*آنچه ما از چین باید بیاموزیم*هوندا و نیسان دو غول خودروسازی ژاپن تصمیم به ادغام دارند. این تصمیم اس

*آنچه ما از چین باید بیاموزیم*هوندا و نیسان دو غول خودروسازی ژاپن تصمیم به ادغام دارند. این تصمیم استراتژیک نتیجه تهدید بزرگ و خطرناکی است که از سمت چین وجود دارد.بنابراین، این تصمیم نشانه قدرت نیست و نشانه ترس است.تا پایان سال 2025 چین قادر به تولید 65 میلیون خودرو است که 25 میلیون آن شامل خودروهای برقی است. این ارقام زمانی خطر خود را برای رقبا نشان می دهند که بدانیم تقاضای داخلی چین سالی 25 میلیون خودرو است. در نتیجه چین به راحتی بازار جهانی خودرو را پر خواهد کرد و هیچ تولید کننده غربی توان رقابت بر سر سهم بازار را با آنها نخواهد داشت.*چین برتری خود را به صورتی هوشمندانه در بازار جهانی خودرو به دست آورده است و حتی تسلا بعنوان الگوی تجارت آمریکایی هم نیازمند انتقال 90 درصد تولیدات خود به چین شد*حتی آلمان و ایتالیا هم محتاج قطعات تولیدی چین هستند و یک سوم بازار مکزیک به طور کامل در اختیار چین است.*چین الگوی تولید غیرمتمرکز خودرو در جهان را به یک الگوی متمرکز جهانی در چین تغییر داد و صدها هزار شغل در این صنعت و R&D را تهدید می کند*