راه حل داریوش آزادی برای بنزین وطنی(۱)علی صارمیانوقتی راه حلی میدهی و صادقانه در خواست می کنی دیگران نیز همفکری کنند ، یک بارش افکار بوجود می آید‌ . آقای مهندس آزادی سالهاست سیاسی نیست‌ .توصیه مینکنم راه حل او را تیم تصمیم بگیر و دولت مطالعه فرمایند:پیشنهادی به آقای دکتر پزشکیانآقای رئیس‌جمهور،اگر هدف، کاهش مصرف بنزین و جلوگیری از هدررفت منابع کشور است، چرا همزمان واردات خودروهای کم‌مصرف، هیبریدی و برقی را آزاد نکنیم؟سال‌هاست مردم مجبورند میان خودروهای عمدتاً پرمصرف و کم‌کیفیت داخلی، به‌ویژه محصولات ایران‌خودرو و سایپا، انتخاب کنند؛ در حالی که خودروهای کم‌مصرف و هیبریدی در دنیا به‌سرعت در حال گسترش هستند.این در حالی است که شما در دوران انتخابات وعده آزادسازی واردات خودرو و ایجاد رقابت در بازار را دادید.اکنون نرخ ۸۷٬۲۰۰ تومان به‌عنوان نرخ تمام‌شده پالایشگاهی بنزین در کرمان مطرح شده است. اگر ۵ هزار تومان از آن را کم کنیم، به عدد ۸۲٬۲۰۰ تومان می‌رسیم.حالا فرض کنیم با ورود خودروهای کم‌مصرف و هیبریدی، فقط ۱۵ میلیون لیتر در روز از مصرف بنزین کشور کاهش پیدا کند:۱۵٬۰۰۰٬۰۰۰ × ۸۲٬۲۰۰ = ۱٬۲۳۳ میلیارد تومان صرفه‌جویی در روزدر یک سال:۴۵۰٬۰۴۵ میلیارد تومان صرفه‌جویییعنی حدود ۴۵۰ هزار و ۴۵ میلیارد تومان در سال؛ فقط با کاهش ۱۵ میلیون لیتر مصرف روزانه.اما منفعت فقط اقتصادی نیست.ورود خودروهای کم‌مصرف و هیبریدی می‌تواند به کاهش مصرف سوخت، کاهش انتشار آلاینده‌ها، بهبود کیفیت هوای شهرها و کاهش فشار بر منابع انرژی کشور نیز کمک کند.پس چرا قبل از افزایش قیمت بنزین، امکان کمتر مصرف کردن را برای مردم فراهم نکنیم؟آقای پزشکیان،وعده آزادسازی واردات خودرو را عملی کنید.اگر قرار است مردم بنزین را گران‌تر بخرند، حداقل اجازه دهید خودروی کم‌مصرف و هیبریدی را هم انتخاب کنند.راه‌حل ناترازی بنزین فقط گران کردن بنزین نیست؛کاهش مصرف، رقابت، فناوری و هوای پاک‌تر هم بخشی از راه‌حل است.--------- پی نوشت:(۱)مهندس داریوش آزادی تحصیلکرده ی دانشگاه جدی شاپور کارشناس مهندسی برق قدرت و کارشناس ارشد علوم سیاسی از مردان نام آشنای پلدختر و کلات زیودار لرستان و همچنین از اعضای اسبق شورای اصلاح طلبان استان و همچنین از پیمانکاران معتمد و خوشنام و کارآمد استان لرستان است. https://telegram.me/goodarziyan96