اعتراض گسترده به لغو خط اتوبوس وودروی–مونترالصبح دوشنبه، جمعی از مقامات محلی منطقه وودروی–سولانژ در ایستگاه قطار Vaudreuil Station گرد هم آمدند تا مخالفت شدید خود را با حذف خط اتوبوس سریع‌السیر ۴۰ اعلام کنند؛ مسیری پرطرفدار که سال‌ها ارتباط مستقیم میان وودروی و پایانه متروی کوت-ورتو در مونترال را برای هزاران دانشجو و شاغل فراهم می‌کرد.این خط، یکی از سریع‌ترین و مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌های رفت‌وآمد روزانه به مونترال بود؛ اما اکنون در قالب بازنگری شبکه حمل‌ونقل منطقه‌ای و همزمان با آغاز فعالیت شاخه جدید قطار سریع‌السیر شهری از ۱۸ می، به‌همراه خط ۹۱ حذف شده است.🔹 پل دومولن، شهردار وودروی-دوریون، اعلام کرد که مقامات شهری دو سال پیش درخواست کرده بودند حداقل یک سال پس از راه‌اندازی شبکه جدید قطار صبر شود تا عملکرد آن ارزیابی گردد، اما به گفته او، هیچ‌گونه مشورتی با مسئولان محلی انجام نشده است.🔹 یاسمین شارما، عضو شورای شهر، هشدار داد که این تصمیم می‌تواند زمان رفت‌وآمد شهروندان را روزانه بین ۳۰ تا ۴۰ دقیقه در هر مسیر افزایش دهد؛ مسئله‌ای که مستقیماً بر کیفیت زندگی، زمان کاری و تحصیلی مردم تأثیر می‌گذارد.🔹 از سوی دیگر، هزینه حمل‌ونقل دانشجویان نیز به‌شدت افزایش خواهد یافت. دانشجویانی که تاکنون با پرداخت تنها ۶۸.۵۰ دلار در ماه رفت‌وآمد می‌کردند، اکنون مجبور خواهند بود برای استفاده همزمان از قطار و مترو، بلیت‌های ترکیبی بسیار گران‌تری تهیه کنند؛ هزینه‌ای که طبق گزارش‌ها تا سه برابر افزایش می‌یابد.در واکنش به اعتراضات، سازمان حمل‌ونقل EXO اعلام کرده که برخی خطوط محلی جایگزین شده‌اند، اما به دلیل محدودیت بودجه، امکان ادامه فعالیت خط ۴۰ وجود ندارد.✍️ همزمان، طوماری اعتراضی برای بازگرداندن این مسیر تهیه شده که تاکنون هزاران نفر آن را امضا کرده‌اند. این طومار قرار است در ماه ژوئن به مجلس ملی ارائه شود و شهروندان تا ابتدای ماه آینده فرصت دارند حمایت خود را ثبت کنند.این تصمیم، بار دیگر نگرانی‌ها درباره دسترسی عادلانه، هزینه‌های زندگی و کیفیت سیستم حمل‌ونقل عمومی حومه مونترال را افزایش داده است.@montreal_news