« به نام یکتای هستی بخش »جناب آقای دکتر مظفری گرامیاستاندار محترم خراسان رضوی موضوع: درخواست تشکیل ک

« به نام یکتای هستی بخش »جناب آقای دکتر مظفری گرامیاستاندار محترم خراسان رضوی موضوع: درخواست تشکیل کارگروه استانی ساماندهی موتورسیکلت‌ها در چارچوب قانون هوای پاک، قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و سایر قوانین و مقررات مرتبط با سلام و احترام؛شبکه تشکل‌های منابع طبیعی و محیط‌زیست استان خراسان رضوی، با توجه به افزایش روزافزون آثار محیط‌زیستی، اجتماعی، ایمنی، بهداشتی و انتظامی ناشی از وضعیت فعلی تردد موتورسیکلت‌ها، به‌ویژه در کلان‌شهر مشهد، نگرانی عمیق خود را نسبت به روند موجود اعلام کرده و درخواست تشکیل کارگروه استانی ساماندهی موتورسیکلت‌ها دارد.متأسفانه در سال‌های اخیر، بخشی از تردد موتورسیکلت‌ها با بی‌نظمی، تخلفات مکرر و کاهش محسوس انضباط ترافیکی همراه بوده است؛ از جمله تردد در پیاده‌روها، مسیرهای ویژه اتوبوس و دوچرخه، ایجاد آلودگی هوا و آلودگی صوتی، استفاده از موتورسیکلت‌های فرسوده یا فاقد استاندارد، تردد برخی موتورسیکلت‌های آفرود در معابر عمومی، و همچنین استفاده از موتورسیکلت‌های فاقد پلاک، بیمه شخص ثالث، معاینه فنی یا گواهینامه معتبر. استمرار این وضعیت، علاوه بر کاهش کیفیت محیط‌زیست شهری، موجب تضییع حقوق شهروندان، افزایش احساس ناامنی، تهدید ایمنی عابران پیاده و دوچرخه‌سواران و تحمیل هزینه‌های قابل توجه اجتماعی و اقتصادی شده است.از سوی دیگر، رواج نگران‌کننده عدم استفاده از کلاه ایمنی استاندارد توسط بخش قابل توجهی از موتورسیکلت‌سواران و سرنشینان، یکی از مهم‌ترین عوامل مرگ‌ومیر و بروز آسیب‌های شدید مغزی و نخاعی در سوانح رانندگی است. این موضوع علاوه بر خسارات جبران‌ناپذیر انسانی، بار سنگینی را بر نظام سلامت، خانواده‌ها و اقتصاد کشور تحمیل می‌کند و مستلزم فرهنگ‌سازی گسترده، آموزش مستمر و اجرای قاطع قوانین مربوطه است.مطابق قانون هوای پاک، قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی و سایر مقررات مرتبط، کنترل آلایندگی و آلودگی صوتی، انجام معاینه فنی، رعایت ضوابط قانونی تردد، استفاده از تجهیزات ایمنی، برخورد با تخلفات و ارتقای ایمنی ترافیک از وظایف دستگاه‌های مسئول است و تحقق این اهداف، نیازمند هماهنگی و اقدام مشترک تمامی دستگاه‌های ذی‌ربط خواهد بود.لذا خواهشمند است دستور فرمایید کارگروه تخصصی استانی ساماندهی موتورسیکلت‌ها (و در صورت نیاز، کارگروه‌های متناظر در سطح شهرستان‌ها) با مسئولیت استانداری و با مشارکت دستگاه قضایی، فرمانداری‌ها، فرماندهی انتظامی، پلیس راهور، اداره‌کل حفاظت محیط‌زیست، اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شهرداری‌ها، دانشگاه علوم پزشکی، دانشگاه‌ها، سازمان‌های مردم‌نهاد، رسانه‌ها و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط تشکیل گردد تا نسبت به موارد زیر اقدام نماید:1.     بررسی جامع وضعیت موجود، تهیه بانک اطلاعاتی، انتشار آمارهای مستند و افزایش آگاهی عمومی نسبت به پیامدهای محیط‌زیستی، ایمنی، اجتماعی، اقتصادی و سلامت ناشی از وضعیت فعلی تردد موتورسیکلت‌ها؛2.     تدوین و اجرای برنامه‌ای جامع، میان‌مدت و زمان‌بندی‌شده برای ساماندهی موتورسیکلت‌ها با تأکید بر:ü      کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی؛ü      ارتقای ایمنی تردد و افزایش رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی؛ü      افزایش استفاده از کلاه ایمنی استاندارد؛ü      ساماندهی موتورسیکلت‌های فرسوده و فاقد مدارک قانونی؛ü      توسعه و حمایت از جایگزینی تدریجی ناوگان پاک، کم‌آلاینده و به‌ویژه موتورسیکلت‌های برقی.3.     تدوین بسته‌های تشویقی و حمایتی برای توسعه استفاده از موتورسیکلت‌های برقی و سایر وسایل نقلیه پاک، از طریق تسهیل سرمایه‌گذاری، ایجاد زیرساخت‌های لازم، توسعه ایستگاه‌های شارژ و ارائه مشوق‌های مناسب با همکاری دستگاه‌های اجرایی و بخش خصوصی.4.     طراحی و اجرای پویش استانی «کلاه ایمنی؛ حق حیات» با مشارکت استانداری، پلیس راهور، دانشگاه علوم پزشکی، آموزش و پرورش، شهرداری‌ها، رسانه‌ها، سازمان‌های مردم‌نهاد و سایر نهادهای فرهنگی، با هدف ارتقای فرهنگ ایمنی، افزایش استفاده از کلاه ایمنی استاندارد و کاهش مرگ‌ومیر و آسیب‌های ناشی از سوانح موتورسیکلت.5.     توسعه حمل‌ونقل پایدار از طریق تقویت زیرساخت‌های پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری، حمل‌ونقل عمومی و سایر راهکارهای کاهش وابستگی به وسایل نقلیه آلاینده.6.     پایش مستمر اجرای برنامه‌ها، ارزیابی اثربخشی اقدامات و ارائه گزارش‌های دوره‌ای از روند پیشرفت برنامه‌ها و شاخص‌های عملکرد به شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان.