حل می شد، این وضعیت تا اندازه ای قابل تحمل بود. امروز همین مگان قراضه، یک میلیارد و پانصد میلیون تومان شده است؛ در پی این تورم برای تعمیر یا تعویض گیربکس به یکصد و پنجاه میلیون تومان پس انداز سالانه نیاز هست! روغن گیربکس را سال گذشته با دو میلیون نیم تعویض کرده ام امسال همان روغن ده میلیون تومان شده است. در درازای یکسال، هزینه ها نزدیک ۲۰۰ برابر شده است و حقوق بازنشسته تنها ۲۰درصد اضافه شده است این یعنی بازنشسته نه توان پرداخت هزینه ی نگهداری خودرو را دارد و نه می تواند خودرو را تبدیل به احسن کند! بازنشسته اگر با چنین هزینه ای رو به رو شود باید مالش را اوراق فروش کند!لعنت به اقتصاد بی در و پیکر که نایی برای نفس کشیدن در مردم نگذاشته است! لعنت به تورم این غول نامرئی که همه را قورت می دهد! تورم تنها زوج ها را به طلاق نمی کشاند تورم ، فصل جدایی من و مگان را هم فراهم کرده است. تورم توان هزینه ی نگهداری مگان را از من گرفته است. من هول و حفاره ی نان دارم می خواهم مگان را بفروشم تا از گرسنگی نمیرم!یکی دو هفته است که صفحه نمایش پشت فرمان پیام "چک گیربکس" می دهد! در این حالت مگان راه می رود؛ اما دنده عوض نمی کند! گاز می خورد؛ اما سرعت نمی گیرد. مگان را کنار می زنم، پارک و خاموش و برق را قطع می کنم بعد از یک دقیقه دوباره سوئیچ کارت را سر جاش قرار می دهم و پدال ترمز را می گیرم و دکمه ی استارت می زنم و روشن می شود و راه می افتم!چند روز پیش پنجم شهریور ماه اراده کردم به "تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک محمودی" در فردیس کرج، سری بزنم. همان استادی که سال گذشته گیربکس استوک را از ایشان تهیه نمودم. عصر جمعه راه افتادم و آرام و دوراندیشانه مگانک را راندم. شب در قم اطراق کردم و صبح جوری راه افتادم که ساعت ۹ آنجا باشم. استاد سن زیادی ندارد به گفته ی خودش تحصیلکرده ی مهندسی مکانیک است شاگردان از خود جوانتری دارد که صبح پیش از ایشان کارگاه را باز کرده و چشم به راه استاد با دستورهای تازه بودند!من که رسیدم با خوشرویی به پیشوازم آمدند عرض کردم که از مسافتی دور آمده و با خود استاد هماهنگ کرده ام. آنی استاد را در جریان قرار دادند و چیزی به درازا نکشید که استاد به کارگاه آمد.دستگاه روی ماشین گذاشت و روشن شد که یکی از شیربرقی های گیربکس از کار افتاده و خطای پیش آمده به دلیل ناکارآمدی یکی از شیربرقی های گیربکس بوده است.دستور باز کردن جعبه ی ساعت گیربکس داده شد جعبه ساعت مجموعی از شیربرقی های کوچک و دو شیربرقی بزرگتر است.کار باز کردن جعبه به درازا کشیده شد. از کم خوابی اذیت بودم روی صندلی مدیر تعمیرگاه نشسته چندین بار چرت زدم خواب که به چشمم نمی آمد که ماندگار شود می آمد و می پرید! این روزها کسی خواب راحت ندارد تا چه رسد به من که دخلم نیست و خرجم هم آهسته تر نمی شود و می دانم باران هم به کوهستان نمی بارد و دجله ی خزانه ام هم خشک می شود!ادامه دارد...برای پیگیری دستنوشته ها به #چکامه_های_نامیرا بپیوندید! ایتاhttps://eitaa.com/chekamenamiraتلگرام:https://telegram.me/goodarziyan96اگر می پسندید این کانال را به دوستان و خانواده معرفی کنید!