#خبربخشهایی از مصاحبه مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا در باره دلایل حذف قطارهای پردیس"در نبود حمایت دولت، قطارهای ترن ست (تندرو پردیس) به دلیل هزینه‌های سنگین از سیستم فروش حذف شد و گام بعدی قطارهای حومه‌ای هستند. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با انتقاد از عدم حمایت دولت از سیستم ریلی کشور گفت: با نوسانات اخیر ارزی، هزینه‌های اغلب بخش‌های تولیدی و خدماتی نظیر درگیر بخش‌های کشور افزایش یافت، در این میان حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ایمن و پاک نیز درگیر مشکلات نوسانات ارزی و گرانی‌ها شد. در کشور ما همه سیستم حمل و نقل مسافری خصوصی است که با افزایش قیمت ارز، دچار چالش شده‌اند.هزینه سیر یک صندلی ترن‌ست در مسیر تهران-مشهد بیش از 700 هزار تومانوی ادامه داد: آخرین جلسه‌ای که حدود 2 هفته پیش به همراه مدیرعامل راه‌آهن با رئیس سازمان برنامه و بودجه داشتیم، به آقای نوبخت گفتیم که ضرورت دارد حمل‌ونقل ریلی به عنوان یک نیاز اساسی مردم و کشور ارز دولتی دریافت کند.مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با اشاره به افزایش هزینه‌‌های تأمین قطعات ناوگان ریلی در یک سال اخیر افزود: ترن‌ست‌های رجا (تندرو پردیس) هزینه‌های ارزی در بخش‌های گیربکس، موتور، چرخ، ترمز، سیستم‌های کنترل و غیره دارد؛ ما با وجود گازوئیل و نیروی انسانی ارزان، بابت هر 100 کیلومتر سیر 8 یورو هزینه داریم، یعنی در مسیر تهران - مشهد که 900 کیلومتر است باید حدود 72 یورو پول از مسافر دریافت کنیم،‌ اما آیا دریافت این رقم امکانپذیر است؟ حتی اگر یورو دولتی هم دریافت کنیم، بیش از 350 هزار تومان خواهد بود، حال اگر یورو سامانه نیما به ما بدهند این رقم به بیش از 700 هزار تومان خواهد رسید که اصلاً منطقی امکانپذیر نیست.ترن‌ست‌ها از سیستم فروش حذف شدندوی افزود: به دلیل همین مشکلات و در همین راستا از دو ماه پیش اعلام کردیم که با این ارقام نمی‌توانیم ادامه دهیم و ناوگان ما به تدریج زمین‌گیر می‌شود زیرا قدرت پشتیبانی ناوگان وجود ندارد و به صورت رسمی تر‌ن‌ست‌ها از 15 دی‌ماه از سیستم فروش حذف شدند، چون با این ارقام نمی‌توانیم آنها را پشتیبانی و مدیریت کنیم."@moridtour