نام‌های جدید صنعت خودرو ایران۱۵ نام خودرویی که به‌تازگی آنان را می‌شنویم✍ خودرونامه۱. حمید کشاورز تو

نام‌های جدید صنعت خودرو ایران۱۵ نام خودرویی که به‌تازگی آنان را می‌شنویم✍ خودرونامه۱. حمید کشاورز توچایی: از مالکان اصلی کروز و از چهره‌های مهم ائتلاف سهامداران خصوصی ایران‌خودرو؛ ائتلافی که امروز در مدیریت این شرکت نقش تعیین‌کننده دارد. برخی او را خیامی قرن جدید صنعت خودرو ایران می‌دانند؛ مقایسه‌ای که عملکرد ایران‌خودرو آن را مشخص خواهد کرد.۲. محمد علیپور‌فطرتی: شریک راهبردی حمید کشاورز و از چهره‌های اصلی کروز که نامش با گروه بهمن و ایران‌خودرو گره خورده است. مدیری کم‌حضور در رسانه‌ها که وزن اقتصادی او بسیار بیشتر از حضور علنی‌اش است.۳. علی خسروانی؛ اتوخسروانی: از نسل تازه فعالان بازار خودرو که مجموعه خانوادگی اتوخسروانی را در سال‌های تحریم و محدودیت واردات توسعه داد. این مجموعه در فروش خودرو و خدمات پس از فروش رشد کرده و بخشی از خلأ نام‌های قدیمی بازار واردات را پر کرده است.۴. خودرو۴۵: استارتاپ واسطه‌گر خرید و فروش خودروی کارکرده که مدل سنتی نمایشگاه‌داری را به شکل پلتفرمی دنبال می‌کند. هلدینگ مکس و مریخ‌کپیتال در آن سرمایه‌گذاری کرده‌اند و فعالیتش نمونه‌ای از ورود کسب‌وکارهای فناوری‌محور به بازار سنتی خودرو است.۵. بهرام شریعت؛ مدیران خودرو و دار و دسته چینی‌ها: مدیران خودرو با همکاری چری در بم رشد کرد و در غیاب برندهای اروپایی به یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان خصوصی کشور تبدیل شد. مدیرعامل دیروز سایپا، بهرام شریعت، از چهره‌های اصلی مدیریتی آن است. امروز چینی‌ها جای فرانسوی‌ها را در بخش بزرگی از بازار گرفته‌اند، اما چه میزان از این همکاری به انتقال فناوری واقعی منجر خواهد شد؟۶. کیومرث مبلغ ناصری؛ پرشیا خودرو: مدیرعامل شرکتی که نامش سال‌ها با ب‌ام‌و و مینی در ایران گره خورده است. پرشیا خودرو امروز به سمت فعالیت چندبرندی رفته، اما قیمت‌گذاری، وفای به عهد، خدمات پس از فروش، تأمین قطعه و پاسخ‌گویی به مشتری همچنان از محورهای نقد است.۷. کروز: قطعه‌سازی که از تأمین قطعه فراتر رفت، کنترل گروه بهمن را به دست گرفت و به یکی از مهم‌ترین بلوک‌های سهامداری و مدیریتی ایران‌خودرو تبدیل شد. افزایش نفوذ کروز، بحث قدیمی تعارض منافع میان قطعه‌ساز و خودروساز را پررنگ‌تر کرده است.۸. عظام؛ عباس ایروانی: یکی از بزرگ‌ترین گروه‌های قطعه‌سازی کشور که نامش با عباس ایروانی گره خورده است. عظام از یک‌سو مجموعه‌ای صنعتی و اثرگذار است و از سوی دیگر، پرونده قضایی ایروانی بخشی از تصویر عمومی این گروه در سال‌های اخیر شده است.۹. رایزکو؛ حمیدرضا صمدی: خاندان صمدی در دو شاخه صنعتی فعال‌اند؛ حمیدرضا صمدی چهره اصلی رایزکو و فعال در قطعه‌سازی و سهامداری خودرویی است و برادرش علیرضا صمدی در صنایع معدنی و شرکت گندله‌سازی مادکوش فعالیت دارد. فعالیت این دو برادر از قطعه خودرو تا صنایع معدنی گسترده است.۱۰. جمشید ایمانی؛ ایران‌خودرو: مدیر دولتی دیروز و مدیر خصوصی امروز؛ مدیر مالی باسابقه‌ای که در سایپا، گروه بهمن و ایران‌خودرو حضور داشته است. نقش او در انتقال و تثبیت مدیریت جدید ایران‌خودرو باعث شده نامش بیش از گذشته شنیده شود.۱۱. علی شیخ‌زاده؛ سایپا: مدیرعامل سایپا در یکی از بحرانی‌ترین مقاطع این شرکت؛ دوره‌ای همراه با کمبود نقدینگی، بدهی به قطعه‌سازان و تعهدات معوق. بخشی از مشکلات میراث گذشته است، اما عملکرد مدیریت و نحوه مواجهه سایپا با خصوصی‌سازی همچنان محل نقد است.۱۲. سید مرتضی منتظرالمهدی؛ پارس‌خودرو: مدیرعامل جدید پارس‌خودرو که پس از مدیریت در مگاموتور و بخش‌های دیگر صنعت خودرو به این شرکت رسیده است. او با روابط سیاسی مناسب، سکان شرکتی را در دست گرفته که برای خروج از زیان و بازسازی جایگاه خود به تغییر جدی نیاز دارد.۱۳. بابک زنجانی؛ دات‌وان و سایپا: نام او دوباره با حمل‌ونقل، تاکسی برقی و احتمال ورود به مالکیت سایپا مطرح شده است. زنجانی از پیشنهاد خرید سایپا سخن گفته، اما معامله‌ای نهایی نشده است. ورود احتمالی او می‌تواند یکی از جنجالی‌ترین تحولات مالکیتی صنعت خودرو باشد.۱۴. داریوش بی‌ریا؛ گروه آرین: رئیس گروه آرین؛ مجموعه‌ای که از واردات میتسوبیشی و DS به تولید لاماری، خودروهای تجاری و فعالیت‌های صنعتی دیگر رسید. آرین تلاش کرده از واردات صرف عبور کند و به تولید و مونتاژ برسد.۱۵. بازرگانی خودرو هاشمی: از فعالان بازار خودرو مازندران که از مسیر امارات خودروهای صفر و کارکرده بازار خلیج فارس را برای منطقه آزاد مازندران تأمین می‌کند. موفقیت آن به ثبات مقررات واردات منطقه آزاد وابسته خواهد بود.▫️متن کامل در خودرونامه:https://khodroname.ir/fullcontent/77095https://t.me/khodronamehhttps://ble.ir/khodronamehhttps://chat.whatsapp.com/IDDhXewcez9LagRuODVGDl?s=cl&p=a&mlu=4&amv=3▫️ خودرونامه؛ دیدبان اقتصادِ صنعت خودرو